新聞：輝縣市橋樁加固單位歡迎您橋樁江蘇信安水利工程有限公司 聯(lián)系人：夏經(jīng)理 / 聯(lián)系號碼：13515131766 【jsxasl公司陪你同行】
新聞：輝縣市橋樁加固單位歡迎您橋樁 水下植筋、水下建筑加固工程有限公司是一家專業(yè)從事鋼筋混凝土切割、鉆鑿、植筋、加固補強特種專業(yè)公司。公司引進上的鋼筋混凝土切割鉆鑿設(shè)備和技術(shù)，為建筑業(yè)提供、低噪音、無粉塵的鋼筋混凝土拆卸切割，在加固方面采用碳纖維、鋼板粘貼、和化學(xué)錨栓等專業(yè)技術(shù)。 水下拋石護岸施工 拋石前→拋石前測量→鋪設(shè)土工布→拋投試驗→定位船定位→拋石船掛檔→挖掘機拋投→拋后測量檢查→合格后移到下一拋投位置。 2.3拋石作業(yè)后測量控制 1)拋石施工前,利用GPS和測探儀,測繪拋石區(qū)域水下原始地形,沿堤軸線方向每25m測1個斷面圖,報監(jiān)理人復(fù)核,再進行拋石施工。 2)拋石施工前,通過Autocad2004測繪并計算出放樣數(shù)據(jù),利用全站儀在岸邊精密放點,測放各拋石斷面方向線及距離控制點,并進行復(fù)核,對控制點進行保護。 3)加強拋前、拋投期間的水下測量,及時把數(shù)據(jù)反映到圖紙上,便于修整后面的拋石施工。 4)GPS和測深儀跟蹤作業(yè),隨時對拋前、拋后斷面進行比較;檢查拋石的均勻程度,確定漏拋區(qū)域,并及時對其補拋。5)拋填完畢,按設(shè)計斷面進行測量,并對所有設(shè)計斷面線附近加密檢測,以指導(dǎo)后期的石料補拋工作。 6)拋投均勻度檢驗。拋石均勻度要在準(zhǔn)確定位、按檔施工前提下,根據(jù)設(shè)計拋石厚度,首先將拋石船噸位控制在40~80t范圍,并統(tǒng)一其石料堆碼形態(tài),根據(jù)不同設(shè)計拋石厚度,調(diào)度不同噸位運料船分區(qū)掛檔,噸位較小料船拋近岸檔位,噸位較大料船掛深泓區(qū)檔位,同時現(xiàn)場嚴格每檔區(qū)拋石量,實行全程監(jiān)控,準(zhǔn)確記錄,按需調(diào)度,使拋石均勻度控制在設(shè)計范圍,如有懸差,應(yīng)在移位前及時進行。 控制河勢，水下拋石護岸工程施工是關(guān)鍵，水下拋石護岸對治理河岸崩坍十分有效,施工方便、投資較少、易于組織控制,對河勢及堤防防洪均起到了積極的作用。施工中應(yīng)嚴格對工程加以控制和檢驗,以發(fā)揮大的工程效益。
1.拋石前 器材設(shè)備。測量儀器：G.P.S、全站儀、回聲儀、流速儀、測繩、皮尺、標(biāo)旗等；材：200T定位駁船1艘、鐵錨、鋼絲繩、鉸車和鐵絲等；設(shè)備：救生圈、救生衣、導(dǎo)航標(biāo)、燈、擴音喇叭等和其它一些必需設(shè)施。
新聞：輝縣市橋樁加固單位歡迎您橋樁2.水下地形測量
（1）拋前水下地形測量 在施工前進行拋前水下地形測量報監(jiān)理工程師審批。
（2）施工小區(qū)（網(wǎng)格）劃分 采用GPS全球定位測量及海洋成圖對拋石區(qū)水下地形測量后，繪制下原始地形圖，其水下斷面測量的比例為1：200，沿堤軸線方向50m測量一橫斷面，測點的水平間距控制在2m內(nèi)。本工程的防腐范圍為碼頭和引橋修復(fù)用鋼板、碳纖維表面、碼頭欄桿及預(yù)埋鐵件、碼頭和引橋面層頂面以下的全部混凝土外露表面（不包括樁基）。采用涂層防腐蝕。? 防腐材料的材質(zhì)必須符合設(shè)計或規(guī)范要求；防腐施工應(yīng)在除銹檢查合格后進行；涂刷工作宜在15-30℃的下進行，并應(yīng)有防火、防凍、防雨措施。? 在涂刷前，必須表面的灰塵、污垢、銹、焊渣等雜物，表面應(yīng)無可見的氧化皮、鐵銹、涂層和附著物；防腐涂層厚度應(yīng)均勻，不得有脫皮、起泡、漏涂和流墜現(xiàn)象；防腐的干膜厚度必須符合設(shè)計要求；防腐膜附著牢固，無剝落、皺紋、氣泡、等缺陷；涂層完整，無損壞、無漏涂；涂刷色環(huán)間距應(yīng)均勻、寬度一致。? 防腐涂層面漆采用與混凝土顏色相近的銀灰色。根據(jù)測量成果對拋投區(qū)進行劃檔分格，繪制小區(qū)拋投網(wǎng)絡(luò)圖，拋石網(wǎng)格擬采取10m×10m的小網(wǎng)格比較。且能夠一次性拋投到位的要求。局部岸線不順直的地方可采用變網(wǎng)格，但其網(wǎng)格大小不能超過20m×10m，各網(wǎng)格的拋投量應(yīng)根據(jù)圖紙按網(wǎng)格上下斷面方向的平均值求得按 2 拋投斷面計算出每個拋投小區(qū)的拋石數(shù)量，并對小區(qū)進行統(tǒng)一編號，報監(jiān)理工程師核實后，作為拋石施工依據(jù)。
（3）測量、放樣 由于拋石施工位置是位于水中，無法在水中確立施工位置，因而需在與施工位置對應(yīng)的岸上設(shè)立標(biāo)志，以確定施工位置。
③檢測儀器及設(shè)備GPS1臺,用于全場放線及拋投范圍定位及拋投網(wǎng)格劃分,并和測深儀一起對拋前、后斷面進行檢測;全站儀1臺,用于定位船定位;測深儀1臺,用于測水深;測流儀1臺,用于測水流流速;磅稱4臺,用于石方核檢。每條定位船與交通船均配備若干救生衣、救生圈。 工程概況 本工程水下拋石工程量約為31.8萬m3，擬選用100～200T駁船3艘，運輸能力完全能夠保證施工需要。拋石施工受水位、流量、流速、流向、沖距、航運等因素的影響，為了保證拋投塊石的進度和，擬采用1艘200T定位船分區(qū)分段進行網(wǎng)格拋投，（1）工作????為了防止對周圍河流造成污染，在施工區(qū)域設(shè)置污染預(yù)防膜，柱腳的沉積淤泥。（2）臨時工程????搭設(shè)施工工作平臺，依靠既有橋墩，設(shè)置起重設(shè)備。（3）混凝土表面處理????采用高速等除去橋墩表面的附著物。（4）底部錨孔制作????轉(zhuǎn)削彎曲加強鋼筋錨孔。（5）抗彎鋼筋設(shè)置????對錨孔注入鋼筋固定用膠粘劑，植入彎曲加強鋼筋。（6）混凝土面板預(yù)制與拼裝?????生產(chǎn)預(yù)制混凝土面板（預(yù)制廠生產(chǎn)），在現(xiàn)場沿四周水下拼裝預(yù)制混凝土面板，底部固定錨栓安裝。（7）填充水中不分散砂漿????填充水中不分散砂漿。（8）水上部分施工????包括水上加強鋼筋的鏈接，水上預(yù)制混凝土面板組件拼裝，水上砂漿澆筑，水上砂漿采用低收縮砂漿。（9）臨時設(shè)施拆除????加固完成，拆除起重設(shè)備等工作設(shè)施，去除污染預(yù)防膜等。? 預(yù)制混凝土面板快速橋墩加固法利用預(yù)制混凝土面板作為其加固時的砂漿澆筑外側(cè)模板，相對于一般的鋼模板施工鋼材用量低，且混凝土面板內(nèi)置橫向加強鋼筋可實現(xiàn)對橋墩的抗震或抗剪加固。其裝配式施工，速度快，工藝簡單，具有以下工藝特點：1）內(nèi)含加強筋的預(yù)制混凝土面板可提供抗剪加；2）橋墩柱腳設(shè)置彎曲加固的加強鋼筋，可彎曲加固效果；3）中間貫通的橫向鋼筋為橋墩延性實現(xiàn)約束加固；4）采用高耐久性預(yù)制混凝土面板，使用壽命長；5）不排水加固成為可能，縮短施工期限，成本。? 介紹與總結(jié)了新型沉箱干作業(yè)法加固水下結(jié)構(gòu)技術(shù)，鋼管加固技術(shù)，預(yù)制混凝土面板快速橋墩加固法。其中，新型沉箱干作業(yè)法利用工作鋼沉箱為水下結(jié)構(gòu)加固創(chuàng)造了干燥的作業(yè)，已加固工作與陸上無異，工作和性，施工的具有可靠保證，但是，雖然鋼沉箱可重復(fù)利用，投入仍然較大：鋼管加固技術(shù)所需設(shè)備簡單，工藝簡便，尤其可實現(xiàn)基礎(chǔ)下部入土一定深度的加固，這是一般加固加護所不具備的，但對上部空間具有一定要求，尤其是對于我國許多橋墩底部設(shè)置連梁的結(jié)構(gòu)加固常常存在一定困難：預(yù)制混凝土面板快速橋墩加固法利用預(yù)制混凝土面板作為加固時填充材料的模板，節(jié)省鋼材用量，由于現(xiàn)場快速拼裝，加固速度快，采用不分散砂漿填充，同樣屬于無排水施工，在工期與費用方面相對于具有較顯著的減小。根據(jù)施工現(xiàn)場的條件，將塊石用駁船運至施工現(xiàn)場拋投水域范圍后采用挖掘機拋投，由專職施工人員進行拋投指揮，同時搞好施工。每個斷面從江心向岸邊，先腳后坡，但對崩坍較快的地段宜由近至遠，先坡后腳，連續(xù)施工，突擊完成。
水下拋石護岸因其工藝簡單、施工便捷的特點而被廣泛應(yīng)用，筆者多年來參與了護岸工程水下拋石施工，通過對施工方案的不斷改進和，了施工，也積累了較為豐富的施工。本文歸納總結(jié)了水下拋石施工工藝流程和控制要點，以期為類似工程提供參考。 測量放樣： 【jsxasl公司陪你同行】
a.在拋區(qū)附近的岸邊，根據(jù)建設(shè)單位提供的控制點，采用前方交會或后方交會的在岸上測設(shè)一點，由此點放出施工基線
b.根據(jù)測設(shè)的已知點設(shè)立一條正基線（平行于拋區(qū)長度方向）或斜基線（不平行于拋區(qū)長度方向）。
c.在基線上根據(jù)各施工小區(qū)的長度劃分放出各基線樁。施工: 在進行工程拆除前，由項目經(jīng)理、員認真督促檢查電源、水源、管道的切斷、遷移工作，以及頂架和腳手架搭設(shè)妥當(dāng)，確認后方可施工。拆卸時，先拆除玻璃、鋁合金窗、木門、夾板墻，后拆除磚墻、砼梁和地面。拆除順序：先打樓板砼→打梁砼→割除鋼筋→清理好樓面砼渣土及鋼筋→再打柱砼。本工程采用人工進行拆卸。（1）拆除建筑物，應(yīng)按自上而下的順序進行，嚴禁幾層同時拆除。當(dāng)拆除某一部分的時候應(yīng)該防止其他部分的倒塌。（2）拆除建筑物的欄桿、樓梯和樓板等，應(yīng)該和整體進度相配合，不能先行拆除。建筑物的承重支柱和橫梁，要等待它承擔(dān)的全部結(jié)構(gòu)和荷重拆掉后才可以拆除。（3）拆除建筑物一般不采用推倒，遇有特殊情況必須采用推倒的時候，必須遵守下列規(guī)定：①砍切墻根的深度不能超過墻厚度的1／3，墻的厚度小于兩塊半磚的時候，不許進行掏掘。②為防止墻壁向掏掘方向傾倒，在掏掘前，要用支撐撐牢。③建筑物推倒前，應(yīng)發(fā)出，待所有人遠離至建筑物高度2?倍以上的距離后，方可進行。（4）被拆建筑物的樓板平臺上不允許有多人和堆放材料，以免樓蓋結(jié)構(gòu)超載發(fā)生倒塌。（5）在高處進行拆除工程，要設(shè)置流放槽。拆除較大的或者沉重的構(gòu)件，要用吊繩或者起重機械配合并及時吊下或運走，禁止向下拋。拆卸下來的各種構(gòu)件材料要及時清理，分別堆位置。（6）人工拆除施工要從上到下、逐層拆除分段進行，不得垂直交叉作業(yè)。作業(yè)面的孔洞要封閉。（7）拆除梁或懸挑構(gòu)件時，要采取有效的下落控制措施，方可切斷兩端的支撐。? （8）拆除柱子時，要沿柱子底部剔鑿出鋼筋，使用手動倒鏈定向牽引，再采用氣焊切割柱子三面鋼筋，保留牽引方向正面的鋼筋。（9）拆除管道及容器時，必須在查清殘留物的性質(zhì)，并采取相應(yīng)措施確保后，方可進行拆除施工。（10）施工中必須由專人負責(zé)監(jiān)測被拆除建筑的結(jié)構(gòu)狀態(tài)，做好記錄。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不狀態(tài)的趨勢時，必須停止作業(yè)，采取有效措施，隱患。（11）進行高處拆除作業(yè)時，對尺寸的構(gòu)件或沉重的材料，必須采用起重機具及時吊下。拆卸下來的各種材料要及時清理，分類堆放的場所，嚴禁向下拋擲。?
d.由基線樁上測設(shè)出各斷面樁（方向樁），方向樁應(yīng)垂直于拋區(qū)長度方向。 .2水下河床拋石護岸 水下采用拋石護岸，拋石總量11.00萬m3，拋護寬度30～45m。新護段從岸邊往江心方向分二區(qū)拋護，二區(qū)拋護厚度分別為1.2m、1.4m；加固段拋護厚度為0.8m，拋石粒徑0.15～0.45m,G=5～126Kg/塊。5.2.1施工組織 組織二個拋石作業(yè)組�？偟膾伿瘏^(qū)域分成兩個施工區(qū)，Ⅰ區(qū)范圍654+880～655+750,Ⅱ區(qū)范圍655+750～657+150。每個施工區(qū)布置一艘定位船，每艘定位船布置一個水上拋石作業(yè)組。為保證施工，考慮設(shè)置一個石駁船驗方點，石駁船靠岸排隊等候驗方。組織船隊和車隊。將船只和運輸車輛統(tǒng)一編號，專人指揮。5.2.2施工5.2.2.1拋石設(shè)備選擇 (1)定位船的選擇：所選擇的工程船舶必須符合航區(qū)和作業(yè)區(qū)禁止的船級規(guī)定。根據(jù)我公司以往類似工程，定位船采用噸位較大為好，本工程定位船選擇300t左右甲板駁，考慮到需要用錨定位，船首和船尾配有絞盤。(2)石駁船選擇：為了保證拋投厚度和坡度要求，石駁船不宜采用一次拋投量大的底開駁或?qū)﹂_駁。同時考慮到定位船的移位，拋石船的噸位也不宜太大。本工程主要采用70～200t石駁船。5.2.2.2水流特性及水下地形測量水下拋石護岸工程為動態(tài)工程，施工前根據(jù)河道工程地質(zhì)。每個拋護單元施工前實測1/1000水下近岸斷面圖以及水流流速。5.2.2.3水下拋石生產(chǎn)性試驗 在拋投現(xiàn)場進行生產(chǎn)性試驗，根據(jù)監(jiān)理工程師指示的規(guī)定料場(備料場)選取有代表性開采區(qū)的石料分別對不同粒徑、不同流速、不同流量下的漂距的水下成型的情況，據(jù)以不斷水上定位并分析相關(guān)關(guān)系，以指導(dǎo)施工。
屬潛水技術(shù)特種行業(yè)研討會認可的企業(yè)，擁有專業(yè)的施工團隊，豐富的施工，精湛的施工技術(shù)，先進的施工設(shè)備專業(yè)承攬水下管道鋪放、水下清污、水庫壩體施工、水下安裝與焊接、土工布鋪設(shè)施工。
新聞：輝縣市橋樁加固單位歡迎您橋樁江蘇信安水利工程有限公司主要技術(shù)骨干集中在建筑工程、橋梁工程、水下安裝等加固領(lǐng)域，擁有多年的從業(yè)并嫻熟的專業(yè)技能，形成了一個充滿活力、創(chuàng)造力、凝聚力的團隊。公司擁有一批素質(zhì)高、豐富的高、中級施工技術(shù)人員和數(shù)支高素質(zhì)的施工隊伍，豐富，能夠適應(yīng)各種復(fù)雜的工程。憑借多年的施工嚴格的體系完善的方案設(shè)計,完成了一批精良工程。公司將不斷努力創(chuàng)新，以高品質(zhì)的產(chǎn)品工程 于社會！
1.施工控制措施 (1)測量控制。用業(yè)主(監(jiān)理)提供的控制點作為引據(jù)點,采用儀按基線測量,利用控制導(dǎo)線布設(shè)施工。組織測量人員根據(jù)施工樁坐標(biāo),在岸上放出施工斷面,布設(shè)斷面樁,作為平面定位的基準(zhǔn)。 (2)定位控制。定位是拋石護岸施工的關(guān)鍵。首先選定的定位船(通常80~100t),根據(jù)測量斷面,確定起始斷面樁位置,根據(jù)施工檔位圖確定擬拋區(qū)長度、寬度,進行施工放樣。依照先上游后下游,先深泓后近岸的原則,通過儀確定定位船船尾位置,并在每條垂線斷面插上兩根標(biāo)志桿,岸邊打粗木樁,將定位船船尾、標(biāo)志桿、木樁定在一條直線上,定位船船尾與岸邊木樁用鋼纜連接緊固,其上由定位船船尾至岸邊每2m系紅布條(考慮拋石船拋寬一般為4m)作標(biāo)志,以備裝料船掛檔投拋。定位定位船船尾時,應(yīng)考慮水平?jīng)_距L,拋石料船船頭空位S,故在斷面上向上游推進L+S的位移。水平?jīng)_距L可采用張瑞瑾阻力平方區(qū)塊石流速公式推導(dǎo)出拋石沖距公式: L=0.8VH/W1/6 其中,L為塊石水平落距,m;V為拋石部位水面流速,m/s;H為水深,m,W為塊石重量,kg。拋石料船船頭空位S視裝料船而定,一般為3.5m~4m。(3)石料控制。護岸塊石要求采用石質(zhì)的石灰?guī)r、花崗巖等,不得采用風(fēng)化石、泥巖、裂隙發(fā)育巖石和片狀、條狀、帶尖角巖石。塊石的尺寸,以能抵抗水流沖擊,不被沖走為尺度,并有級配。一般要求粒徑0.3m~0.5m間,個重20~100kg,施工前,由監(jiān)理對塊石進行隨機抽樣,送具備資質(zhì)的檢測部門進行檢測,合格后方能使用。 ④交通船,用于岸上與定位船之間的交通,拋前、拋后水下地形測量以及為運石船引導(dǎo)等工作。3)材料控制方面 拋下的石料,因長期受水流的沖刷和侵蝕,必須要求石料材質(zhì)新鮮、完整,具有較強的硬度、強度及符合設(shè)計要求的水軟化系數(shù)。風(fēng)化巖石、泥巖、裂隙發(fā)育巖石和片狀、條狀、帶尖角巖石均不得使用。河床底部先用較小石塊拋填,上部拋填大塊的塊石至設(shè)計拋填高程。公司：江蘇信安水利工程有限公司【jsxasl公司陪你同行】
聯(lián)系人：夏經(jīng)理
公司網(wǎng)址：http://www.jsxasgs.com