（1）多品種、小批量。由于產(chǎn)品需求涉及路燈、園林、電力、石化、
通信等行業(yè)，產(chǎn)品用途各不相同，對(duì)產(chǎn)品的規(guī)格、技術(shù)參數(shù)等指標(biāo)要求差異較大，行業(yè)產(chǎn)品具有專(zhuān)用性強(qiáng)、個(gè)性化要求突出、品種規(guī)格多、細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模小等特點(diǎn)，每種規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)批量都較小。
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不銹鋼標(biāo)準(zhǔn)件很容易產(chǎn)生鎖死現(xiàn)象,產(chǎn)生了鎖死現(xiàn)象,那我們就得首先找出產(chǎn)出鎖死現(xiàn)象是什么?什么樣的原因?qū)е虏讳P鋼標(biāo)準(zhǔn)件鎖死的呢?然后有針對(duì)性的針對(duì)鎖死原因進(jìn)行分析處理，小編根據(jù)總結(jié)給大家選擇好解決方案,合理正確速度的去解決不銹鋼標(biāo)準(zhǔn)件的鎖死問(wèn)題。在使用不銹鋼標(biāo)準(zhǔn)件時(shí),是否總是以固定的轉(zhuǎn)速來(lái)鎖螺帽?如果是初次使用或者不熟悉不銹鋼標(biāo)準(zhǔn)件產(chǎn)品工藝的使用者,應(yīng)請(qǐng)教您的供應(yīng)商有關(guān)不銹鋼的相關(guān)特性。一般來(lái)說(shuō),減緩上鎖的速度就能大幅地減少(甚至完全避免)鎖死的機(jī)會(huì)。
（2）產(chǎn)品具有高技術(shù)要求、高附加值的特點(diǎn)。高空作業(yè)車(chē)產(chǎn)品涉及到汽車(chē)、機(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化等眾多領(lǐng)域的技術(shù)，是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)品，且客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業(yè)須具有較強(qiáng)的研發(fā)能力才能滿(mǎn)足客戶(hù)要求。同時(shí)產(chǎn)品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)特殊需求定制產(chǎn)品通常單臺(tái)價(jià)值高，產(chǎn)品附加值高。
（3）適合專(zhuān)業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展。高空作業(yè)車(chē)行業(yè)具有行業(yè)規(guī)模小、產(chǎn)品品種多、專(zhuān)用性強(qiáng)、技術(shù)含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點(diǎn)，通常只能量身定制，單一規(guī)格產(chǎn)品難以實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)，適合專(zhuān)業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展，而大企業(yè)無(wú)法作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)投入相應(yīng)的技術(shù)研發(fā)資源、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)資源和管理精力，行業(yè)特點(diǎn)制約了大型企業(yè)的進(jìn)入。例如，我國(guó)的徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科等大企業(yè)也于上世紀(jì)90 年代中期和本世紀(jì)初先后進(jìn)入高空作業(yè)車(chē)行業(yè)，經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)營(yíng)，中聯(lián)重科2013年僅有五種產(chǎn)品公告，年銷(xiāo)量在20 臺(tái)左右，徐工集團(tuán)年銷(xiāo)量?jī)H為20 臺(tái)左右。高空作業(yè)車(chē)領(lǐng)域，前10 強(qiáng)的生產(chǎn)企業(yè)均為高空作業(yè)車(chē)及相關(guān)專(zhuān)用車(chē)輛的專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。
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與鐵心硅鋼片性能及制造工藝、和施加的電壓有關(guān).空載電流（%）:當(dāng)變壓器在額定電壓下二次側(cè)空載時(shí),一次繞組中通過(guò)的電流.一般以額定電流的百分?jǐn)?shù)表示.負(fù)載損耗（kW）:把變壓器的二次繞組短路,在一次繞組額定分接位置上通入額定電流,此時(shí)變壓器所消耗的功率.阻抗電壓（%）：把變壓器的二次繞組短路,在一次繞組慢慢升高電壓,當(dāng)二次繞組的短路電流等于額定值時(shí),此時(shí)一次側(cè)所施加的電壓.一般以額定電壓的百分?jǐn)?shù)表示.相數(shù)和頻率：三相開(kāi)頭以S表示，單相開(kāi)頭以D表示。（4）行業(yè)進(jìn)入門(mén)檻高。由于專(zhuān)用汽車(chē)歸屬于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，我國(guó)對(duì)專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)在企業(yè)準(zhǔn)入、注冊(cè)資本、外商股權(quán)比例以及產(chǎn)品的注冊(cè)、認(rèn)證、檢驗(yàn)、缺陷召回等方面都有嚴(yán)格的規(guī)定。
（5）季節(jié)性需求比較明顯。高空作業(yè)車(chē)用戶(hù)主要集中在電力、市政及園林等行業(yè)，受行政事業(yè)單位及電力等大型國(guó)有企業(yè)預(yù)算管理制度和采購(gòu)制度的影響，使得高空作業(yè)車(chē)行業(yè)第四季度的發(fā)貨量約占全年的40%。
液壓式底盤(pán)
研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式專(zhuān)用底盤(pán)，突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)只能采用汽車(chē)或起重機(jī)底盤(pán)改裝設(shè)計(jì)的限制。
底盤(pán)結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過(guò)優(yōu)化上車(chē)平臺(tái)總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車(chē)架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤(pán)整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)帶載行駛的功能
新聞:棗莊出租自行曲臂式車(chē)租賃報(bào)價(jià)買(mǎi)了喜歡的眼鏡，佩戴時(shí)間一長(zhǎng)，連接部分可能就松了。明明找個(gè)細(xì)小的螺絲刀擰一擰就可以解決的問(wèn)題，但是由于使用起來(lái)不夠優(yōu)雅，有些人寧可讓鏡腿左右搖晃也不愿意做出戲的事。所以，為什么不來(lái)一個(gè)帶有設(shè)計(jì)感的螺絲刀呢？來(lái)自土耳其的設(shè)計(jì)師erdemselek設(shè)計(jì)了一款名為PlusMinus的螺絲刀，簡(jiǎn)直就像一個(gè)大號(hào)的SIM卡針。PlusMinus的形狀很像一個(gè)古代的扇子，下方的傳動(dòng)臂比較長(zhǎng)，一來(lái)增加了力矩，更加省力。
