廈門普思達(dá)克傳動科技有限公司是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和經(jīng)營于一體的減變速機(jī)、動力傳輸設(shè)備的高新科技企業(yè)，公司自成立以來,始終堅(jiān)持以科技產(chǎn)品求發(fā)展，經(jīng)過十多年持續(xù)努力勇于開拓，已成為同行業(yè)的佼佼者。
產(chǎn)品范圍: AGV電機(jī)及驅(qū)動、行星減速機(jī)、中小型減速電機(jī)、調(diào)速電機(jī)、可逆電機(jī)、電磁制動電機(jī)、力矩電機(jī)、直流無刷馬達(dá)、直流伺服電機(jī)、直流減速馬達(dá)、微型直流馬達(dá)、直線減速電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、同步電機(jī)、調(diào)速器、變頻器、驅(qū)動器、中空旋轉(zhuǎn)平臺減速機(jī)等產(chǎn)品。
應(yīng)用和服務(wù)：產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金礦山、石油電力、化工橡膠、施工工程、建材機(jī)械、鐵路車輛、港口船舶、紡織印染、食品包裝、煙草機(jī)械、制藥機(jī)械、環(huán)保設(shè)備、造紙印刷、起重輸送、物流卸裝、農(nóng)牧機(jī)械、漁業(yè)機(jī)械、輕工機(jī)械、皮革機(jī)械、鑄造機(jī)械、焊接設(shè)備、制冷設(shè)備等通用設(shè)備和舞臺、游戲機(jī)、立體車庫等非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。
廈門普思達(dá)克傳動科技有限公司以雄厚的技術(shù)力量，精良的加工設(shè)備和檢測設(shè)備，質(zhì)量有了強(qiáng)有力的后盾。公司訓(xùn)練有素的員工隊(duì)伍贏得了顧客的廣泛信賴，我公司將為顧客提供我們引以驕傲的產(chǎn)品。
公司宗旨:科技先鋒、質(zhì)量楷模.公司方針:一流企業(yè)、一流技術(shù)、一流產(chǎn)品、一流服務(wù).歡迎各方賓客惠顧!
由一個內(nèi)齒環(huán)(A)緊密結(jié)合於齒箱殼體上，環(huán)齒中心有一個自外部動力所驅(qū)動之太陽齒輪(B)，介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組(C)該組行星齒輪依靠著出力軸、內(nèi)齒環(huán)及太陽齒支撐浮游於期間；行星減速機(jī)當(dāng)入力側(cè)動力驅(qū)動太陽齒時(shí)，可帶動行星齒輪自轉(zhuǎn)，并依循著內(nèi)齒環(huán)之軌跡沿著中心公轉(zhuǎn)，游星之旋轉(zhuǎn)帶動連結(jié)於托盤之出力軸輸出動力。
關(guān)于直交軸減速電機(jī)的功率，小于等于150W的減速機(jī)我們都統(tǒng)稱為小型系列，大于等于200W的直交軸減速電機(jī)的功率，小于等于150W的直交軸減速機(jī)我們都統(tǒng)稱為小型系列，大于等于200W的直交軸減速機(jī)我們直交軸減速機(jī)我們都統(tǒng)稱為小型系列.
將電機(jī)與減速機(jī)自然連接。連接時(shí)必須保證減速機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度一致，且二者外側(cè)法蘭平行。如同心度不一致，會導(dǎo)致電機(jī)軸折斷或減速機(jī)齒輪磨損。
彎道加速度：用以描述多個進(jìn)給軸聯(lián)動時(shí)的加減速能力，單位是毫米/秒平方。它決定了機(jī)床在做圓弧運(yùn)動時(shí)的速度。這個值越大，機(jī)床在做圓弧運(yùn)動時(shí)的允許速度越大。通常，對于步進(jìn)電機(jī)系統(tǒng)組成的機(jī)床，該值在400~1000之間，對于伺服電機(jī)系統(tǒng)，可以設(shè)置在1000 ~ 5000之間。如果是重型機(jī)床，該值要小一些。在設(shè)置過程中，開始設(shè)置小一點(diǎn)，運(yùn)行一段時(shí)間，重復(fù)做各種典型聯(lián)動運(yùn)動，注意觀察，如果沒有異常情況，然后逐步增加。如果發(fā)現(xiàn)異常情況，則降低該值，并留50%~100%的保險(xiǎn)余量。
行星齒輪傳動裝置的重量，一般情況下正比于齒輪的重量，而齒輪的重量與其材料和熱處理硬度有很大關(guān)系。例如在相同功率下，滲碳淬火齒輪的重量將是調(diào)質(zhì)齒輪重量的1/3左右。所以針對行星齒輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和齒輪的載荷性質(zhì)，應(yīng)該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪的熱處理方法很多，如表面淬火，整體淬火、滲碳淬火、滲氮等，應(yīng)根據(jù)行星齒輪減速機(jī)的特點(diǎn)考慮選定。
滲氮 采用滲氮可保證輪齒在變形小的條件下達(dá)到很高的齒面硬度和耐磨性，熱處理后可不再進(jìn)行后的精加工，提高了承載能力。這對于不易磨齒的內(nèi)齒輪來說，具有特殊意義。
機(jī)殼為高壓壓鑄鋁合金，采取新的生產(chǎn)工藝，增強(qiáng)了工件精度。 電機(jī)連接板使用黑色陽極氧化處理，齒輪箱表面經(jīng)過無電解鎳處理，增加環(huán)境耐受性、耐腐蝕性，機(jī)身更輕，增大熱傳導(dǎo)性，縮減了內(nèi)部溫升，發(fā)熱減少。
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