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用戶操作

1、 為確保油罐車清潔，油罐及輸油系統(tǒng)應定期清洗，輸油膠管兩端內外接頭應經常涂抹潤滑油，油罐車拆裝時輕松方便。油管每次工作完畢后，及時清理，以保證管內清潔！
2、 油罐車油泵的使用與保養(yǎng)，嚴格按其使用維護說明書執(zhí)行！
3、 加油作業(yè)前，必須使用避電桿插入潮濕土地內，油罐車搭地膠帶應接地，作業(yè)過程中應始終保持導靜電良好！
4、 油罐車安全閥、過濾器網應經常檢查并清洗！
5、 油罐和管道系統(tǒng)應定期清洗。油罐車定期檢查管道系統(tǒng)各聯(lián)接處是否聯(lián)接良好，密封可靠！
6：油罐車應按照規(guī)范安裝靜電帶，當靜電遇到車內殘存的濃度極高的可燃氣體，發(fā)生了，靜電帶對于汽車車體等摩擦頻繁，極易產生靜電的空間可以有效出去靜電危害，確保身體不受危害。

不同品質的控制閥，其故障發(fā)生頻率以及故障原因會有很大差別。控制閥的工作條件比較復雜，因此控制閥的故障現(xiàn)象多種多樣。一般來說，致使控制閥發(fā)生故障的原因主要有四種類型：選型錯誤、安裝不當、使用欠妥、疲勞損壞。各個儀表附件控制著控制閥的工作。多種原因可能導致閥門出現(xiàn)同一故障。造成控制閥常見的填料外漏或者閥門內漏的原因，可能有數十種。在進行故障分析時要避免頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳、勞而無功。否則將會造成短期內同一故障的反復出現(xiàn)，后歸咎于閥門質量問題，更換新的閥門，造成不必要的浪費。

不準經常采用吊火法。有時汽車火花塞會有積炭，當某缸的積炭嚴重時，該缸就不能正常工作，為了使該缸能正常運行，采用缸外“吊火”的方法（將火花塞與高壓線之間留3毫米—4毫米的間隙），以提高火花塞電極跳火的能量，使該缸恢復工作，但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脫落。如果缸體上有滴落的汽油，就極容易發(fā)生火災。因此它只是一種臨時性補救措施。正確處理應該是及時清洗保養(yǎng)火花塞，盡量避免使用“吊火”法。

油罐車使用前的準備工作
1、將導電桿插入地下，使之“接地”，若接地處干燥，可澆水使之潮濕，保證接地良好。檢查地鏈，使之與地面接觸。
2、打開油車操縱箱門，檢查各閥門手柄，使之處于關閉狀態(tài)（豎直位置）。
3、初次使用油泵，泵內無引油，應預先加油，可通過進油口加入油料10升。
4、檢查變速箱內潤滑油油面，以到油面索塞孔的下緣為準，不足時添加齒輪油。
5、檢查變速箱操縱桿，使之處于空檔位置，檢查取力箱操縱手柄的位置，使之為水平向右位置，檢查油門控制器，使其為。