熔噴布以聚丙烯為主要原料，纖維直徑可以達(dá)到0.5-10微米，這些具有獨(dú)特的毛細(xì)結(jié)構(gòu)的超細(xì)纖維增加了單位面積纖維的數(shù)量和表面積，從而使熔噴布具有很好空氣過濾性，是較為良好的口罩材料，在大中小機(jī)構(gòu)，在地震，洪水侵襲的受災(zāi)地區(qū)，在非典、禽流感和H1N1病毒的高發(fā)季節(jié)，熔噴濾紙以它強(qiáng)勁的過濾性能，發(fā)揮著不可替代的作用。
新聞:宣城熔噴布設(shè)備廠家
“藍(lán)海豚”VS“金鳳凰”，分別有什么特點(diǎn)?“藍(lán)海豚”：WiFi覆蓋，增座椅間距CRH-0207列車，車頭采用藍(lán)色涂裝，被稱為“藍(lán)海豚”車內(nèi)列車定員556人，擁有無線WIFI覆蓋等功能。座椅間距較現(xiàn)有動(dòng)車增大10cm，座椅上方設(shè)有閱讀燈，亮度和色溫都可以手動(dòng)或自動(dòng)調(diào)節(jié)。在安全性上較以往列車也有提升�！敖瘌P凰”：車頭更短，封閉平滑車體降阻力CRH-0503列車則采用金黃色涂裝，被稱為“金鳳凰”，外形上相對另一輛列車車頭更短。
熔噴布的主要用于：
1.過濾材料
2.衛(wèi)生用材料
3.環(huán)境保護(hù)材料
4.服裝材料
5.電池隔膜材料
6.擦拭材料
紡制納米纖維的熔噴設(shè)備由于噴孔小，如不采取措施，產(chǎn)量必然大大降低，因此NTI采取加大噴絲孔的孔數(shù)，每個(gè)噴絲板有3排甚至更多排的噴絲孔。將很多單元組件(根據(jù)幅寬而定)組合在一起，在紡絲時(shí)產(chǎn)量便可大幅提高。實(shí)際情況是當(dāng)采用63.5微米孔眼時(shí)，單排每米噴絲板的孔眼數(shù)為2880個(gè)，如采用三排，則每米噴絲板的孔眼數(shù)可達(dá)到8640孔，這樣其產(chǎn)量就可與紡制普通熔噴纖維相當(dāng)。
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由于高密度孔的薄型噴絲板價(jià)格昂貴，且很易碎裂(在高壓強(qiáng)下受熱裂開)，因此各公司都開發(fā)了粘結(jié)新技術(shù)以增強(qiáng)噴絲板的牢度，使之不因高壓強(qiáng)的情況下滲漏。
納米熔噴纖維可以用作過濾介質(zhì)，可以顯著提高過濾效率。也有資料顯示：由于納米級熔噴非織造布中的纖維更細(xì)，可以采用更輕克重的熔噴布與紡粘復(fù)合，仍可承受同樣水頭的壓力，而其制成的SMS類產(chǎn)品可以減少熔噴纖維所占的比重。
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上周五（2月10日），因與安倍晉三的會(huì)面一度提振了美元，不過，“交易”大有卷土重來之勢。上周四，稱將在2至3周后公布部分稅收政策，并稱石油公司將會(huì)進(jìn)行大規(guī)模投資，重申打算放松監(jiān)管。受此消息影響，美指短線上揚(yáng)，非美貨幣短線下挫，而美股刷新紀(jì)錄新高；金銀由漲轉(zhuǎn)跌，短線急挫。DailyFX貨幣與黃金分析師斯皮瓦克稱：“在白宮方面稱將在未來數(shù)月公布里根時(shí)代以來為激進(jìn)的稅收改革政策之后，就意味著所謂的‘交易’強(qiáng)勢歸來了。
