一、適用場所：
1.適用于性氣體環(huán)境1區(qū)、2區(qū)；
2.適用于可燃性粉塵環(huán)境21區(qū)、22區(qū)場所；
3.適用于IIA、IIB、IIC級性氣體環(huán)境；
4.適用于溫度組別為T1-T6的環(huán)境；
5.適用于石油開采、儲存、化工、紡織、印染、軍工設(shè)施等性危險環(huán)境；
6.用于照明或動力線路的電源配電。
二、性能特點(diǎn)：
1.外殼采用鋁合金高壓鑄造成型，表面經(jīng)拋丸后高壓靜電噴塑，外殼可用Q235鋼板或者304不銹鋼焊接成型；
2.產(chǎn)品為復(fù)合型結(jié)構(gòu)，主腔采用隔爆型結(jié)構(gòu)，接線腔采用增安型結(jié)構(gòu)；
3.采用模塊化設(shè)計，各回路可以自由組合；
4.內(nèi)裝高分?jǐn)嘈⌒蛿嗦菲骰蛩軞な綌嗦菲�，通過操作殼蓋上的手柄而實(shí)現(xiàn)分合；
設(shè)有接通指示信號燈；
5.具有過載，短路保護(hù)功能，可根據(jù)用戶要求生產(chǎn)帶漏電保護(hù)功能產(chǎn)品；
6.既可作照明電路或動力電路的配電或通斷之用，還可照明、動力配電或通斷混用；
7.可根據(jù)用戶要求特殊制造；
8.鋼管或電纜布線。
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NTN軸承后橋驅(qū)動車輪運(yùn)動的重要組成部分。NTN軸承工作中的主要化合物，能承受彎曲和扭矩，同時吸收一些沖擊載荷。車橋整體碳合金淬火鋼和淬火中常用的感應(yīng)加熱后硬化，硬化層深度為4-6mm的，硬度5-55HRC。NTN軸承的生產(chǎn)發(fā)現(xiàn)，經(jīng)常出現(xiàn)NTN軸承燒壞的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了生產(chǎn)的NTN軸承及零件感應(yīng)淬火質(zhì)量。試驗(yàn)表明，NTN軸承燒壞地區(qū)位于線圈225。在工地附近，擴(kuò)展雙方的故障特征的規(guī)律性。車橋傳感器加熱，除了加熱工件，在三種方式中的主要熱損失的傳感器所產(chǎn)生的熱量。
三、技術(shù)參數(shù)：
1.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB3836.1、GB3836.2、GB3836.3、GB12476.1、GB12476.5、IEC60079、IEC61241
2.防爆標(biāo)志：Exd IIB T4/T5/T6；Ex tD A21 IP65 T80℃
3.額定電壓：AC 220/380V
4.主回路額定電流：≤400A
5.支路數(shù)：4、6、8、10、12
6.支路額定電流：≤350A
7.防護(hù)等級：IP65
8.防腐等級：WF2
9.引入口規(guī)格：G1/2"-G3"
10.適用電纜外徑：Φ6mm-Φ55mm
11.引入口方向：下進(jìn)下出或下進(jìn)上出（常規(guī)為下進(jìn)下出，其他方方向請注明）
12.安裝方式：掛式、立式
質(zhì)量保證：
本產(chǎn)品嚴(yán)格按照ISO9001:2008質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制，確保產(chǎn)品質(zhì)量高于標(biāo)準(zhǔn)完全達(dá)到設(shè)計要求，產(chǎn)品實(shí)行三年保用（光源保1年），產(chǎn)品正常使用下出現(xiàn)任何故障由本公司負(fù)責(zé)免維護(hù)。
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采用平衡盤來平衡軸向力的多級泵，合理、正確設(shè)計平衡盤機(jī)構(gòu)。式多級泵對于立式多級離心泵，一般設(shè)計時考慮了正常運(yùn)行狀況時總的軸向力向下，但在開車初期，由于出口壓力還未上升，葉輪前后壓差還未建立，存在向上的軸向力，有的就造成軸向上竄起，并伴有機(jī)封、軸承部位過熱，電機(jī)超電流現(xiàn)象，嚴(yán)重時很快跳車。應(yīng)從結(jié)構(gòu)上考慮使軸承軸套和軸相對固定、從而使向上的軸向力也由推力軸承來平衡。具有自動調(diào)整軸向力作用的平衡盤裝置由于結(jié)構(gòu)尺寸太大而且需要一個泄壓回水管在受井徑限制的深井潛水泵中無法安裝所亦軸向力平衡問題一直是高揚(yáng)程深井潛水泵設(shè)計中的一個難題。