餐廚垃圾車是將桶裝餐廚泔水垃圾經(jīng)該車輸送帶緩緩上輸，在車頂部倒入車廂內(nèi)（車箱可分為箱體和罐體），被投放的垃圾經(jīng)過強有力的推板擠壓，在罐體內(nèi)實現(xiàn)固液分離，被分離的液體進入罐體底部的污水箱，固體垃圾被壓縮儲存在罐體，體積變小，如此反復待裝滿后送至餐廚垃圾資源優(yōu)化處理廠。整個過程實現(xiàn)自動化，減少人力。
東風多利卡3-5方餐廚垃圾車
采用304不銹鋼罐體或Q235碳鋼罐體，在罐體的上部設有進料箱蓋，使整車美觀大方，而且防止垃圾的傾灑。側(cè)面裝有提升機構，極大的減輕了操作人員的工作量。在罐體尾部裝有液壓舉升裝置，使操作人員卸垃圾時不用出駕駛室就可以打開。
五十鈴4-5方餐廚垃圾車
采用304不銹鋼罐體或Q235碳鋼罐體，在罐體的上部設有進料箱蓋，使整車美觀大方，而且防止垃圾的傾灑。側(cè)面裝有提升機構，極大的減輕了操作人員的工作量。在罐體尾部裝有液壓舉升裝置，使操作人員卸垃圾時不用出駕駛室就可以打開。
清遠新款餐廚垃圾轉(zhuǎn)運車銷售新款餐廚垃圾轉(zhuǎn)運車 ▲美國馬里蘭州埃爾克里奇，回收場內(nèi)輸送帶上的垃圾將被分類�！‰m然上海水污染工作取1了較大成效，河道面貌有了很大，但這僅僅是階段性成果。當然，這件事很不簡單，所以農(nóng)村整治不是一個簡單的事，也不是三年兩年就能干完的事。觀察發(fā)現(xiàn)，湖北省的項目數(shù)量9個，其中6個被國企拿走，包括、長江生態(tài)環(huán)保集團有限公司兩家地方大型國企，中鐵、中煤、中建三家大型央企。河北省委、省會主任峰，省委副、許勤參加新聞發(fā)布會并回答中外記者提問。