濟南金宏通鋼材有限公司 工字鋼生產(chǎn)及銷售
熱鍍鋅槽鋼也叫熱浸鋅槽鋼和熱浸鍍鋅槽鋼，是一種有效的金屬防腐方式，主要用于各行業(yè)的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)施上。是將除銹后的鋼
熱鍍鋅槽鋼(3張)
件浸入440~460℃左右融化的鋅液中，使鋼構(gòu)件表面附著鋅層，從而起到防腐的目的。
現(xiàn)在槽鋼的表面鍍鋅主要采用的方法是熱鍍鋅。熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發(fā)展而來，自從1836年法國把熱鍍鋅應(yīng)用于工業(yè)以來，已經(jīng)有170年的歷史了。然而近30年來，伴隨冷軋帶鋼的飛速發(fā)展，熱鍍鋅工業(yè)得到了大規(guī)模發(fā)展。
在各種保護鋼基體的涂鍍方法中，熱浸鋅是非常優(yōu)良的一種。它是在鋅呈液體的狀態(tài)下，經(jīng)過了相當(dāng)復(fù)雜的物理、化學(xué)作用之后，在鋼鐵上不僅鍍上較厚的純鋅層，而且還生成一種鋅鐵合金層。這種鍍法，不僅具備了電鍍鋅的耐腐蝕特點，而且由于具有鋅鐵合金層。還具有電鍍鋅所無法相比擬的強耐蝕性。因此這種鍍法特別適用于各種強酸、堿霧氣等強腐蝕環(huán)境中。
熱鍍鋅原理
新聞:涼山鍍鋅槽鋼廠家
熱鍍鋅層是鋅在高溫液態(tài)下，分三個步驟形成的：
1、鐵基表面被鋅液溶解形成鋅—鐵合金相層；
2、合金層中的鋅離子進一步向基體擴散形成鋅鐵互溶層；
3、合金層表面包絡(luò)著鋅層。
新聞:涼山鍍鋅槽鋼廠家
工藝流程
熱鍍鋅槽鋼工藝流程：原料檢驗→酸洗→清洗→助鋅→烘干→鍍鋅→冷卻→鈍化→清洗→成品檢驗→檢驗打包等。
按照習(xí)慣往往根據(jù)鍍前處理方法的不同把熱鍍鋅工藝分為線外退火和線內(nèi)退火兩大類。
1、線外退火
線外退火就是熱軋或冷軋鋼進入熱鍍鋅作業(yè)線之前，首先在抽底式退火爐或罩式退火爐中進行再結(jié)晶退火，這樣，鍍鋅線就不存在退火工序了。鋼材在熱鍍鋅之前必須保持一個無氧化物和其他臟物存在的潔凈的純鐵活性表面。這種方法是先由酸洗的方法把經(jīng)退火的表面氧化鐵皮清除，然后涂上一層由氯化鋅或由氯化銨和氯化鋅混合組成的溶劑進行保護，從而防止鋼材再被氧化。
槽鋼是截面為凹槽形的長條鋼材。其規(guī)格以腰高(h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫米數(shù)表示，如120*53*5，表示腰高為120毫米，腿寬為53毫米，腰厚為5毫米的槽鋼，或稱12#槽鋼。腰高相同的槽鋼，如有幾種不同的腿寬和腰厚也需在型號右邊加a b c 予以區(qū)別，如25a# 25b# 25c#等。
新聞:涼山鍍鋅槽鋼廠家
2017年7月15日，河北御捷車業(yè)有限公司與長城汽車股份有限公司在河北省清河縣清城酒店簽署了御捷長城汽車合資框架協(xié)議。邢臺王會勇、市長董曉宇等及縣四大班子主要，長城汽車董事長魏建、副總裁趙，河北御捷車業(yè)董事長張立平、總裁張磊等近兩百位和嘉賓出席了簽約儀式。御捷通過9年多的努力和發(fā)展，在小型純電動汽車行業(yè)享有盛譽，并于2014年取得了SUV、MPV等整車及新能源其他乘用車資質(zhì)和多款新能源汽車產(chǎn)品公告。
槽鋼分普通槽鋼和輕型槽鋼。熱軋普通槽鋼的規(guī)格為5-40#。槽鋼按形狀又可分為4種：冷彎等邊槽鋼、冷彎不等邊槽鋼、冷彎內(nèi)卷邊槽鋼、冷彎外卷邊槽鋼。槽鋼主要用于建筑結(jié)構(gòu)、車輛制造和其它工業(yè)結(jié)構(gòu)，槽鋼還常常和工字鋼配合使用
（1）熱軋普通槽鋼（GB707-88）主要用途：普通槽鋼主要用于建筑結(jié)構(gòu)、車輛制造和其他工業(yè)結(jié)構(gòu)，常與工字鋼配合使用。
（2）熱軋輕型槽鋼（YB164-63）熱軋輕型槽鋼是一種腿寬壁薄的鋼材，比普通熱軋槽鋼有較好的經(jīng)濟效果。其規(guī)格型號范圍從5-40#。1966年冶標規(guī)定規(guī)格范圍從10-40#。主要用途：建筑和鋼架結(jié)構(gòu)等用。
執(zhí)行標準：
國標：GB13296-97、GB/T14976-2002、GB/T14975-2002
美標：ASTM A312/A312M、ASTM A213/A213M、ASTM A269/A269M
德標：DIN 2462
日標：JIS G3463
濟南金宏通鋼材有限公司 工字鋼生產(chǎn)及銷售