近年來，瓦軸集團加速出口高端汽車軸承的研發(fā)制造，自主研發(fā)的汽車軸承達到了世界一準，批量進入美國三大轎車公司主渠道市場，拿到了汽車軸承市場的通行證。今年起，瓦軸高端汽車軸承開始打入歐洲豪華車型配套市場，實現(xiàn)了出口汽車軸承從美國市場向歐洲市場的兩連跳。機器人制造需求市場的巨大潛力，也為我國的機器人自動化產業(yè)迎來了的發(fā)展時機。有數(shù)據(jù)顯示，伴隨我國工業(yè)機器人需求的迅猛增長，2016年我國或將成為全球的工業(yè)機器人市場。
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智能家居系統(tǒng)與其他系統(tǒng)進行整合的關鍵問題在于產品通訊協(xié)議的統(tǒng)一，由于各廠商按照不同的接口標準和協(xié)議進行生產，所以產品之間的互聯(lián)互通較為困難，使得用戶的體驗大打折扣，大大影響了智能家居產品的市場推廣速度。石油天然氣和能源電力領域的閥門市場需求占全球工業(yè)閥門市場需求的50%以上,以下主要從上述兩個閥門下業(yè)的市場需求情況分析閥門廠的發(fā)展前景。1、石油天然氣閥門市場發(fā)展前景根據(jù)美國能源情報署(石油和天然氣產量和需求的不斷增長將有助于油氣管線基礎設施投資維持在較高水平。
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深海裝備產業(yè)面臨著眾多挑戰(zhàn)與機遇，要實現(xiàn)由大到強的轉變，突破核心技術與關鍵裝備至關重要。江南造船總工程師胡可一認為，我國造船產能過剩表現(xiàn)在常規(guī)船舶建造能力的結構性過剩，而并非高技術復雜船型建造能力過剩。因此，應從產品結構調整為著眼點，鼓勵造船企業(yè)向廣義的海洋運輸、海洋安全、海洋科考和海洋工程四大裝備方向拓展，抓住建設海上絲綢之路的機遇，提高本土化配套率，引導企業(yè)利用現(xiàn)有設施向多元化方向轉型發(fā)展。