鋁棒是鋁產(chǎn)品的一種，鋁棒的熔鑄包括熔化、提純、除雜、除氣、除渣與鑄造過(guò)程。根據(jù)鋁棒含有的金屬元素不同，鋁棒大概可以分為8個(gè)大類
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鑄包括熔化、提純、除雜、除氣、除渣與鑄造過(guò)程。主要過(guò)程為：
（1）配料：根據(jù)需要生產(chǎn)的具體合號(hào)，計(jì)算出各種合金成分的添加量，合理搭配各種原材料。
（2）熔煉：將配好的原材料按工藝要求加入熔煉爐內(nèi)熔化，并通過(guò)除氣、除渣精煉手段將熔體內(nèi)的雜渣、氣體有效除去。
（3）鑄造：熔煉好的鋁液在一定的鑄造工藝條件下，通過(guò)深井鑄造系統(tǒng)，冷卻鑄造成各種規(guī)格的圓鑄棒。
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根據(jù)鋁棒含有的金屬元素不同，鋁棒大概可以分為8個(gè)大類，也就是可以分9個(gè)系列：
一、1000系列鋁棒 代表1050、1060、1100系列。在所有系列中1000系列屬于含鋁量多的一個(gè)系列。純度可以達(dá)到99.00%以上。由于不含有其他技術(shù)元素，所以生產(chǎn)過(guò)程比較單一，價(jià)格相對(duì)比較便宜，是目前常規(guī)工業(yè)中常用的一個(gè)系列。市場(chǎng)上流通的大部分為1050以及1060系列。1000系列鋁棒根據(jù)后兩位阿拉伯?dāng)?shù)字來(lái)確定這個(gè)系列的含鋁量，比如1050系列后兩位阿拉伯?dāng)?shù)字為50，根據(jù)牌號(hào)命名原則，含鋁量必須達(dá)到99.5%以上方為合格產(chǎn)品。我國(guó)的鋁合金技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(gB/T3880-2006)中也明確規(guī)定1050含鋁量達(dá)到99.5%.同樣的道理1060系列鋁棒的含鋁量必須達(dá)到99.6%以上。
二、2000系列鋁棒 代表2A16（LY16）、2A02（LY6）。2000系列鋁棒的特點(diǎn)是硬度較高，其中以銅元素含量，大概在3-5%左右。2000系列鋁棒屬于鋁材，在常規(guī)工業(yè)中不常應(yīng)用。
2024為鋁－銅－鎂系中的典型硬鋁合金，屬可熱處理合金，強(qiáng)度高，易加工，易車削，抗腐蝕性一般。
熔鑄包括熔化、提純、除雜、除氣、除渣與鑄造過(guò)程。主要過(guò)程為：
（1）配料：根據(jù)需要生產(chǎn)的具體合號(hào)，計(jì)算出各種合金成分的添加量，合理搭配各種原材料。
（2）熔煉：將配好的原材料按工藝要求加入熔煉爐內(nèi)熔化，并通過(guò)除氣、除渣精煉手段將熔體內(nèi)的雜渣、氣體有效除去。
（3）鑄造：熔煉好的鋁液在一定的鑄造工藝條件下，通過(guò)深井鑄造系統(tǒng)，冷卻鑄造成各種規(guī)格的圓鑄棒。
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但是C919民用飛機(jī)的誕生刷新了國(guó)民對(duì)于制造業(yè)的看法，C919是繼運(yùn)-10后自主設(shè)計(jì)、研制的第二種國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)。在歷經(jīng)8年的光陰蹉跎后C919終于破繭化蝶，實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)中程干線客機(jī)技術(shù)突破。雖然該飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的，但是C919的機(jī)身和氣動(dòng)布局近乎完全由中航工業(yè)和商飛完成，即使是起落架、輔助動(dòng)力、液壓系統(tǒng)、電源系統(tǒng)等方面，也是由中航工業(yè)和國(guó)外合作伙伴合力完成。有人認(rèn)為，自主創(chuàng)新并非一定是原創(chuàng)。
