新聞：桐城市水下加固單位單位歡迎您水下植筋加固江蘇信安水利工程有限公司 聯(lián)系人：夏經(jīng)理 【jsxasl公司陪你同行】
新聞：桐城市水下加固單位單位歡迎您水下植筋加固 水下植筋、水下建筑加固工程有限公司是一家專業(yè)從事鋼筋混凝土切割、鉆鑿、植筋、加固補強特種專業(yè)公司。公司引進上的鋼筋混凝土切割鉆鑿設(shè)備和技術(shù)，為建筑業(yè)提供、低噪音、無粉塵的鋼筋混凝土拆卸切割，拆除工程事故應(yīng)急救援預(yù)案:（1）本工程是拆除工程，危險性大，必須按照《生產(chǎn)法》和《建設(shè)工程條例》的相關(guān)規(guī)定事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援組織，配備必要的材和設(shè)備。（2）成立項目經(jīng)理為首，有項目部項目經(jīng)理、員、施工員組成的“事故應(yīng)急救援小組”。從現(xiàn)場工人中挑選思想好、有一定文化、健康的5～8人組建救援組，落實責(zé)任和相關(guān)法規(guī)的有關(guān)規(guī)定。（3）針對拆除工程易發(fā)生腳手架倒塌、高空墜落及物體打擊事故的特點，施工前要檢查所拆房屋周圍危險結(jié)構(gòu)和構(gòu)筑物，必要時對拆除建筑物進行臨時加固，以隱患。在開工前和每天的班前會上都要進行相應(yīng)的教育，以操作人員的意識和自我防范能力，同時檢查帽、帶等個人防護品是否按規(guī)定佩戴，每天開工前由員對腳手架及連墻件、腳手板等進行例行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時改正，項目部配備箱和常用的外用包扎，萬一發(fā)生事故能進行簡單的包扎和處理。（4）針對拆除工作易發(fā)生墻壁倒塌事故并傷人的特點，反復(fù)教育工人拆除墻壁時要嚴格遵守“從上而下、逐層拆除”的原則，墻壁不得進行整體推倒的野蠻施工。上層有人要拆除時，下層不得同時作業(yè)，拆除作業(yè)必須站在腳手架上進行，不得站在擬拆除的墻壁上作業(yè)，員要經(jīng)常進行檢查，發(fā)現(xiàn)有人違規(guī)操作時立即制止，情況嚴重時要立即停工整改。（5）針對拆除工程易發(fā)生漏電傷人的特點，拆除施工前要將拆除房屋的電線、管道、上下水管道切斷或遷移。（6）針對拆除工程易揚塵并污染的特點，對揚塵點經(jīng)常灑水、噴淋，將其對的影響到少程度。（7）項目部成立“事故應(yīng)急救援小組”，并在內(nèi)部要有明確分工，一旦發(fā)生事故時有對一般事故、重大事故的應(yīng)急響應(yīng)機制。 ①一般事故的應(yīng)急響應(yīng)：當事故和緊急情況發(fā)生后，應(yīng)明確由現(xiàn)場施工人員向項目經(jīng)理和施工負責(zé)人匯報，并采取暫時停工、搶救傷員和物品，由施工員組織保護現(xiàn)場，在內(nèi)由項目經(jīng)理向公司和主管部門匯報。②重大事故的應(yīng)急響應(yīng)：重大事故發(fā)生后，由施工員立即向項目經(jīng)理匯報，?并明確由專人打“120”救護電話向呼救，項目經(jīng)理指揮應(yīng)急救援小組進行?現(xiàn)場事故救援，及時搶救傷員和物品，施工員組織保護現(xiàn)場，使事故處理做到有?條不紊、忙而不亂，防止事故擴大。項目部要立即將事故發(fā)生情況、人員傷亡等?向公司和部門匯報，重大傷亡事故由項目部上報公司，再由公司向有關(guān)?上級部門上報。（8）項目部必要的應(yīng)急材，如擔(dān)架、外用包扎(紗布、脫脂棉球、膠布、紅、碘酒、藥等)、長短木桿和木板(墻壁傾斜時作支撐作用)、夜間施工和搶救時必備的照明器材和電線、探照燈、手電筒等。（9）如發(fā)生事故撥打以下電話：①救護電話：120。②火警電話：119。③電話：110。在加固方面采用碳纖維、鋼板粘貼、和化學(xué)錨栓等專業(yè)技術(shù)。 水下拋石護岸施工 拋石前→拋石前測量→鋪設(shè)土工布→拋投試驗→定位船定位→拋石船掛檔→挖掘機拋投→拋后測量檢查→合格后移到下一拋投位置。
1.拋石前 器材設(shè)備。測量儀器：G.P.S、全站儀、回聲儀、流速儀、測繩、皮尺、標旗等；材：200T定位駁船1艘、鐵錨、鋼絲繩、鉸車和鐵絲等；設(shè)備：救生圈、救生衣、導(dǎo)航標、燈、擴音喇叭等和其它一些必需設(shè)施。
新聞：桐城市水下加固單位單位歡迎您水下植筋加固2.水下地形測量
（1）拋前水下地形測量 在施工前進行拋前水下地形測量報監(jiān)理工程師審批。
（2）施工小區(qū)（網(wǎng)格）劃分 采用GPS全球定位測量及海洋成圖對拋石區(qū)水下地形測量后，繪制下原始地形圖，其水下斷面測量的比例為1：200，沿堤軸線方向50m測量一橫斷面，測點的水平間距控制在2m內(nèi)。根據(jù)測量成果對拋投區(qū)進行劃檔分格，5.2鋼管加固技術(shù)普通加固一般僅能對結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)以上部分進行加固，但經(jīng)常也存在橋墩與樁基礎(chǔ)直接相連，不能像一般結(jié)構(gòu)那樣明確區(qū)分橋墩和基礎(chǔ)，且對于橋梁下部結(jié)構(gòu)，尤其是樁基礎(chǔ)等水下結(jié)構(gòu)，其大彎矩點理論上并不位于基礎(chǔ)頂部，通常位于基礎(chǔ)以下數(shù)米。因此，對基礎(chǔ)下部入土一定范圍進行加固是十分必要的，而通常限于現(xiàn)有技術(shù)的局限一般無法實現(xiàn)這一目標。近，Raito公司了鋼管法加固橋墩技術(shù)（SSP工法），加固原理如圖3所示，其利用靜力技術(shù)，將節(jié)段焊接拼裝的加固鋼管沿加固結(jié)構(gòu)四周基礎(chǔ)，灌注無收縮高性能砂漿，這一技術(shù)可實現(xiàn)位于基礎(chǔ)以下部分結(jié)構(gòu)的加固，同樣也適合于水下橋墩或樁基礎(chǔ)的加固，（1）反力鋼板的設(shè)置???為了實現(xiàn)靜力壓力鋼管的目的，在橋墩或樁基礎(chǔ)靠近頂部設(shè)置反力鋼板，反力鋼板固定于特加固結(jié)構(gòu)四周側(cè)面，在靜力時，其反力通過自身實現(xiàn)平衡。（2）裝置和加固鋼管的設(shè)置???沿加固結(jié)構(gòu)四周布置千斤頂裝置，千斤頂頂部反力于上部反力鋼板，加固鋼管按施工方便需要劃分節(jié)段，沿環(huán)向由多片現(xiàn)場焊接。（3）加固鋼管的???通過裝置施壓，將加固鋼管靜力基礎(chǔ)。（4）千斤頂?shù)???在加固鋼管中，根據(jù)千斤頂形成千斤頂位置。（5）次加固鋼管的鏈接??一節(jié)鋼管，依次循環(huán)，直至達到設(shè)計要求。（6）高壓清洗???高壓清洗加固鋼管與特加固結(jié)構(gòu)之間的泥土。（7）填充砂漿的填充????待泥漿清洗完畢，灌注無收縮高性能砂漿，加固完成。? ?鋼管加固技術(shù)適用于碎石土（碎石大直徑小于現(xiàn)有結(jié)構(gòu)與加固鋼管之間的間隙）、淤泥質(zhì)土、粘性土、有機質(zhì)土等土質(zhì)條件下的直徑300~1500mm各種橋墩、樁基礎(chǔ)構(gòu)件的加固，梁下空間不小于2.5m（如果空間過小，可從基礎(chǔ)頂面向下挖掘），其具有以下顯著工藝特點：1）適用于水中結(jié)構(gòu)的部分修復(fù)與加固：2）焊接工作為與陸上，可靠：3）對基礎(chǔ)加固時無需重新構(gòu)筑基礎(chǔ)，加固的同時實現(xiàn)原結(jié)構(gòu)的防腐施工：4）上部開放的工作面，工人工作的條件就：5）作業(yè)低噪聲，無污染：6）作業(yè)條件受惡劣條件影響�。�7）無需大規(guī)模的臨時隔水措施，不需要大型設(shè)備，經(jīng)濟性：8）加固對路面交通無影響：9）對結(jié)構(gòu)尺寸及外觀基本無改變，不影響通航凈空。? 5.3預(yù)制混凝土面板快速橋墩加固法? 除了采用拼裝鋼沉箱或鋼管的形成水下橋墩加固的封閉空間或填充模板，又利用預(yù)制混凝土面板作為加固時填充材料時的模板，而預(yù)制混凝土面板快速橋墩加固法（PRI工法，Precast?Rapid?Intensification?System?to?Manipulate?RC?Piers），該施工技術(shù)是以神戶地震為契機發(fā)展起來的一種加固，采用高耐久性的預(yù)制混凝???節(jié)鋼管之后，拼裝焊接下土面板包裹既有橋墩，用特殊的鋼扣件閉合連接后，對預(yù)制混凝土面板與既有橋墩間灌注水下不分散砂漿，實現(xiàn)在不排水的條件下對水中橋墩進行加固，了加固中大規(guī)模的臨時設(shè)施，對抗震加固工程在施工工期與經(jīng)濟性方面出良好的優(yōu)勢，適用于碼頭、河流、運河、港口等水下結(jié)構(gòu)的加固。繪制小區(qū)拋投網(wǎng)絡(luò)圖，拋石網(wǎng)格擬采取10m×10m的小網(wǎng)格比較。且能夠一次性拋投到位的要求。局部岸線不順直的地方可采用變網(wǎng)格，但其網(wǎng)格大小不能超過20m×10m，各網(wǎng)格的拋投量應(yīng)根據(jù)圖紙按網(wǎng)格上下斷面方向的平均值求得按 2 拋投斷面計算出每個拋投小區(qū)的拋石數(shù)量，并對小區(qū)進行統(tǒng)一編號，報監(jiān)理工程師核實后，作為拋石施工依據(jù)。
（3）測量、放樣 由于拋石施工位置是位于水中，無法在水中確立施工位置，因而需在與施工位置對應(yīng)的岸上設(shè)立標志，以確定施工位置。
工程概況 本工程水下拋石工程量約為31.8萬m3，擬選用100～200T駁船3艘，運輸能力完全能夠保證施工需要。拋石施工受水位、流量、流速、流向、沖距、航運等因素的影響，為了保證拋投塊石的進度和，擬采用1艘200T定位船分區(qū)分段進行網(wǎng)格拋投，根據(jù)施工現(xiàn)場的條件，將塊石用駁船運至施工現(xiàn)場拋投水域范圍后采用挖掘機拋投，由專職施工人員進行拋投指揮，同時搞好施工。每個斷面從江心向岸邊，先腳后坡，但對崩坍較快的地段宜由近至遠，先坡后腳，連續(xù)施工，突擊完成。
②運石船,為保障拋投均勻且移位方便,選用≤500t無側(cè)墻板的運輸船。 測量放樣： 【jsxasl公司陪你同行】
a.在拋區(qū)附近的岸邊，根據(jù)建設(shè)單位提供的控制點，采用前方交會或后方交會的在岸上測設(shè)一點，由此點放出施工基線
b.根據(jù)測設(shè)的已知點設(shè)立一條正基線（平行于拋區(qū)長度方向）或斜基線（不平行于拋區(qū)長度方向）。
c.在基線上根據(jù)各施工小區(qū)的長度劃分放出各基線樁。
d.由基線樁上測設(shè)出各斷面樁（方向樁），方向樁應(yīng)垂直于拋區(qū)長度方向。
2.2拋石作業(yè)中施工控制 1)拋石施工分段、分層進行,根據(jù)拋石時的水位、流速情況,通過計算和試拋確定定位船的停泊。 2)拋投中潛水員經(jīng)常下水察看拋投情況,以便隨時拋投位置及拋投方量。 屬潛水技術(shù)特種行業(yè)研討會認可的企業(yè)，擁有專業(yè)的施工團隊，豐富的施工，精湛的施工技術(shù)，先進的施工設(shè)備專業(yè)承攬水下管道鋪放、水下清污、水庫壩體施工、水下安裝與焊接、土工布鋪設(shè)施工。
新聞：桐城市水下加固單位單位歡迎您水下植筋加固江蘇信安水利工程有限公司主要技術(shù)骨干集中在建筑工程、橋梁工程、水下安裝等加固領(lǐng)域，擁有多年的從業(yè)并嫻熟的專業(yè)技能，形成了一個充滿活力、創(chuàng)造力、凝聚力的團隊。公司擁有一批素質(zhì)高、豐富的高、中級施工技術(shù)人員和數(shù)支高素質(zhì)的施工隊伍，豐富，能夠適應(yīng)各種復(fù)雜的工程。憑借多年的施工嚴格的體系完善的方案設(shè)計,完成了一批精良工程。公司將不斷努力創(chuàng)新，以高品質(zhì)的產(chǎn)品工程 于社會！
水下拋石護岸因其工藝簡單、施工便捷的特點而被廣泛應(yīng)用，筆者多年來參與了護岸工程水下拋石施工，通過對施工方案的不斷改進和，了施工，也積累了較為豐富的施工。本文歸納總結(jié)了水下拋石施工工藝流程和控制要點，以期為類似工程提供參考。
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