阿托斯公司創(chuàng)建于1957年，總部位于意大利北部。該公司擁有專業(yè)的電子液壓技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)。他們提供的部件產(chǎn)品幾乎覆蓋整個液壓領(lǐng)域。由于其產(chǎn)品包含常規(guī)的速度控制的開關(guān)閥，該公司在比例控制閥中投入了很大的精力。他們的比例閥和開關(guān)閥系列產(chǎn)品從常規(guī)的NG6延伸到NG32。上海弘佩液壓設(shè)備有限公司。
該公司的標(biāo)準(zhǔn)系列產(chǎn)品涵蓋了模塊化閥和傳統(tǒng)閥，例如壓力控制閥。該公司提供多數(shù)在性環(huán)境下使用的ATEX認(rèn)證閥塊。其ATEX認(rèn)證產(chǎn)品包含油泵、閥門和油缸。有的閥門和油缸用不銹鋼制成，可以在腐蝕性環(huán)境中使用。
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Atos公司的伺服比例閥，運(yùn)行，擁有高精度、高響應(yīng)和高可靠性的電子閉環(huán)反饋，有廣泛的先進(jìn)應(yīng)用。ISO插裝閥既可以作為開關(guān)閥，也可以作為比例閥，這主要取決于插裝閥的頂蓋。ISO插裝閥可以和頂蓋上的控制閥里的內(nèi)傳感器相配合使用。所有比例閥都可以與外部驅(qū)動器或構(gòu)成整體所必須的電子元件相配合使用。目前幾乎所有的比例閥都可以和數(shù)字驅(qū)動器相連接。電腦可以通過USB電纜連接對數(shù)字驅(qū)動器和比例閥進(jìn)行配置和管控。
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Atos公司生產(chǎn)的液壓油缸符合標(biāo)準(zhǔn)，峰值壓力高350帕。液壓油缸可配備緩沖裝置和偵測活塞位置的傳感器。另外，還生產(chǎn)閥芯配閥套式的伺服比例閥。Atos的可調(diào)流量泵規(guī)格可高達(dá)98 cm3/r并可配有流量電子控制器。同類型的徑向活塞泵承受的壓力可高達(dá)500帕。葉片泵可分為固定排量或可調(diào)排量，而且可以和PTO配合使用。泵類系列產(chǎn)品有多種選項(xiàng)，不同類型的油泵可以連接在一起使用。
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放大器是能把輸入訊號的電壓或功率放大的裝置，由電子管或晶體管、電源變壓器和其他電器元件組成。用在通訊、廣播、電視、自動控制等各種裝置中。
增加信號幅度或功率的裝置，它是自動化技術(shù)工具中處理信號的重要元件。放大器的放大作用是用輸入信號控制能源來實(shí)現(xiàn)的，放大所需功耗由能源提供。對于線性放大器，輸出就是輸入信號的復(fù)現(xiàn)和增強(qiáng)。對于非線性放大器，輸出則與輸入信號成一定函數(shù)關(guān)系。放大器按所處理信號物理量分為機(jī)械放大器、機(jī)電放大器。
上海PFG-149-D進(jìn)口:現(xiàn)貨沈陽市消防支隊(duì)地震救援重型搜救隊(duì)迅速趕到現(xiàn)場，在安全區(qū)域建立營地并劃分功能區(qū)，通過生命跡象搜索、縱向快速破拆、頂撐救人、斜向繩索救助等專業(yè)技術(shù)有序地開展救援行動，成功救出被困人員。這邊地震搜救還未結(jié)束，另一邊的飛機(jī)火災(zāi)事故處置演習(xí)區(qū)，一架飛機(jī)因燃油泄漏引發(fā)飛機(jī)引擎和機(jī)艙起火。轄區(qū)奧體中隊(duì)和特勤大隊(duì)趕到現(xiàn)場，與機(jī)場消防協(xié)同處置，并配合機(jī)組乘務(wù)人員全力疏散機(jī)艙內(nèi)的乘客。水炮車與車載泡沫炮合力冷卻機(jī)翼油箱；18米高噴車車載炮冷卻機(jī)翼油箱，防止發(fā)生二次；暴風(fēng)雪移動泡沫炮冷卻發(fā)動機(jī)和機(jī)艙。