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    歡迎咨詢—雅安聚酯玻纖格柵廠家直銷—(鹽城廠家公司)
    發(fā)布者:sdbdgccl  發(fā)布時間:2020-04-25 09:03:04
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    4、玻纖格柵鋪設(shè)固定完畢后,須用膠輥壓路機(jī)適度碾壓穩(wěn)定。使格柵與原路表面粘牢固,嚴(yán)格控制運(yùn)送混合料的車輛出入,在格柵層上禁止車輛急轉(zhuǎn)向、急剎車和傾瀉混合料腳料,以防止對玻纖格柵的施工損傷。
    當(dāng)水由細(xì)料土層流入粗料土層時,利用滌綸短纖針刺土工布良好的透氣性和透水性,使水流
    玻纖格柵(簡稱EGA)是玻璃纖維土工格柵的簡稱。三維網(wǎng)的鋪掛和固定同時進(jìn)行,邊掛網(wǎng)、邊固定。
    (1)掛網(wǎng)技術(shù)要求:填方邊坡,三維網(wǎng)(EM4)在坡面延伸100厘米埋入截水溝或土中,然后自上而下平鋪到坡肩,相鄰網(wǎng)與網(wǎng)間搭接15厘米,網(wǎng)緊貼坡面,無褶折和懸空現(xiàn)象。
    (2)固定技術(shù)要求:填方邊坡,主錨釘選用直徑8厘米鋼筋做成的U型釘,輔錨釘選用直徑6厘米的U型鋼釘和8號U型鐵釘。
    (3)在坡頂、搭接處采用主錨釘固定,坡面其余部分采用輔錨釘固定。坡頂每個錨釘間距100厘米,U型鋼釘?shù)囊?guī)格與圖紙規(guī)范要求相符。
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    玻纖土工格柵進(jìn)行基底加筋在合同工期內(nèi)達(dá)到設(shè)計的路堤高度,而且不損失路堤穩(wěn)定性。機(jī)織系列機(jī)織土工布鋪在軟土地基的地面上作為基底加筋來改善路堤穩(wěn)定性的施工方案,在世界范圍內(nèi)得到了驗(yàn)證。這種技術(shù)不需要對軟土地基施加超載預(yù)壓也不會損害路堤穩(wěn)定性即可把路堤建造到設(shè)計的路堤高度。機(jī)織布以高強(qiáng)度工業(yè)用合成纖維為原料,經(jīng)機(jī)織工藝生產(chǎn)而成。強(qiáng)度高、應(yīng)變低,同時在長達(dá)120年的整個工程設(shè)計壽命期間蠕變極小。具有加筋、加強(qiáng)功能,用于擋土墻回填中的加筋、或錨固擋土墻的面板、修筑包裹式擋土墻或橋臺,公路(包括臨時道路)、鐵路、堤岸、土石壩、機(jī)場、運(yùn)動場等工程的軟弱地基加強(qiáng);具有防護(hù)功能,可增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性,防止水土流失和低溫時土體的凍害。
    任何在縫好的土工布上的“漏針”必須在受到影響的地方重新縫接。。
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    產(chǎn)品用途:
    1. 舊瀝青砼路面,加筋增強(qiáng)瀝青面層,病害。
    2. 水泥砼路面改建復(fù)合式路面,板塊收縮等引起反射裂縫。
    3. 道路拓改工程,新老結(jié)合部及不均勻沉降而造成裂紋。
    4. 軟土基加筋處理,利于軟土析水固結(jié),有效沉降,均勻應(yīng)力分布,增強(qiáng)路基整體強(qiáng)度。
    5. 新建道路半鋼性基層產(chǎn)生收縮裂縫,加筋增強(qiáng)防止基礎(chǔ)裂紋反射而引起的路面裂縫。
    自粘式玻纖格柵的施工方法:
    1、 準(zhǔn)備工作:完成所有的填縫,補(bǔ)坑,基礎(chǔ)加固和找平層的鋪設(shè)。
    2、 路表狀況路面必須:清潔無塵、干燥、溫度在5攝氏度-60攝氏度之間。
    3、 產(chǎn)品準(zhǔn)備自粘式玻纖土工格柵在工地不得保存在干燥的環(huán)境中以保持粘性。
    鋪設(shè)方法:
    (1)機(jī)械鋪設(shè)將整卷土工格柵裝在拖拉機(jī)前的放卷架上,注意其粘性面向下。使拖拉機(jī)向前走,保證土工格柵平直地粘在路面上。用膠輪的輕型壓路機(jī)碾壓1-2遍。攤鋪瀝青混合料路面。
    (2)人工鋪設(shè)將整卷土工格柵放在卡車后或手推車的放卷架上,注意其粘性面向下。
    6、規(guī)格齊全: 幅寬可達(dá)8米。是目前國內(nèi)寬產(chǎn)品,單位面積質(zhì)量:100-1000g/㎡.
    (1)工人必須戴手套。
    9、用于鐵路基床病害處理:鐵路修建過程中,軟弱基床土在列車荷載的作用下,會發(fā)生剪切變形,受荷部分下沉,向道床兩側(cè)隆起擠出,這種病害稱為基床下沉外擠,以往整治這種病害的辦法是用砂石置換基床表層軟弱土體,厚度達(dá)0.5米,這種方法造價高、施工難、工期長。采用土工格室,可將其置于基床上部,承受道床傳遞來的荷載,減少荷載對格室下土層的應(yīng)力和變形作用。這樣基床軟土只需挖去相當(dāng)于格室深度的部分即可,且無需加深側(cè)溝?墒故┕るy度大大降低,縮短工期,節(jié)省投資。
    2、用于穩(wěn)固鐵路路基:可以防止碎石及級配橫向移動,使整體更堅(jiān)固,防止抽水,即使地基松軟也可防止整個或局部坍方。在交通量大的地區(qū)如交叉道、分支道及回轉(zhuǎn)道,可顯著增加使用年限。?。
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