公司有倉儲系統(tǒng)整體規(guī)劃 、試驗設計、 型材軋制、 生產檢驗、 表面噴涂、 安裝調試等服務的綜合能力。公司通過質量體系認證, 我公司在秉承傳統(tǒng)、 放眼世界、 積極引進、 吸收先進物流設備結構形式及設計思路的優(yōu)點，在物流設備技術領域始終占據(jù)地位.
新聞:海門到泉港貨運直達省事省心
面對5G技術浪潮的到來，廈門遠海碼頭積極探索利用5G技術，打造了新一代港區(qū)的5G虛擬園區(qū)專網，以5G架起了港區(qū)后一公里的“空中光纖”。同時，借助于5G的高帶寬、低時延特性，成功實現(xiàn)了基于5G網絡的：GV無線通訊控制、5G+智能理貨，司機行為管理等5G應用，解決在生產一線作業(yè)中的痛點問題，提升生產效能。據(jù)中遠海運港口董事總經理張達宇介紹，未來，廈門遠海碼頭也將借助于5G、區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)、云計算等新一代的信息技術與港口生產的充分融合，使智慧港口的每一個環(huán)節(jié)得到革命性的升華。
主要產品有：
1. 倉儲貨架系列有:輕、中、重型組合可調式貨架,各種非標貨架.
2. 懸臂式貨架:分為單邊懸臂、 雙邊懸臂
3. 工位器具系列:各種標準、非標準工位器具和金屬結構件.
4. 貨架式閣樓系列:下為標準貨架,上為閣樓平臺.
5. 工作臺系列:各種非標工作臺.
6. 駛入式貨架:如貫通式貨架.
7. 鋼結構平臺:規(guī)劃廠地 設計鋼結構平臺.
8. 非標件系列:辦公櫥柜以及推車等非標制作
新聞:海門到泉港貨運直達省事省心
以前就我和老公兩人的時候，我們買點那個煎餅，買點小蔥買點醬。我卷，他開車，自己拿著吃，是這樣過的。過年前后，孩子們也都跟在車里，從深圳回程等待配貨的間隙里，她在駕駛室里自己和面，搟面，做了一頓餃子。他們還會帶著女兒去旅游，次是去三亞。跑這車之前，我們倆就是個井底之蛙，哪兒也沒去過，三亞在什么地方都不知道。之前看小沈陽的小品，說在三亞看雪景，哪兒有什么雪？張巖說，她看到，三亞有一片海，像一個圓形的罩子。共用落地配：需要更多維度的客戶需求數(shù)據(jù)做支撐專線的干線落地配訂單密度也很低，多數(shù)情況下是專車派送。這也是行業(yè)的主要痛點之一，也是比較容易做出規(guī)模經濟的。過去幾年，K公司、傳化等都花了大力氣共建落地配。截止到目前，行業(yè)內還沒有比較有氣候的專線落地配企業(yè)出現(xiàn)。實踐中遇到的較大問題是，要想實現(xiàn)規(guī)模經濟，必須用標準化的產品去交付，這與客戶的個性化需求之間存在重大的錯位。同時，也導致專線抵制�？蛻舻男枨髠�性化是相對的，只不過是沒有深入去做進一步挖掘，一個標準不行就拆成多個標準。