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滁州散裝飼料車改裝

發(fā)布者：xiaoli88 發(fā)布時(shí)間：2020-04-01 14:08:41

滁州散裝飼料車改裝

車輛底盤(pán)配置：東風(fēng)天龍前四后八底盤(pán)，白色或紅色（可選擇）高頂雙臥駕駛室，陜齒9檔變速箱，11.00R20原廠鋼絲輪胎，帶方向助力，冷暖空調(diào)，斷氣剎，國(guó)五國(guó)六可根據(jù)業(yè)主的當(dāng)?shù)厣蠎羟闆r進(jìn)行選擇。保證全國(guó)均可上牌，燃油已申報(bào)達(dá)標(biāo)，可順利辦理機(jī)動(dòng)車輛道路運(yùn)營(yíng)證。
車輛上裝配置：罐體材質(zhì)采用4.2mm厚優(yōu)質(zhì)碳鋼板，整車有三個(gè)絞龍，絞龍仰角60度，卸料高度7.5米。由3個(gè)5.5KW電機(jī)帶動(dòng)，頂部絞龍用液壓控制舉升，可左右旋轉(zhuǎn)180度
科爾曼技術(shù)工業(yè)的Sagamu工廠于2014年12月開(kāi)始生產(chǎn)中高壓交聯(lián)聚乙烯電纜。這座工廠是西非的首座這類電纜廠，其產(chǎn)能使尼日利亞躋身非洲第六。盡管投資巨大，Onafowokan卻表示石油公司和其他在尼日利亞經(jīng)營(yíng)的勘探生產(chǎn)承包商對(duì)其并不感興趣。Onafowokan遺憾的是，用于阿克波浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油裝置、USAN浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油裝置和Egina浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油裝置項(xiàng)目中的高中低壓電纜全部由海外企業(yè)制造，這違反了地方內(nèi)容法律的規(guī)定。
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卸料操作流程：
1、車輛停靠在料塔附近的空曠處，下車觀察周圍的環(huán)境，一定要選擇遠(yuǎn)離高低壓電線，絞龍旋轉(zhuǎn)無(wú)阻，離料塔和電源380V近的合適位置停車。
2、取出工具箱電纜線，與380伏電源相連接，電源箱要接地可靠，確定電源是否連接牢固，有無(wú)缺相（380伏三項(xiàng)電）。
3、打開(kāi)配電箱，合上空開(kāi)，將相關(guān)程序開(kāi)關(guān)切換到A/B正常位置，確認(rèn)絞龍?jiān)谵D(zhuǎn)。
4、啟動(dòng)液壓開(kāi)關(guān)，打開(kāi)絞龍升降按鈕處于升起位置，車頂卸料絞龍升到合適的高度，左右旋轉(zhuǎn)對(duì)準(zhǔn)料塔口，不合適位置可以輕微移動(dòng)車輛使絞龍卸料口與料塔進(jìn)料口相對(duì)接，關(guān)閉液壓電機(jī)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)（切記液壓泵工作時(shí)間不要超過(guò)15分鐘否則會(huì)導(dǎo)致油溫過(guò)高，電機(jī)燒壞不在質(zhì)保范圍內(nèi)）。
5、按順序啟動(dòng)車頂卸料絞龍---升料絞龍---底部送料絞龍，慢慢打開(kāi)對(duì)應(yīng)的料號(hào)倉(cāng)口，不要一次全部打開(kāi)，先開(kāi)一到兩格，觀察卸料情況，順利卸料后可慢慢加大至一半位置，倉(cāng)內(nèi)飼料全部卸完時(shí)可全部打開(kāi)，上下活動(dòng)幾次把手后關(guān)閉，再卸另一個(gè)倉(cāng)，按此方法循序漸進(jìn)，直至各倉(cāng)飼料卸完。
6、車內(nèi)各倉(cāng)飼料卸完后按順序先關(guān)閉底部送料絞龍，停頓3-5秒再關(guān)閉升料絞龍，停頓5-10秒再關(guān)閉頂部出料絞龍，完成卸料。7、啟動(dòng)液壓開(kāi)關(guān)，將車頂部絞龍升起一點(diǎn)，然后旋轉(zhuǎn)至車頂位置，觀察絞龍復(fù)位前頭對(duì)準(zhǔn)，落下絞龍，確認(rèn)絞龍位于絞龍卡槽內(nèi)，此操作步驟完成。
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十分重視虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，已經(jīng)把虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)列入重點(diǎn)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃。在新能源汽車、智能化汽車和傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)，虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)都有巨大的市場(chǎng)潛力。陳光祖表示：“我們要在有關(guān)部門統(tǒng)籌規(guī)劃下大力推動(dòng)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)開(kāi)發(fā)和應(yīng)用�！饼X輪工業(yè)協(xié)會(huì)（籌）秘書(shū)長(zhǎng)李盛其呼吁：“汽車齒輪企業(yè)要推廣和深化變速器總成虛擬設(shè)計(jì)、制造和試驗(yàn)技術(shù)應(yīng)用，為整車企業(yè)提供可系統(tǒng)集成的虛擬總成模塊，加快產(chǎn)品開(kāi)發(fā)速度，提高自主創(chuàng)新能力�！奔夹g(shù)升級(jí)氣勢(shì)旺盛高峰會(huì)議上，與會(huì)代表熱烈地討論了技術(shù)升級(jí)問(wèn)題，反映出汽車齒輪產(chǎn)業(yè)旺盛的技術(shù)升級(jí)氣勢(shì)。
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