餐廚垃圾車是將桶裝餐廚泔水垃圾經(jīng)該車輸送帶緩緩上輸，在車頂部倒入車廂內(nèi)（車箱可分為箱體和罐體），被投放的垃圾經(jīng)過強有力的推板擠壓，在罐體內(nèi)實現(xiàn)固液分離，被分離的液體進入罐體底部的污水箱，固體垃圾被壓縮儲存在罐體，體積變小，如此反復待裝滿后送至餐廚垃圾資源優(yōu)化處理廠。整個過程實現(xiàn)自動化，減少人力。
東風多利卡3-5方餐廚垃圾車
采用304不銹鋼罐體或Q235碳鋼罐體，在罐體的上部設(shè)有進料箱蓋，使整車美觀大方，而且防止垃圾的傾灑。側(cè)面裝有提升機構(gòu)，極大的減輕了操作人員的工作量。在罐體尾部裝有液壓舉升裝置，使操作人員卸垃圾時不用出駕駛室就可以打開。
五十鈴4-5方餐廚垃圾車
采用304不銹鋼罐體或Q235碳鋼罐體，在罐體的上部設(shè)有進料箱蓋，使整車美觀大方，而且防止垃圾的傾灑。側(cè)面裝有提升機構(gòu)，極大的減輕了操作人員的工作量。在罐體尾部裝有液壓舉升裝置，使操作人員卸垃圾時不用出駕駛室就可以打開。
林芝餐余轉(zhuǎn)運車生產(chǎn)廠家餐余轉(zhuǎn)運車 黃學農(nóng)表示，現(xiàn)在30萬千瓦以下的煤電機組還有1.5億千瓦，這些機組承擔著供熱或電網(wǎng)支撐的作用，需要采取更加的措施推動不達標落后煤電機組淘汰關(guān)停工作。周蓓華介紹，目前民眾對于過期是危廢品的認識不足，調(diào)查發(fā)現(xiàn)大多數(shù)的人認為是干垃圾，所以在處理時只是為了防止不法之徒把過期再出售利用而拆了包裝扔入垃圾桶或踩氤樗馬桶。上周五宏觀風險凸顯，風險資產(chǎn)下跌，本周螺紋鋼可能往下運行�！�(來源：網(wǎng)-日報）鍵還是要抓落實。