伊春ST3SH液壓盤式制動器出廠價ST3SH液壓盤式制動器出廠價
QP、CQP、DCPZ系列鉗盤式制動器鉗盤式制動器是一種既具備盤式制動器的優(yōu)點，又具有廣泛適應(yīng)性和獨特優(yōu)越性的產(chǎn)品。該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕，可靠性高，使用方便，適用于多種盤徑，安裝調(diào)試、維護方便等特點。廣泛適用于起重、運
輸、冶金、礦山、港口、建筑、散料裝卸等固定式作業(yè)機構(gòu)的減速和制動，以及電纜、造紙、鋼板等機械的張緊控制領(lǐng)域。
避免金屬片被燒壞，ST3SH液壓盤式制動器出廠價
QP12.7A-A,QP12.7A-B, QPL12.7-B, CQP12.7-A, QP30-D, QP25.4-D, CQP20-D-B氣動鉗盤式制動器
主要特點結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，可靠性高，安裝使用方便。動作靈敏，控制靈活。QP系列氣動鉗盤式制動器符合國外同類產(chǎn)品安裝性能要求。匹配進口氣包，性能可靠，壽命長。讓行駛的汽車可以慢慢的停下來，制動襯墊采用壓簧卡裝式，結(jié)構(gòu)獨特，更換方便快捷�？杉友b顯示裝置，直觀顯示制動器工作狀態(tài)。所有動力源無需單獨設(shè)置，可與已有的空壓站并網(wǎng)使用，在供氣線路中加裝調(diào)速閥，制動時間可實現(xiàn)無級調(diào)整。常閉式設(shè)計：彈簧制動，氣動釋放。常開式設(shè)計：氣壓行車制動器是行車制動系中用以產(chǎn)生阻礙車輛運動的制動力的部件。凡是利用固定元件與旋轉(zhuǎn)元件工作表面的摩擦而產(chǎn)生制動力矩的制動器都稱為摩擦制動器。目前各類轎車均采用摩擦制動器。摩擦制動器有鼓式和盤式兩種不周的結(jié)構(gòu)型式。前者的摩擦副中的旋轉(zhuǎn)元件為制動鼓，其工作表面為圓柱面:后者的旋轉(zhuǎn)元件為制動盤，制動盤的兩端面為工作表面。
由于行車制動器的旋轉(zhuǎn)元件都安裝在車輪或半軸上，因此行車制動器也稱車輪制動器。
盤式制動器摩擦副中的旋轉(zhuǎn)元件都是以端面工作的金屬圓盤，稱為制動盤。其固定元件則有著多種結(jié)構(gòu)型式，大體上可分為兩類:一類是工作面積不大的摩擦塊與其金屬背板組成的制動塊，每個制動器中有2-4個，這些制動塊及其促動裝置都裝在橫跨在制動盤兩側(cè)的夾鉗形支架中，總稱為制動鉗，這種由制動盤和制動鉗組成的制動器稱為鉗盤式制動器;另一類盤式制動器的固定元件的金屬背板和摩擦片也呈圓盤形，使用這種固定元件，因其制動盤的全部工作面可同時與摩擦片接觸，因此稱為全盤式制動器，這種制動器僅在少數(shù)重型汽車上采用。
鼓式制動器有內(nèi)張型和外束型兩種。前者的制動鼓以內(nèi)圓柱面為工作表面，在中、低級轎車的后輪制動器上得到了廣泛應(yīng)用;后者制動鼓的工作表面則是外圓柱面。內(nèi)張型鼓式制動器又簡稱為鼓式制動器。制動，彈簧釋放，制動力可隨氣壓靈活改變。
伊春伊春ST3SH液壓盤式制動器出廠價ST3SH液壓盤式制動器出廠價以保證抱閘有效
下一篇：宜昌抱閘制動器對輪鋼廠使用