新聞 :巢湖東臺精機機床廠家
發(fā)布者:szdyjj 發(fā)布時間:2020-05-19 13:01:24
臺灣東臺精機/蘇州東昱精機
TTGroup東臺集團(tuán)-橫跨全球的工具機集團(tuán)
新聞 :巢湖東臺精機機床廠家

下面列舉兩個客戶小案例:1》機械鑄造檢測應(yīng)用用于汽車零部件鑄造、液壓類鑄造、泵體閥體類鑄造、機械零部件鑄造、管路管件類鑄造單位,用于檢查鑄造夾沙情況、毛刺情況及交錯孔情況等質(zhì)量控制。內(nèi)窺鏡檢查技術(shù)在機械鑄造行業(yè)要求小巧性、靈活性。對于需要檢查的零部件都是比較小的孔縫,這就要求內(nèi)窺鏡必須更加細(xì)小、靈活便于插入;視頻顯示更加直觀、清晰,對于鑄造體內(nèi)部的深孔、盲孔、交錯孔、鑄造中加沙、毛刺等情況一目了然。
東臺集團(tuán)由坐落于臺灣的東臺精機、榮田精機、嘩泰精機、亞太菁英、以及法國PCI SCEMM與奧地利ANGER MACHINING GmbH共六家品牌工具機廠,構(gòu)成跨國性的工具機集團(tuán)。我們以提供客戶的解決方案為核心價值,集團(tuán)產(chǎn)品包含立/臥式加工機、五軸加工機、立/臥式CNC車床、復(fù)合式加工中心機、超音波輔助加工機、傳送加工中心機、積層制造設(shè)備、PCB加工機等。服務(wù)產(chǎn)業(yè)涵蓋汽機車、航天、電子、信息、、家電、模具及面板等產(chǎn)業(yè),特別在汽車及航天產(chǎn)業(yè)中,東臺集團(tuán)具有相當(dāng)豐富的交鑰匙經(jīng)驗與亮眼的成績,深受客戶信賴。東臺服務(wù)之客戶遍布于全球,70%位于亞洲與新興,30%位于歐美,近年來更積極往”跨國性服務(wù)”的目標(biāo)努力,致力讓全世界各個角落都能看到我們的身影。臺灣東臺精機股份有限公司
成就夢想的工具機品牌
東臺集團(tuán)秉持不斷創(chuàng)新突破的精神,除了產(chǎn)品遍布全球各個角落,也是世界知名企業(yè)所的設(shè)備合作伙伴。隨著產(chǎn)業(yè)脈動不斷轉(zhuǎn)型,秉著一貫的彈性與客制化能力,以深厚的技術(shù)基底為客戶提供解決方案,替客戶創(chuàng)造利益,當(dāng)各產(chǎn)業(yè)的推手,是客戶成就夢想的伙伴!
名列前茅
東臺精機(4526. TW)為東臺集團(tuán)旗下規(guī)模的成員,東臺集團(tuán)也為臺灣營收的上市柜工具機集團(tuán)。東臺精機廠家
50年深厚基礎(chǔ)
我們成立于1969年,并于2003年于臺灣市場上市,坐落于臺灣高雄,以專用機起家,現(xiàn)已是產(chǎn)品線為豐富的工具機廠。臺灣東臺精機股份有限公司
33+ 生產(chǎn)基地
東臺精機一廠與二廠皆設(shè)立于高雄路竹科學(xué)園區(qū),海外生產(chǎn)基地「東昱精機」則坐落在蘇州。東臺精機模具機
技術(shù)
東臺以「持續(xù)創(chuàng)新」為企業(yè)發(fā)展重點,每年持續(xù)投入3-5%的研發(fā)預(yù)算,除切削工具機開發(fā)與應(yīng)用研究外,更跨足了超音波輔助加工、雷射加工以及金屬3D打印等先進(jìn)制程領(lǐng)域,過去十年來更通過了73項專利的申請。東臺精機臥式車床
加工解決方案
我們具有豐富的產(chǎn)品線,包含立/臥式加工中心機、立/臥式車床、復(fù)合式加工中心、搪銑床、金屬積層制造設(shè)備、PCB加工機、雷射加工機等,可提供一站式購足服務(wù)。我們具有豐富的Turnkey方案經(jīng)驗與整廠整線輸出能力,從一開始的機臺選定到后的機臺加工全數(shù)由東臺規(guī)劃執(zhí)行,客戶驗收完成即可投入生產(chǎn)。東臺精機輪轂機/臺灣

新聞 :巢湖東臺精機機床廠家PTFE學(xué)名聚四氟乙烯,是一種具有耐熱性、化學(xué)惰性、絕緣穩(wěn)定性和低摩擦性的高性能材料,被廣泛用作煎鍋涂層、透氣運動服材料、電子產(chǎn)品絕緣體等。至今尚無有效回收再利用這種材料的方法,而傳統(tǒng)的燃燒處理法不僅易損害燃燒設(shè)備,且會產(chǎn)生高污染氣體。德國拜羅伊特大學(xué)上周發(fā)表公報說,該校材料加工學(xué)家與企業(yè)界合作,研發(fā)出一種經(jīng)濟(jì)有效且無污染的特氟龍材料回收方法。這一成果將有助解決特氟龍垃圾處理問題。德國研究人員首先將這種材料分解成較小的分子,并以微波作為加熱源產(chǎn)生熱解作用,從而使回收率達(dá)到93%。間距的測量、調(diào)整內(nèi)容:相鄰葉輪出口間距;首級葉輪與末級葉輪的總間距;相鄰導(dǎo)葉的進(jìn)口間距;首末級導(dǎo)葉的進(jìn)口總間距。測量方法及調(diào)整:葉輪間距以葉輪中心現(xiàn)或葉輪的邊緣作基準(zhǔn),用鋼片尺或?qū)S每ǔ邅頊y量。每一個間距或總間距的誤差,一般不應(yīng)超過或小于規(guī)定1毫米。如不符合要求,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整的方法,根據(jù)具體情況而定?傞g距合乎要求,但有個別間距不合要求,有的間距大,有的間距小,這多半由于葉輪輪轂長短不均。
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