一、鏈條爐排的結(jié)構(gòu)
鏈條爐排的外形好像皮帶輸送機 其運行過程是煤從煤斗內(nèi)依靠自重落到爐排前端 , 隨爐排自 前向后緩慢移動 , 經(jīng)煤閘板進入爐膛。
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煤閘板的高度可以自 由調(diào)節(jié) , 以控制煤層的厚度�？諝鈴臓t排下面分區(qū)送風室引 人 , 與煤層運動方向相交。煤在爐膛內(nèi)受到輻射加熱 , 依次 完成預(yù)熱、干燥、著火、燃燒 , 直到燃盡�；以鼊t隨爐排移動到后部 , 經(jīng)過擋渣板 ( 俗稱老鷹鐵 ) 落入后部水冷灰渣斗 , 由除渣機排出
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鏈條爐排的結(jié)構(gòu)形式一般可分鏈帶式、橫梁式和鱗片式三種。
1. 鏈帶式爐排
鏈帶式爐排屬于輕型爐排 , 適用于蒸發(fā)量 10t/h 以下的 鍋爐。爐排片分為主動爐排 片和從動爐排片兩種 , 用圓鋼拉桿串聯(lián)在一起 , 形成一條寬 幅的鏈帶 , 圍繞在前鏈輪和后滾筒上。
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主動爐排片擔負傳遞 整個爐排運動的拉力 , 因此其厚度比從動爐排片厚 , 由可鍛 鑄鐵制成。一臺蒸發(fā)量 4t/h 的鍋爐 , 由主動爐排片組成的主 動鏈條共有三條 ( 兩側(cè)和中間 ) 直接與前軸 ( 主動軸 ) 上的三個鏈輪相啃合。從動爐排片 , 由于不承受拉力 , 可由強度 低的普通灰口鑄鐵制成
新聞:固原被動爐排片廠家直銷1月4日，特斯拉官方宣布新一代鋰電池“2170”開始在Gigafactory進行量產(chǎn)，此后又組織了投資者參觀工廠以及觀摩電池生產(chǎn)。然而外界對于這款電池的細節(jié)仍然知之甚少。據(jù)了解，這枚電池直徑為21mm、高度70mm，相較于此前特斯拉使用在ModelS/X上的“18650”型號電池更細長，同樣是聯(lián)合日本松下電子研制。這枚電池將會率先使用在特斯拉的電力儲存產(chǎn)品Powerwall2以及Powerpack2上，前者是家用電池，后者是商用電池包。