移動電源7kw靜音柴油發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)組是一種發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動力機(jī)械驅(qū)動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，國防，科技及日常生活中有廣泛的用途。機(jī)器特點(diǎn)：
1.電機(jī)有的是半銅半鋁，錠子是銅的轉(zhuǎn)子是鋁的。我們的是全銅的
2.我們的機(jī)器功率大、后勁足、省油、冷卻快，
3.自動調(diào)節(jié)油門，按照用電量的程度耗油
4.功率穩(wěn)定，動力源于原裝大澤技術(shù)
5.高功率低油耗，相比同類產(chǎn)品優(yōu)勢明顯
6.低噪音，使用成熟的摩托車消音技術(shù)
移動電源7kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 柴油發(fā)電機(jī)組油路中滲入了空氣的檢查
如果船用柴油發(fā)電機(jī)的油路中滲入了空氣，空氣會影響柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行。功率可能會出現(xiàn)不穩(wěn)定，電壓也有可能出現(xiàn)不穩(wěn)定的狀況，所以我們應(yīng)該及時的發(fā)現(xiàn)油路中的空氣，及時的排除。柴油發(fā)電機(jī)組廠家為您介紹以下兩種發(fā)現(xiàn)方法：
空氣具有很大的可壓縮性和彈性。當(dāng)油箱至柴油機(jī)輸油泵段油管存在漏點(diǎn)。產(chǎn)生漏氣時空氣將會滲入，從而降低這段管路內(nèi)的真空度，使油箱內(nèi)燃油的吸力減弱，甚至發(fā)生斷流，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法起動。在混入空氣較少的情況下，油流仍可維持并由輸油泵送往噴油泵，但發(fā)動機(jī)會起動困難或起動后維持不久又自行熄火。
當(dāng)油路中混入的空氣量稍多時，會導(dǎo)致數(shù)缸斷油或噴油量顯著減少，柴油機(jī)無法起動，這時得排凈油路中的空氣才行。
看了以大澤油發(fā)電機(jī)組油路中滲入了空氣的檢查你是否了解了，如果還有什么不了解的方面，歡迎向在線技術(shù)人員或者銷售人員咨詢。
型號：TO7900ET-J
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率： 7KW
備用功率： 7.2KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
結(jié)構(gòu)類型： 靜音式
功率因素： 0.8/1
相 數(shù)： 單/三相
直流輸出： 12-8.3（V-A）
發(fā)動機(jī)參數(shù)
消音裝置： 工業(yè)消音裝置
發(fā)動機(jī)型號 TO190F
耗油量: 205g/kw.h
油箱容積： 15L
機(jī)油容積： 1.65L
過載能力： 110%/1h
缸徑*行程： 80*75mm
發(fā)動機(jī)功率： 16HP
壓縮比： 19:1
絕緣等級： F
啟動方式： 電啟動
燃油型號： 0#或-10#柴油
調(diào)速方式： 自動調(diào)速
發(fā)動機(jī)品牌： 大澤動力
冷卻方式： 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu)： 單缸、四沖程
燃燒系統(tǒng)： 直噴式
控制裝置 ECU
整機(jī)參數(shù)
工作時間： 8-12H
噪音（db）7M
65-73
燃油表： 有
整機(jī)超載保護(hù): 有
自動過載保護(hù)： 有
電壓表： 有
輸出指示燈： 有
機(jī)器重量： 178kg
外形尺寸： 950*570*770mm
電磁控油閥： 有
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)：
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；
工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置，比其他品牌降低20%
選配配件（費(fèi)用另計）
ATS自動切換裝置
遠(yuǎn)程遙控啟動
特殊改裝-車載版本（雙層消音)
定制版本-車載版本（雙層消音）
