廈門普思達(dá)克傳動(dòng)科技有限公司是一家專業(yè)從事工業(yè)傳動(dòng)設(shè)備及自動(dòng)化控制產(chǎn)品生產(chǎn)與銷售一體的高新技術(shù)企業(yè)，在運(yùn)動(dòng)控制機(jī)電一體化領(lǐng)域里有著廣闊的市場經(jīng)驗(yàn)，其開放式的控制理念和技術(shù)正在推動(dòng)和促進(jìn)運(yùn)動(dòng)控制新的發(fā)展。公司業(yè)務(wù)涉及廣泛領(lǐng)域，包括各行業(yè)流水線、汽車、煙草、包裝、郵政、機(jī)場安檢、影像設(shè)備、塑料機(jī)械及周邊設(shè)備、電子設(shè)備、真空設(shè)備制造、紡織、數(shù)控機(jī)床、污水處理、通風(fēng)設(shè)備等。
企業(yè)核心價(jià)值觀編輯
經(jīng)營宗旨
客戶滿意、技術(shù)創(chuàng)新、企業(yè)騰飛
企業(yè)經(jīng)營理念
1）基礎(chǔ)理念：穩(wěn)健經(jīng)營、開拓創(chuàng)新、篤守誠信、增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感
2）經(jīng)營理念：正確證識我們所處競爭環(huán)境的變化趨勢，從戰(zhàn)略高度理解自己的使命和職責(zé)，面向全國客戶提供高效安全可靠,優(yōu)質(zhì)的電機(jī)馬達(dá).
3）管理理念：以大限度調(diào)動(dòng)員工積極性、保持團(tuán)隊(duì)內(nèi)部公平公正與和諧愉悅，齊心協(xié)力完成既定目標(biāo)
專業(yè)、高效、誠實(shí)、創(chuàng)新
SPG電機(jī)、減速機(jī)、調(diào)速器、皮帶、聯(lián)軸器、離合器為主導(dǎo)產(chǎn)品.
公司主要銷售韓國SPG電機(jī)馬達(dá)，中國區(qū)SPG電機(jī)一級代理商
結(jié)合進(jìn)口品牌為客戶提供技術(shù)服務(wù)
1 、減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類，兩者的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)各不相同。20世紀(jì)70－80年代，世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展，且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。 減速機(jī)按結(jié)構(gòu)分類：齒輪結(jié)構(gòu)減速器,蝸輪結(jié)構(gòu)減速器,行星結(jié)構(gòu)減速機(jī)器
2、一般的減速器有斜齒輪減速器(包括平行軸斜齒輪減速器、蝸輪減速器、錐齒輪減速器等等)、行星齒輪減速器、擺線針輪減速器、蝸輪蝸桿減速器、行星摩擦式機(jī)械無級變速機(jī)等等。
1）圓柱齒輪減速器
單級、二級、二級以上二級。布置形式：展開式、分流式、同軸式。
2）圓錐齒輪減速器
用于輸入軸和輸出軸位置成相交的場合。
3）蝸桿減速器
主要用于傳動(dòng)比i>10的場合，傳動(dòng)比較大時(shí)結(jié)構(gòu)緊湊。其缺點(diǎn)是效率低。目前廣泛應(yīng)用阿基米德蝸桿減速器。
4 齒輪—蝸桿減速器
若齒輪傳動(dòng)在高速級，則結(jié)構(gòu)緊湊；
若蝸桿傳動(dòng)在高速級，則效率較高。
5）行星齒輪減速器
傳動(dòng)效率高，傳動(dòng)比范圍廣，傳動(dòng)功率12W~50000KW，體積和重量小。
常見減速器的種類
1） 蝸輪蝸桿減速器的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動(dòng)效率不高，精度不高。
2） 諧波減速器的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的，體積不大、精度很高，但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。
3） 行星減速器其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做的很大。但價(jià)格略貴。 減速器: 簡言之，一般機(jī)器的功率在設(shè)計(jì)并制造出來后，其額定功率就不在改變，這時(shí)，速度越大，則扭矩（或扭力）越��；速度越小，則扭力越大。
折疊編輯本段主要載荷
與減速器聯(lián)接的工作機(jī)載荷狀態(tài)比較復(fù)雜，對減速器的影響很大，是減速器選用及計(jì)算的重要因素，減速器的載荷狀態(tài)即工作機(jī)（從動(dòng)機(jī)）的載荷狀態(tài)，通常分為三類：
①—均勻載荷;
②—中等沖擊載荷;
③—強(qiáng)沖擊載荷。
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