產(chǎn)品型號：GT-790TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)
·額定功率KW 7
·備用功率KW 7.5
·額定頻率HZ 50
·額定電壓V 220/380
·啟動方式 電啟動
·機(jī)構(gòu)類型 靜音款（帶四輪子）
·功率因素 0.8/0.9/1.0
·相 數(shù) 單/三相
·燃油型號# 0#、-10#柴油
·直流輸出（V-A） 12-8.3
·電機(jī)類型 勵磁電機(jī)
·機(jī)器油耗G/KW.H 200（滿載）
·工作時間H 12
·消聲裝置 消音裝置
柴油發(fā)動機(jī)參數(shù)
·發(fā)動機(jī)品牌 歐洲獅
·發(fā)動機(jī)型號 OU-192TSI
·冷卻方式 空氣冷卻
·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動機(jī)
·進(jìn)氣方式 自然吸氣
·控制裝置 ECU
·油箱容量L 20
·機(jī)油容量L 1.65
·過載能力% 100
·調(diào)速方式 自動調(diào)速
·機(jī)器配置 標(biāo) 準(zhǔn)
·絕緣等級 F
·連接方式 錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
尺寸（不帶輪子）
長mm 920
寬mm 540
高mm 705
整機(jī)凈重KG 170
7m/db(A)3000rpm(min-1) 58-72
標(biāo)準(zhǔn)配置：
燃油表、機(jī)器油耗、自動電磁控油裝置、保護(hù)裝置
輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業(yè)消音裝置、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置
無刷小型7千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)靜音柴油發(fā)電機(jī)不要長時間怠速運行。超過10分鐘的長時間低怠速會損壞發(fā)動機(jī)，因為焚燒室溫度太低甚至于燃油不能完整燃燒。這將引起在噴油器噴孔以及活塞環(huán)四周構(gòu)成積碳并引起氣門粘連。假如發(fā)電機(jī)冷卻液溫度低于60℃，未熄滅的燃油將會沖洗掉氣缸壁上的潤滑油，并使曲軸箱的潤滑油稀釋，燃油的稀釋物會影響光滑油的品德，并會損壞發(fā)念頭壽命，因而大家要盡量縮短怠速時間以避免這種情形產(chǎn)生。
柴油發(fā)電機(jī)組振動是由于轉(zhuǎn)動部分不平衡、電磁方面或機(jī)械故障的原因引起的。
一、電氣部分的故障是由電磁方面的原因造成的<BR>主要包括：交流柴油發(fā)電機(jī)組定子接線錯誤、繞線型異步電動機(jī)轉(zhuǎn)子繞組短路，同步柴油發(fā)電機(jī)組勵繞組匝間短路，同步柴油發(fā)電機(jī)組勵磁線圈聯(lián)接錯誤，籠型異步電動機(jī)轉(zhuǎn)子斷條，轉(zhuǎn)子鐵心變形造成定、轉(zhuǎn)子氣隙不均，導(dǎo)致氣隙磁通不平衡從而造成振動。
二、轉(zhuǎn)動部分不平衡主要是轉(zhuǎn)子、耦合器、聯(lián)軸器、傳動輪（制動輪）不平衡引起的。<BR>處理方法是先找好轉(zhuǎn)子平衡。如果有大型傳動輪、制動輪、耦合器、聯(lián)軸器，應(yīng)與轉(zhuǎn)子分開單獨找好平衡。再有就是轉(zhuǎn)動部分機(jī)械松動造成的。如：鐵心支架松動，斜鍵、銷釘失效松動，轉(zhuǎn)子綁扎不緊都會造成轉(zhuǎn)動部分不平衡。