1、在鍋爐上應(yīng)用,經(jīng)換熱與流阻優(yōu)化后,一根螺紋煙管的傳熱量相當(dāng)于1.7-1.8根尺寸相同的普通煙管。這不僅使煙管數(shù)量明顯減少,而且也可縮小鍋殼的直徑,因而,受壓元件鋼耗明顯減少,節(jié)約了鋼材,降低了成本。
2、在空調(diào)制冷行業(yè)的應(yīng)用,與一般平滑光管相比,超過光管1.5-2.0的傳熱表面積,大大改善了冷劑的流動方式,強(qiáng)化了管內(nèi)沸騰與冷凝換熱效果。制冷劑通過內(nèi)螺紋產(chǎn)生螺旋狀推進(jìn),其壓力損失減少50%以上。制造需要擴(kuò)管、焊接等加工工藝與普通管相同。使空調(diào)器小型輕量化,同用光管相比,管材重量節(jié)約三分之一左右。運(yùn)轉(zhuǎn)省電,節(jié)約成本。
3、在換熱設(shè)備上的應(yīng)用,鋼管或不銹鋼管通過機(jī)床滾壓一次成型,螺旋管表面結(jié)垢均呈螺旋狀,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)行中溫度的變化使管子發(fā)生膨脹和收縮,故能使垢層自行脫落;而光管垢層為圓柱體,無任何自脫力。現(xiàn)已被廣泛應(yīng)于電站凝汽器和鍋爐輔機(jī)換熱系統(tǒng)中,是替代光管和銅管的理想選擇。
4、螺紋管(麻花管或花紋管)用于工藝美術(shù)上,比如金龍客車,上海申龍客車內(nèi)黃色的菱形花紋扶手就是新的應(yīng)用例子。 三、壓制工藝: 冷滾壓鋼管以后,出現(xiàn)鋼管尺寸收縮千分之一至千分之五,對收縮長度有影響的因素有:1、螺紋深度(e);2、螺距(s);3、螺紋半徑(r);可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)。 自從美國Luwsun等人于1966年發(fā)表篇鍋爐螺紋煙管,聊城螺紋煙管,不銹鋼螺紋煙管,螺紋煙管廠的學(xué)術(shù)報告以來,螺紋管作為一種換熱元件引起了人們極大關(guān)注。目前在我國也得到了越來越廣泛的應(yīng)用。螺紋管是一種管壁上具有內(nèi)凸外凹的螺形導(dǎo)熱管。設(shè)備采用冷滾壓的方法把普通管加工成螺紋管.如圖示,單頭螺紋管的結(jié)構(gòu)(可壓制雙頭和三頭螺紋管)。螺紋之所以在換熱設(shè)備上得到越來越廣泛的應(yīng)用,與光管相比主要是螺紋管結(jié)構(gòu)簡單,且傳熱效果十分顯著,通過螺紋將管內(nèi)氣流層流變?yōu)槲闪鬟@樣的換熱與流阻優(yōu)化后,一根螺紋煙管的傳熱量相當(dāng)于1.7—1.8倍尺寸相同的普通煙管,這不僅僅使煙管數(shù)量明顯減少,而且也可縮小鍋爐直徑,因而,受壓件鋼耗明顯下降。另外煙管根數(shù)明顯減少。有較高的換熱效率,換熱設(shè)備采用螺紋管可以增加受熱面積?s小換熱設(shè)備的整尺寸,降低材料消耗,節(jié)省初投資。煙氣的紊流還可以起到自潔作用,達(dá)到強(qiáng)化傳熱的效果。 鍋爐螺紋煙管,天津螺紋煙管,不銹鋼螺紋煙管,螺紋煙管廠鍋爐螺紋煙管,天津螺紋煙管,不銹鋼螺紋煙管,螺紋煙管廠
原標(biāo)題:俄能源部長:原油減產(chǎn)協(xié)議可能根據(jù)需要繼續(xù)延長諾瓦克。資料圖新華社圣彼得堡7月24日電(記者魯金博)俄羅斯能源部長諾瓦克24日表示,根據(jù)平衡市場的需要,原油減產(chǎn)協(xié)議有可能繼續(xù)延長。石油輸出國組織(歐佩克)與非歐佩克產(chǎn)油國部長級監(jiān)督委員會會議24日在俄羅斯圣彼得堡舉行。據(jù)俄羅斯媒體報道,諾瓦克在當(dāng)天的會議上表示,今年前6個月,俄羅斯與其他參與原油減產(chǎn)的減產(chǎn)執(zhí)行率達(dá)98%。他預(yù)計今年下半年原油價格將出現(xiàn)上升趨勢,每桶價格在50至60美元之間。
所以這些車輛一般要保證充一次電可以運(yùn)營兩個來回還要富裕一些。車輛在終點站停站的間隙,還可以進(jìn)行5到10分鐘的快充,就能上線運(yùn)營一到兩個來回,解決了續(xù)航里程不足的問題,也提高了充電樁的使用效率。不僅要比性能,這些“大家伙”的裝備也是“評測”的重點參考之一。記者在現(xiàn)場看見,有的車輛對車門進(jìn)行了改造,避免車門夾人的事故。左海同介紹說,此次車輛外形較以往更靚麗,有流線型車身、有方角小圓弧造型;有的車門也由原來的擺門改成了新型塞拉門;有的車輛還安裝了輪椅踏板并設(shè)置輪椅區(qū),更加方便殘疾人士出行。