歡迎咨詢—南陽聚酯玻纖格柵廠家直銷—（昌都廠家公司）
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采用鹽漬土，膨脹土修筑的高速公路，一級公路，路肩及邊坡均采用加固措施，格室的立面加固效果是所有加固材料中較優(yōu)異的一種，而它具有優(yōu)良的耐腐蝕性，完全可以滿足在鹽漬土，膨脹土修筑高等公路的要求。
玻纖格柵(簡稱EGA)是玻璃纖維土工格柵的簡稱。
三維網(wǎng)的鋪掛和固定同時進(jìn)行，邊掛網(wǎng)、邊固定。
（1）掛網(wǎng)技術(shù)要求：填方邊坡，三維網(wǎng)（EM4）在坡面延伸100厘米埋入截水溝或土中，然后自上而下平鋪到坡肩，相鄰網(wǎng)與網(wǎng)間搭接15厘米，網(wǎng)緊貼坡面，無褶折和懸空現(xiàn)象。
（2）固定技術(shù)要求：填方邊坡，主錨釘選用直徑8厘米鋼筋做成的U型釘，輔錨釘選用直徑6厘米的U型鋼釘和8號U型鐵釘。
（3）在坡頂、搭接處采用主錨釘固定，坡面其余部分采用輔錨釘固定。坡頂每個錨釘間距100厘米，U型鋼釘?shù)囊?guī)格與圖紙規(guī)范要求相符。
玻纖土工格柵進(jìn)行基底加筋在合同工期內(nèi)達(dá)到設(shè)計(jì)的路堤高度，而且不損失路堤穩(wěn)定性。機(jī)織系列機(jī)織土工布鋪在軟土地基的地面上作為基底加筋來改善路堤穩(wěn)定性的施工方案，在世界范圍內(nèi)得到了驗(yàn)證。這種技術(shù)不需要對軟土地基施加超載預(yù)壓也不會損害路堤穩(wěn)定性即可把路堤建造到設(shè)計(jì)的路堤高度。機(jī)織布以高強(qiáng)度工業(yè)用合成纖維為原料，經(jīng)機(jī)織工藝生產(chǎn)而成。強(qiáng)度高、應(yīng)變低，同時在長達(dá)120年的整個工程設(shè)計(jì)壽命期間蠕變極小。具有加筋、加強(qiáng)功能，用于擋土墻回填中的加筋、或錨固擋土墻的面板、修筑包裹式擋土墻或橋臺，公路（包括臨時道路）、鐵路、堤岸、土石壩、機(jī)場、運(yùn)動場等工程的軟弱地基加強(qiáng)；具有防護(hù)功能，可增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性，防止水土流失和低溫時土體的凍害。
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產(chǎn)品用途：
1. 舊瀝青砼路面，加筋增強(qiáng)瀝青面層，病害。
2. 水泥砼路面改建復(fù)合式路面，板塊收縮等引起反射裂縫。
3. 道路拓改工程，新老結(jié)合部及不均勻沉降而造成裂紋。
4. 軟土基加筋處理，利于軟土析水固結(jié)，有效沉降，均勻應(yīng)力分布，增強(qiáng)路基整體強(qiáng)度。
5. 新建道路半鋼性基層產(chǎn)生收縮裂縫，加筋增強(qiáng)防止基礎(chǔ)裂紋反射而引起的路面裂縫。
自粘式玻纖格柵的施工方法：
1、 準(zhǔn)備工作：完成所有的填縫，補(bǔ)坑，基礎(chǔ)加固和找平層的鋪設(shè)。
2、 路表狀況路面必須：清潔無塵、干燥、溫度在5攝氏度-60攝氏度之間。
3、 產(chǎn)品準(zhǔn)備自粘式玻纖土工格柵在工地不得保存在干燥的環(huán)境中以保持粘性。
鋪設(shè)方法：
(1)機(jī)械鋪設(shè)將整卷土工格柵裝在拖拉機(jī)前的放卷架上，注意其粘性面向下。使拖拉機(jī)向前走，保證土工格柵平直地粘在路面上。用膠輪的輕型壓路機(jī)碾壓1-2遍。攤鋪瀝青混合料路面。
(2)人工鋪設(shè)將整卷土工格柵放在卡車后或手推車的放卷架上，注意其粘性面向下。
2. 水泥砼路面改建復(fù)合式路面，板塊收縮等引起反射裂縫。
4、多年凍土地區(qū)路基
2.1用人工滾鋪；布面要平整，并適當(dāng)留有變形余量。
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