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    新聞:江蘇高空車租賃型號(hào)
    發(fā)布者:bjzcjdsbzl  發(fā)布時(shí)間:2020-05-21 16:08:28
    我國(guó)的空氣壓縮機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模均為8%以上的增速增長(zhǎng),2010-2011年增長(zhǎng)率甚至超過了28%,市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)張迅速。然而,在規(guī)模如此巨大的市場(chǎng)上,過去很長(zhǎng)一段時(shí)間由外資企業(yè)掌握絕大部分市場(chǎng)。據(jù)前瞻網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2009年度,我國(guó)空氣壓縮機(jī)行業(yè)共有生產(chǎn)企業(yè)近400家,其中內(nèi)資企業(yè)數(shù)量接近90%,實(shí)現(xiàn)銷售收入總額約為60億元,占全行業(yè)的40%;外資企業(yè)數(shù)量接近10%,實(shí)現(xiàn)銷售收入總額約為90億元,占全行業(yè)的60%  。
    新聞:江蘇高空車租賃型號(hào)
    新聞:江蘇高空車租賃型號(hào)
    為保證其產(chǎn)品質(zhì)量,必須加快新技術(shù)、新工藝的推廣,如真空焊接技術(shù)、電火花燒結(jié)技術(shù)、金剛石均布技術(shù)、金剛石鍍銥技術(shù)及金屬化粘結(jié)技術(shù)、激光焊接工藝等。加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理,不斷完善生產(chǎn)工藝,降低生產(chǎn)成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。走集團(tuán)化或聯(lián)合企業(yè)的道路,組建幾個(gè)大的企業(yè)集團(tuán),引導(dǎo)行業(yè)發(fā)展,創(chuàng)造自己的品牌,積極參與競(jìng)爭(zhēng)。依靠科技進(jìn)步,增加科技投入,更新設(shè)備,狠抓新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品的研究與推廣,提高我國(guó)五金工業(yè)的技術(shù)水平。
    然而,內(nèi)資企業(yè)不斷加強(qiáng)技術(shù)革新,行業(yè)內(nèi)的龍頭內(nèi)資企業(yè),如開山股份,在技術(shù)不斷開拓進(jìn)取,公司產(chǎn)品性能達(dá)到水平,在外資占主導(dǎo)的高端市場(chǎng)已有所斬獲。憑借產(chǎn)品性能的不斷改進(jìn)和技術(shù)的不斷升級(jí),內(nèi)資企業(yè)的市場(chǎng)占有率也逐年提高。以螺桿式空壓機(jī)為例,2009-2011年,螺桿空壓機(jī)銷量由1.48萬(wàn)臺(tái)增值3.28萬(wàn),年復(fù)合增長(zhǎng)率為48.87%,市場(chǎng)占有率由2009年的14.10%增至19.40%;銷量由0.08萬(wàn)臺(tái)增至2.01萬(wàn)臺(tái),市場(chǎng)占有率由0.80%升至11.90%,發(fā)展十分迅速   。
    新聞:江蘇高空車租賃型號(hào)
    新聞:江蘇高空車租賃型號(hào)
    為了保證起重機(jī)的安全作業(yè),通常在起吊較重的柱子時(shí),柱根部輔加一部起重機(jī)進(jìn)行遞送,以減少柱子起吊時(shí)柱腳與地面的阻力。汽車式起重機(jī)在用較長(zhǎng)臂桿起吊構(gòu)件時(shí),臂桿要發(fā)生一定程度的向前自然撓度,在確定負(fù)荷狀態(tài)后的工作考慮臂桿的縱向撓度回轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生離心力以防超載。旋轉(zhuǎn)不要過快荷載將有向外飛出的趨勢(shì),使幅度增大,起重能力下降,穩(wěn)定性低,傾覆的危險(xiǎn)性就大。起重機(jī)在吊重物時(shí),通常自由下降只用于起重鉤空鉤下落,用于起吊重物下降時(shí),其重量應(yīng)小于額定負(fù)荷的1/3~1/5。
    控制原理
    空壓機(jī)噪聲的控制主要采用消聲器、消聲坑道和隔聲技術(shù)三個(gè)方面 [2]  :
    安裝消聲器
    主要噪聲源是進(jìn)、排氣口,應(yīng)選用適宜的進(jìn)排氣消聲器?諌簷C(jī)進(jìn)氣噪聲的頻譜呈低頻特性,進(jìn)氣消聲器應(yīng)選用抗性結(jié)構(gòu)或以個(gè)、抗性為主的阻抗復(fù)合式結(jié)構(gòu)?諌簷C(jī)的排氣氣壓大,氣流速度高,應(yīng)在空壓機(jī)排氣口使用小孔消聲器   。
    新聞:江蘇高空車租賃型號(hào)
    新聞:江蘇高空車租賃型號(hào)
    G型單螺桿泵是一種新型的內(nèi)嚙合回轉(zhuǎn)式容積泵。具有效率高、自吸能力強(qiáng)、適用范圍廣等優(yōu)點(diǎn),對(duì)各種難以輸送的介質(zhì)都可用本泵來(lái)輸送。單螺桿泵在國(guó)外被稱為泵。此泵可輸送中性的或腐蝕的液體,潔凈的或磨削性的液體,含有氣體或易產(chǎn)生氣泡的液體,高粘度或低粘度的液體,包括含有纖維物和固體物質(zhì)的液體。G系列單螺桿泵根據(jù)材質(zhì)可分為如下三種類型:普通泵:主要適用范圍:油水分離裝置的理想輸送泵、污水處理裝置輸送泵;噴霧裝置輸送泵;焚燒爐輸送泵;污水、糞便輸送;潤(rùn)滑油、燃油、植物油輸送;沉積糊狀且夾有固體顆粒介質(zhì)的抽吸輸送,石油、水紋地球物理勘探鉆機(jī)輸送泥漿;新型濕紡糊狀石棉漿的輸送;粘度油墨、陶土、粘土糊、紙漿的輸送;還有作輸送混凝土、、水煤漿、高嶺土及纖維液等特殊物料的輸送泵。
    設(shè)置消聲坑道
    消聲坑道的地下或半地下的坑道,坑道壁用吸聲性好的磚砌成。把空壓機(jī)的進(jìn)氣管和消聲坑道連接,使空氣通過消聲坑道進(jìn)入空壓機(jī)。采用消聲坑道可使空壓機(jī)的進(jìn)氣噪聲大大降低,使用壽命也比一般消聲器長(zhǎng)  。
    建立隔聲罩
    在空壓機(jī)的進(jìn)、排氣口安裝消聲器或設(shè)置消聲坑道以后,氣流噪聲可以降到80db(a)以下,但空壓機(jī)的機(jī)械噪聲和電機(jī)噪聲仍然很高,因此還應(yīng)在空壓機(jī)的機(jī)組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體:在佛山凌格風(fēng)空壓機(jī)站,高大空曠的廠房混響很重。若在廠房頂棚分散懸掛吸聲體,廠房的噪聲可降低3-10db(a),混響時(shí)間降低5-10s  。
    新聞:江蘇高空車租賃型號(hào)
    新聞:江蘇高空車租賃型號(hào)nsk軸承安裝:往軸上安裝進(jìn)口軸承前,必須先拔下軸承外套的固定銷,同時(shí)將軸頸表面打磨光滑干凈,并在軸頸處涂油防銹兼潤(rùn)滑(允許軸承在軸上有稍微轉(zhuǎn)動(dòng))。在軸承座與軸承配合面涂潤(rùn)滑油,把軸承裝入軸承座內(nèi)。然后將裝配好的軸承與NSK軸承座一起套在軸上.推至所需位置處進(jìn)行安裝。固定軸承座的螺栓先不要擰緊,要讓軸承外套在軸承座內(nèi)能轉(zhuǎn)動(dòng)。同樣裝好同一根軸上的另一端軸承和座,將軸轉(zhuǎn)動(dòng)幾圈,讓軸承本身自動(dòng)找正位置后。


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