江西東風(fēng)8噸隨車吊歡迎咨詢 山西東風(fēng)16噸隨車吊市場價(jià)格 江蘇12噸/20噸隨車吊價(jià)格表（新聞網(wǎng)）
近日，有幸路過天津港汽車貿(mào)易保稅區(qū)，盡管受疫情影響，沒有平時(shí)的熱鬧場景，但是還是卻看到了不少等待出港的奔馳新款A(yù)ROCS系列工程車型。看著看著，突然眼前一亮，今天的主角出現(xiàn)了，它就是進(jìn)入國內(nèi)的奔馳AROCSx系列隨車吊牽引車型。圖片來源@一個(gè)人騎踏板車旅行圖片來源@一個(gè)人騎踏板車旅行該車型采用x全地形驅(qū)動(dòng)形式，與去年進(jìn)入國內(nèi)的AROCSSLT系列x重型大件車型，在底盤布局方面有著極高的相似度。進(jìn)入國內(nèi)的奔馳阿洛斯X隨車吊牽這臺(tái)AROCS系列牽引車型，比起大件車型特點(diǎn)在于，上裝為來自奧地利的紅色Palfinger帕爾菲格重型隨車吊，該品牌生產(chǎn)的隨車吊設(shè)備，可以滿足0噸~0噸的載貨底盤使用需求，不僅在歐洲工程運(yùn)輸領(lǐng)域占有很高的市場份額，在國內(nèi)特種運(yùn)輸市場，也有著很高的認(rèn)可度。能拉又能吊裝，隨車吊牽引車示意車型需要指出的是，在國內(nèi)特種運(yùn)輸市場中，主要以載貨底盤改裝的隨車吊車型居多，這類裝配隨車吊設(shè)備的牽引車型只能在極其特殊的工作運(yùn)輸領(lǐng)域見到。對(duì)于企業(yè)來講，選擇一款集運(yùn)輸+吊裝于一體的專業(yè)化設(shè)備，會(huì)減少設(shè)備吊裝時(shí)間，并且適合更多狹窄區(qū)域下的吊裝工作。。
底盤配置： 東風(fēng)天錦徐工8噸隨車吊采用專用底盤，康明斯180馬力或210馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒8檔變速箱，前橋4.5噸，后橋9噸，全車9.00鋼絲胎，貨箱長度可達(dá)5.75米，6.1米，貨箱形式可做成手動(dòng)伸縮或液壓伸縮，貨箱底板為5mm厚，帶原廠空調(diào)，方向助力，原廠取力器，ABS防抱死系統(tǒng)，斷氣剎制動(dòng)系統(tǒng)。
吊機(jī)配置： 東風(fēng)天錦徐工8噸隨車吊上裝可配徐工5噸，6.3噸，8噸吊機(jī)，吊機(jī)品牌可選三一，徐工，石煤，中聯(lián)等，360度全回轉(zhuǎn)，標(biāo)配前液壓支腿，可加裝單腔或雙腔液壓后支腿，高空座椅。 上圖所示為東風(fēng)徐工6.3噸隨車吊四節(jié)臂及8噸隨車吊四節(jié)臂吊機(jī)參數(shù)，吊機(jī)形式可選直臂或折臂，上裝配不同的吊機(jī)，不同的仰角大小，工作半徑，舉升高度，不同吊臂長度的起吊重量也會(huì)不一樣。 東風(fēng)徐工6.3噸隨車吊四節(jié)直臂不伸臂長4.14米，全伸臂長11米，舉升高度12.8米，水平方向起重參數(shù)為：吊臂長11米起重0.6噸，7.19米起重1.6噸，2.5米起重6.3噸。 東風(fēng)徐工8噸隨車吊四節(jié)臂不伸臂長4.48米，全伸臂長11.5米，舉升高度13.5米，水平方向起重參數(shù)為：吊臂長11.5米起重1.1噸，7米起重2.5噸，2.5米起重8噸。
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底盤CGC00HBCD，貨箱長.米，發(fā)動(dòng)機(jī)云內(nèi)0馬力/玉柴0馬力國四，萬里揚(yáng)檔帶超速檔變速箱，前橋噸后橋.噸/.噸前橋噸后橋，.0-鋼絲胎，0大梁，帶方向助力，斷氣剎。這款小型藍(lán)牌大運(yùn)隨車吊有兩款配置，一款是發(fā)動(dòng)機(jī)玉柴0馬力，還有一款是云內(nèi)0馬力的，市場上的發(fā)動(dòng)機(jī)有很多，很多用戶都不知道選擇哪款發(fā)動(dòng)機(jī)，程力專汽周經(jīng)理為用戶總結(jié)了一下,平路地段康明斯平路省油。多坡地段推薦朝柴或云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)。冬季寒冷地帶錫柴抗寒。玉柴綜合性很，康明斯最省油。用和可根據(jù)自己的狀況來選擇。。
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