三合重工是著名的汽車衡(地磅)生產(chǎn)制造商，可為您提供30～150t地磅!三合重工作為地磅秤生產(chǎn)廠不僅為客戶提供單一的地磅秤產(chǎn)品，更與眾不同的是可為客戶提供地磅相關(guān)!如地磅安裝前的基礎(chǔ)方案設(shè)計(jì)與制作，如地磅秤的售前方案設(shè)計(jì)與訂制，如無人值守方案的設(shè)計(jì)與安裝調(diào)試，如磅房的設(shè)計(jì)與安裝，如軟件設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與安裝，如定期檢修與維護(hù)，如舊磅秤遷移。
三合重工辦事處遍布四川、貴州、重慶，售前售后快捷，因質(zhì)量過硬，所以秤體有長(zhǎng)達(dá)五年三包期。
第一，如果自己能判斷是一些小問題，比如說地磅量出來的重量相差不大，那么用電子地磅儀表就能來操作校正。如果校正不過來，就要找其他原因了。
地磅稱重操作簡(jiǎn)單?不注意這些細(xì)節(jié)，你可能是在錯(cuò)誤使用地磅!
大家都知道地磅是現(xiàn)在很多行業(yè)都會(huì)用到的大型稱重電子衡器，有的人可能會(huì)說了，不就是個(gè)稱重器嗎，能比電子秤難用多少?可是你知道嗎，由于地磅稱重的都是大型貨物，它的使用也要講究很多，如果使用不當(dāng)，幾十噸甚至上百噸的貨物能一下讓地磅“命不保矣”。
地磅造價(jià)成本高，銷售的貴，一旦損壞，會(huì)給企業(yè)造成一筆不小的經(jīng)濟(jì)損失。
因此這里，三合重工地磅廠的小編就來跟大家說說地磅在使用時(shí)需要注意的一些細(xì)節(jié)。
另外，不要在地磅磅臺(tái)上進(jìn)行電焊作業(yè)的操作，禁止將磅臺(tái)作為接地線使用。在車輛上磅以及下磅的車速要求不能超過十五公里每小時(shí)，且禁止在磅臺(tái)上面采用緊急剎車等操作，車輛稱重完畢后，應(yīng)盡快駛離地磅，禁止車輛長(zhǎng)時(shí)間停放在地磅。如果違規(guī)操作，都可能對(duì)地磅造成極大的損害，因此千萬要注意。
1、把握地磅的額定量程，不能過載。普通的電子秤在稱重的時(shí)候，超出載重幾斤沒有什么大的損害，但是地磅動(dòng)輒就是幾十噸的載重，如果經(jīng)常處于超載情況，就會(huì)對(duì)地磅的核心電子部件—電子傳感器帶來嚴(yán)重的損害。因此在稱重的時(shí)候一定切忌不能超過額定量程。
2、地磅工作人員在一定要注意觀察，在過磅車輛上磅之前一定要等待儀表開機(jī)后，數(shù)值現(xiàn)實(shí)為零的時(shí)候，才能示意車輛上磅，避免對(duì)儀表造成損害。并且在車輛上磅后，工作人員要在地磅兩邊的安全線內(nèi)來回行駛，確認(rèn)車輛停在磅臺(tái)的正中心位置進(jìn)行稱重，保持正確的操作方式。
第三種情況，地磅顯示重量出現(xiàn)四角誤差，也就是四個(gè)角顯示的重量不一樣。這時(shí)候首先要看相差多少，如果相差只有1-2Kg，那就是傳感器的線有問題，可以通過接線盒里的每個(gè)接線柱上的電阻來調(diào)節(jié)。如果相差太大，假如一個(gè)角是60Kg，另外一個(gè)角是65kg，還有一個(gè)角是60-70kg，最后那個(gè)角是0-10或到20-30kg，那就是最后的這個(gè)傳感器壞了，這時(shí)候要用萬用表檢查傳感器的2組數(shù)據(jù)是否正常。
3、另外，不要在地磅磅臺(tái)上進(jìn)行電焊作業(yè)的操作，禁止將磅臺(tái)作為接地線使用。在車輛上磅以及下磅的車速要求不能超過十五公里每小時(shí)，且禁止在磅臺(tái)上面采用緊急剎車等操作，車輛稱重完畢后，應(yīng)盡快駛離地磅，禁止車輛長(zhǎng)時(shí)間停放在地磅。如果違規(guī)操作，都可能對(duì)地磅造成極大的損害，因此千萬要注意。
平時(shí)地磅的使用環(huán)境就差，在建筑工地，在高速路上，在煤場(chǎng)，風(fēng)吹日曬、砂礫煤粒滿布，如果操作中還不注意細(xì)節(jié)的話，就會(huì)對(duì)地磅的精準(zhǔn)度造成不小的損害。
大家都知道地磅是現(xiàn)在很多行業(yè)都會(huì)用到的大型稱重電子衡器，有的人可能會(huì)說了，不就是個(gè)稱重器嗎，能比電子秤難用多少?可是你知道嗎，由于地磅稱重的都是大型貨物，它的使用也要講究很多，如果使用不當(dāng)，幾十噸甚至上百噸的貨物能一下讓地磅“命不保矣”。
因此，注重地磅操作細(xì)節(jié)才能算是會(huì)真正使用地磅，不然充其量就只能算是個(gè)會(huì)讀表的操作者，并不合格。
