XTQ100H洗脫機自動化洗滌 提高工作效率 省人工
大型洗脫機懸浮式結(jié)構(gòu)100公斤容量洗滌速度快
新聞:廊坊水洗機誠信經(jīng)營
相比于上AEB普及情況，國內(nèi)AEB的普及進程相對較慢。但從發(fā)展情況來看，自動緊急制動技術(shù)已逐步成熟并投放市場，AEB安裝率預計在明年有較大提升。據(jù)悉，關(guān)于AEB的標準已經(jīng)完成立項和標準起草工作，預計2017年發(fā)布，新政策的推出必將會推動我國AEB市場進入高增長。汽車“黑科技”改變汽車生態(tài)，增強現(xiàn)實感技術(shù)（AR）可算做其中之一。AR技術(shù)是在在現(xiàn)實的基礎(chǔ)上，通過計算機處理能力，將虛擬數(shù)據(jù)疊加在現(xiàn)實環(huán)境當中，再利用同一個畫面進行顯示而帶來的一種交互模式。
1:全懸浮式自動工業(yè)洗滌脫水機,內(nèi)膽和外缸接口采用對接方式,可有效避免布草的意外損傷；
2:采用SUS304不銹鋼面板和內(nèi)膽,使用壽命更長,更易清洗；
3:液缸采用特殊的防腐處理,經(jīng)久耐用；
4:整個洗滌缸系統(tǒng)懸安裝在彈簧和減震裝置上,減震達95%,使用時無須基礎(chǔ)；
5:配有自動洗滌劑分離容器,既不會產(chǎn)生皂粉堆積現(xiàn)象,也不會產(chǎn)生添加劑不能充分溶解而引起布草的灼傷現(xiàn)象；
6:使用全電腦控制,變頻調(diào)速,洗滌程序人機對話,液晶屏幕顯示一目了然。具有故障和功能自檢系統(tǒng),使其維修更容易；
洗衣房設(shè)備品牌,洗衣房設(shè)備,質(zhì)量穩(wěn)定可靠的洗衣房設(shè)備
航星洗滌機械有限公司專業(yè)生產(chǎn)洗衣房設(shè)備,包含了大型水洗機,大型脫水機,大型烘干機,大型燙平機,自動化程度高的洗脫兩用機和大型折疊機(用于床單,被套的折疊).航星是國內(nèi)洗衣房設(shè)備品牌之一,是洗滌行業(yè)質(zhì)量的洗滌機械廠家,洗脫機作為洗衣房設(shè)備具有代表性的設(shè)備,具有外形美觀,質(zhì)量可靠,自動化程度較高,采用了懸浮式結(jié)構(gòu),電腦板控制洗滌程序,工作效率高,容量大,適用于賓館,酒店,,學校,水洗廠,大型企業(yè)洗衣房等場所.
航星產(chǎn)品新型節(jié)能,廣泛用于紡織、水洗廠、漂染廠、砂洗廠、印染、絲綢、服裝、針織服裝后整理,皮革、化工乳膠業(yè)、水洗、砂洗、石磨、噴砂、染色等服裝加工業(yè)務(wù),賓館、酒店、、學校、招待所、浴室、大型洗衣房、洗衣店、水洗店等多種洗滌行業(yè)。本廠注重產(chǎn)品的質(zhì)量和信譽,以及星級售后服務(wù),產(chǎn)品不僅暢銷全國,而且出口東南亞等地區(qū).產(chǎn)品質(zhì)量實行三包,終身服務(wù),并長期提供各種配件和修理服務(wù),熱忱歡迎新老客戶光臨指導。
|
型 號 |
XTQ-100H |
XTQ-50H |
|
額定容量（干物）kg |
85-100 |
44-50 |
|
洗衣機容量L |
920 |
540 |
|
電機功率KW |
7.5 |
5.5 |
|
電加熱功率KW |
60 |
30 |
|
洗衣/均布轉(zhuǎn)速rpm |
31/65 |
35/75 |
|
中速脫水轉(zhuǎn)速rpm |
310 |
380 |
|
高速脫水轉(zhuǎn)速rpm |
680 |
760 |
|
蒸汽管通徑mm |
25 |
20 |
|
冷熱水管通徑mm |
50 |
40 |
|
蒸汽壓力mpa |
0.4-0.6 |
0.4-0.6 |
|
自來水壓力mpa |
0.2-0.4 |
0.2-0.4 |
|
壓縮空氣壓力mpa |
0.5-0.6 |
0.5-0.6 |
|
每車耗水量kg |
1800 |
1000 |
|
每車耗蒸汽量kg |
50 |
30 |
|
壓縮空氣流量m3/m |
0.036 |
0.036 |
|
電源三相四線 （銅線，纜線）mm |
6 |
4 |
|
電源V/相/HZ |
380/3/50 |
380/3/50 |
|
外型尺寸 （長*寬*高）mm |
1760*2000*2100 |
1650*1750*1900 |
|
整機重量kg |
3130 |
2600 |
新聞:廊坊水洗機誠信經(jīng)營首先，一款新車還在廠家手里沒有正式對外銷售時，廠家需要交10%的消費稅。然后，廠家在將新車賣給消費者的過程中，需要交17%的增值稅。接著，消費者在購車時需要交10%的購置稅，迫使買新能源汽車？由于越來越嚴格的排放標準，近幾年帶動了小排量渦輪增壓車型的銷量。但是，面對不斷增加的稅收，將排量一降再降也不是辦法，為了能夠?qū)r格降下來，雖然不知道人大常委提議法案二審稿的目的，但從對新能源汽車的補貼力度來看，新能源汽車確實是往后發(fā)展的方向。