Z2FS雙路節(jié)流/單向閥特征
—疊加式閥
—安裝面按DIN 24340 A型，不帶定位銷孔(標(biāo)準(zhǔn)型)一安裝面按ISO 4401和CETOP-RP 121 H，帶定位銷孔(訂貨詳.情../6060在閥的訂貨型號(hào)后)，上海弘佩液壓設(shè)備有限公司
—4種調(diào)整裝置
1.帶內(nèi)六角鎖緊螺母和防護(hù)帽的調(diào)節(jié)螺釘
2.帶刻度可鎖旋鈕
3.帶刻度和內(nèi)六角的心軸
4.帶刻度旋鈕
新聞:深圳LC32A40E7X/報(bào)價(jià)
—用于限制二個(gè)工作油口的主流量或控制流量
一用于進(jìn)口節(jié)流或出口節(jié)流控制
Z2FS 6型閥是疊加式設(shè)計(jì)的雙路單向節(jié)流閥。
該閥用于限制來自一個(gè)或兩個(gè)工作油口的主流量或控制流量。
兩個(gè)對(duì)稱排列的節(jié)流/單向閥在一個(gè)方向上限制流量，在相反方向上允許自由流動(dòng)。
用于進(jìn)口節(jié)流控制時(shí)，油液從油口A1經(jīng)閥座和節(jié)流閥芯形成的節(jié)流口流至油口A2，節(jié)流閥芯可借助于調(diào)節(jié)螺釘進(jìn)行軸向調(diào)整，這樣，也就是調(diào)節(jié)了節(jié)流口。
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從工作油口A2返回的油液沿節(jié)流閥芯的方向克服彈簧力推開閥座，使該閥起單向閥作用，允許油液自由流過。根據(jù)該閥的安裝位置，節(jié)流作用可以是進(jìn)口節(jié)流控制或出口節(jié)流控制。
限制主流量(型號(hào): ..2Q..)為了改變執(zhí)行器的速度(主流量限制)，雙路節(jié)流/單向閥安裝在方向控制閥和底板之間。
限制控制流量(型號(hào): ..1Q...)
在先導(dǎo)式方向控制閥中，該雙路節(jié)流/單向閥安裝在主閥和先導(dǎo)閥之間，用作控制阻尼調(diào)節(jié)(控制流量限制)。
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一般概述 |
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安裝位置 |
可選擇 |
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環(huán)境溫度范圍 ℃ |
-20至+80 |
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重量 kg |
大約0.8 |
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液壓參數(shù) |
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工作壓力 bar |
315 |
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流量 U/min |
80 |
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壓力介質(zhì) |
礦物油(HL,HLP)按DIN51524) 可生物分解壓力介質(zhì)按VDMA24568 (參見RC90221);HETG(菜籽油); HEPG(聚乙二醇)2;HEES(合成酯); 其它壓力介質(zhì)請(qǐng)咨詢 -20至+80 |
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壓力介質(zhì)溫度范圍 ℃ |
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粘度范圍 mm/s |
10至800 |
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油液污染度 |
油液商允許河染等級(jí)按ISO4406(C) 第20/18/15級(jí)) |
在液壓系統(tǒng)中必須達(dá)到元件要求的清潔度，有效的過濾防止出現(xiàn)問題，也延長了元件的使用壽命。
選擇過濾器，見樣本RE 50 070，RC 50 076和RC50081。
新聞:深圳LC32A40E7X/報(bào)價(jià)打著老年代步車的幌子在路上肆意行駛的低速電動(dòng)車“好日子”將要到頭，出現(xiàn)事故將被認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車。從事司法鑒定工作的業(yè)內(nèi)人士表示，老年代步車鑒定結(jié)果為機(jī)動(dòng)車，更確切點(diǎn)說應(yīng)該屬于“正三輪輕便摩托車”，主要依據(jù)的是的兩個(gè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，其中有設(shè)計(jì)時(shí)速、重量等規(guī)定。根據(jù)規(guī)定，凡是具備驅(qū)動(dòng)裝置的都應(yīng)該屬于機(jī)動(dòng)車，對(duì)電動(dòng)車有專門的標(biāo)準(zhǔn)。因此，目前市場上無論三輪還是四輪的老年代步車，只要鑒定幾乎都會(huì)認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車。南京交管部門也表示，在事故中，老年代步車和對(duì)方機(jī)動(dòng)車在性質(zhì)上同屬機(jī)動(dòng)車，因此不能參照非機(jī)動(dòng)車行為來處理。