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終，蘇寧打造的O2O，成功打破了渠道的天花板，實(shí)現(xiàn)化。正是因?yàn)樘K寧前瞻性地把握了O2O這一趨勢(shì)，出了“一體兩翼三云四端”的O2O，、中小零售企業(yè)O2O升級(jí)提供了平臺(tái)資源，進(jìn)而帶動(dòng)新一輪經(jīng)濟(jì)改革升級(jí)和綠色GDP增長(zhǎng)。
價(jià)格戰(zhàn)是電商不變的主題去年的“價(jià)格戰(zhàn)”因虛假標(biāo)價(jià)備受詬病，并被有關(guān)部門處理，今年的價(jià)格戰(zhàn)熱度絲毫未減。6月，為了年中促銷，電商就紛紛摩拳擦掌，先是口水戰(zhàn)，從商城推出“別鬧”開始，其他電商紛紛用“別”字組詞造句，像蘇寧的“別慌”、的“都別裝”、的“別扯”、易迅的“別吹”、的“都別吵”。
3月底，順豐正式推出一站式“門到門”的陸運(yùn)物品，直面德邦、天地華宇、佳吉等國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸物流大佬。不過在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，它的目標(biāo)似乎更遠(yuǎn)大——和UPS、FedEx一樣成為物流綜合供應(yīng)商�！拔锪髌者\(yùn)”單票低收費(fèi)120元，續(xù)重價(jià)格為1-7.5元/kg。
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臨近雙十一，各家電商都在物流配送方面摩拳擦掌。蘇寧通過位于北京通州的華北物流基地以及創(chuàng)新門店備貨配送的形式，提前打響了雙十一物流戰(zhàn)，力求在今年的雙十一脫穎而出，給消費(fèi)者的物流配送。隨著電商價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)空間的縮小，物流配送已成為贏得市場(chǎng)的重要。
項(xiàng)目一期規(guī)劃用地300畝，主要建設(shè)電子電器智能倉(cāng)庫(kù)15萬(wàn)平方米以及展示中心、物流中心、辦公、生活等配套設(shè)施，總投資4.5億元，預(yù)計(jì)2016年開工并建成投入。該物流港項(xiàng)目建成后，將填補(bǔ)廣西電子電器流通行業(yè)空白。
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