礦用拉力電纜MHYBV-5電纜天津貝殼克專用礦用拉力電纜MHYBV-5電纜天津貝殼克專用 NH-BV240耐火電纜應(yīng)用范圍：適用于高層建筑、油田、電站、電廠、礦山、化工、礦井、地鐵等要求防火條件高的場合，也是應(yīng)急電源、消防泵、電梯通訊信號系統(tǒng)的應(yīng)備電纜，該產(chǎn)品具有較高的耐火能力，在經(jīng)受火焰直接燃燒的情況下，在一定時間內(nèi)（不小于3h）不發(fā)生短路和斷路故障，確保繼續(xù)供電以維持照明和傳輸信號，保護人員有足夠的時間安全撤離，且利于滅火及減小損失。
詳細介紹
NH-BV240耐火電纜執(zhí)行標準：
1、工頻額定電壓U0/U:0.6/1kV。
2、電纜導體的很高允許長期工作溫度：阻燃聚氯乙烯：70℃/105℃.交聯(lián)聚乙烯：90℃
3、電纜敷設(shè)時環(huán)境溫度應(yīng)不低于0℃
4、電纜的彎曲半徑：電力電纜：單芯電纜≥40D，多雖然據(jù)說幾大汽車巨頭馬上表示了反對和抗議，但根據(jù)過去十多年歐洲頒布的環(huán)保法規(guī)的推行力度來看，這些政策大有必須落實之勢。近，也將這一計劃提上日程。工信部：將研究制訂燃油車退出時間表工信部副部長辛國斌表示，當前，全球汽車產(chǎn)業(yè)正加速向智能化、電動化的方向轉(zhuǎn)變，為搶占新一輪制高點，把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和機遇，我國已啟動傳統(tǒng)能源車停產(chǎn)停售時間表研究。這些舉措必將推動我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的環(huán)境和動力發(fā)生深刻變化。
芯電纜≥30D 控制電纜：≥12DB系列塑料電線： ≥4D（電纜直徑小于25mm時），≥6D（電纜直徑大于25mm時）
5、耐火電纜外徑比：截面25mm2以下比普通同類型號產(chǎn)品規(guī)格大15%，截面25mm2以上比普通同類產(chǎn)品的規(guī)格大25%。
6、產(chǎn)品的電氣性能、物理機械性能、載流量與普通產(chǎn)品相同
7、耐火試驗標準采用IEC331或GB12666.6礦用拉力電纜MHYBV-5電纜天津貝殼克專用
