新聞:湘潭減速機廠家批發(fā)
發(fā)布者：xmkscdj 發(fā)布時間：2020-04-10 19:24:59
1、減速機內外產(chǎn)生壓力差：減速機運轉過程中，運動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機內壓力逐漸增加，機內溫度越高，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。
新聞:湘潭減速機廠家批發(fā)
2、減速機結構設計不合理
1）檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形，使結合面不平，從接觸縫隙漏油；
2）減速機制造過程中，鑄件未進行退火或時效處理，未消除內應力，必然發(fā)生變形，產(chǎn)生間隙，導致泄漏；
3）箱體上沒有回油槽，潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏；
新聞:湘潭減速機廠家批發(fā)
4）軸封結構設計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結構，組裝時使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形，而將結合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補償性能極差，密封在短時間內即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發(fā)揮。
新聞:湘潭減速機廠家批發(fā)
3、加油量過多：減速機在運轉過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處，導致泄漏。
4、檢修工藝不當：在設備檢修時，由于結合面上污物清除不，或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。 [4]
新聞:湘潭減速機廠家批發(fā)第二階段是二戰(zhàn)以后的1946年——1975年，鐵、銅、鋁的消費快速增長，這是西方戰(zhàn)后重建、快速工業(yè)化的過程。第三階段為1976年——1999年，全球礦產(chǎn)資源消費增速放緩，發(fā)達基本完成了工業(yè)化，這個時候，只有日本和韓國在進行工業(yè)化，包括臺灣和香港，礦產(chǎn)資源消費與二戰(zhàn)后相比，增速明顯下降。第四階段是2000年——2012年，由于的快速工業(yè)化，以鐵、銅、鋁為代表的大宗礦產(chǎn)資源使消費快速增長。
版權聲明：PLC信息網(wǎng)轉載作品均注明出處，本網(wǎng)未注明出處和轉載的，是出于傳遞更多信息之目的，并不意味 著贊同其觀點或證實其內容的真實性。如轉載作品侵犯作者署名權，或有其他諸如版權、肖像權、知識產(chǎn)權等方面的傷害，并非本網(wǎng)故意為之，在接到相關權利人通知后將立即加以更正。聯(lián)系電話：0571－87774297。
