廈門普思達(dá)克傳動(dòng)科技有限公司是專業(yè)致力于提供高品質(zhì)傳動(dòng)解決方案的電機(jī)優(yōu)秀代理商，主導(dǎo)產(chǎn)品：PUSDAK行星減速機(jī)，韓國(guó)SPG,臺(tái)灣TROY泰映, CPG晟邦,韓國(guó)DKM, 臺(tái)灣MCN明椿，臺(tái)灣海鑫ASTK，臺(tái)灣SUPER電機(jī)，北譯PEEIMOGER馬達(dá)，日本SMJ,SANYODENKI（山洋）、SANKYO三協(xié)等傳動(dòng)產(chǎn)品，是普思達(dá)克零距離服務(wù)客戶的完整產(chǎn)品鏈。
普思達(dá)克電氣擁有一批高素質(zhì)敬業(yè)的團(tuán)隊(duì)，在上海、蘇州、無(wú)錫、南京、杭州、山東均設(shè)有辦事處，能更高效便捷的服務(wù)客戶。
公司以開拓、高效、優(yōu)質(zhì)、誠(chéng)信的服務(wù)理念，不斷滿足廣大客戶的需求，真誠(chéng)的和廣大客戶攜手共贏、共創(chuàng)輝煌。
蝸輪減速機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面形成間隙，潤(rùn)滑油液由于溫度的升高變稀，易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點(diǎn)，一是材質(zhì)的搭配不合理;二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差;三是潤(rùn)滑油添加量的選擇不正確;四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。
減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，上海減速機(jī)蝸桿減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī)；按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī)廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐－圓柱齒引輪減速機(jī)；按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式、分流式和同進(jìn)軸式減速機(jī)。減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 。
與蝸輪蝸桿齒輪箱相比，SEND的使用壽命更長(zhǎng) SEND的齒輪是由SCM420H Chromium Molybdenum合金鋼制造及經(jīng)過(guò)外套式炭化處理，而蝸輪蝸桿的齒輪是錫青銅制造及沒有經(jīng)過(guò)熱處理，所以相對(duì)較“軟”。安裝使用更方便 新款山藤SEND減速機(jī)采用正方形安裝面，四個(gè)安裝螺栓孔也為正方形布置，即使由水平安裝變?yōu)榇怪卑惭b，也不需要改變安裝孔位置。另外，在安裝時(shí)，嚴(yán)禁用鐵錘等擊打，防止軸向力或徑向力過(guò)大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。安裝前，將電機(jī)輸入軸、定位凸臺(tái)及減速機(jī)連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證連接的緊密性及運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性，并且防止不必要的磨損。
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