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太陽能路燈適用及組成
一、太陽能路燈太陽能路燈是采用晶體硅太陽能電池供電,免維護(hù)閥控式密封蓄電池儲(chǔ)存電能,LED燈具作為光源,并由智能化充放電控制器控制。太陽能路燈無需鋪設(shè)線纜、無需交流供電、不產(chǎn)生電費(fèi);太陽能路燈省心省事,能節(jié)省了大量的人力和能源?蓮V泛應(yīng)用于城市主、次干道、小區(qū)、工廠、旅游景點(diǎn)、停車場等場所。
二、產(chǎn)品部件燈桿結(jié)構(gòu)
1、鋼質(zhì)燈桿及支架,表面噴塑處理,電池板連接采用專利防盜螺絲。
由太陽能電池板 + 儲(chǔ)能電池 + 控制器 + 燈具 + 光源 組成。
電池板: 分單晶硅 和 多晶硅 以及 非晶硅,
儲(chǔ)能電池:分儲(chǔ)能鉛酸密閉電池 鉛酸膠體電池 鋰離子電池 以及鎘鎳/鎳氫電池等
燈具:包括燈桿 燈頭/地籠等,燈桿中路燈以錐形桿為主,庭院燈以變徑桿為主。
控制器: 控制器是太陽能系統(tǒng)中占價(jià)格比例 低的。性能上國內(nèi)基本相同,類別上分直流低壓的,市電互補(bǔ)的以及風(fēng)電互補(bǔ)的等等
光源:光源種類很多,現(xiàn)在基本都是用led ,原因是led省電,光效高,壽命長,正常能達(dá)到50000小時(shí)以上,也有使用低壓鈉燈以及節(jié)能燈的,
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太陽能路燈的種類還是很多的,種類不同,他們所適應(yīng)的場景也是不一樣的,比如一體式的路燈與分體式的路燈,咋一看,好像就結(jié)構(gòu)上的區(qū)別,但它們的區(qū)別絕不僅僅在于此,了解了他們的不同,在購買的時(shí)候,也才能更清楚自己需要什么樣的路燈,減少一些不必要的麻煩,下面就具體來看一下吧。.分體式太陽能路燈這種路燈可以說是太陽能路燈中最為常見的了,適用范圍最廣,不管是在道路兩遍,還是廣場小區(qū),這種路燈都很實(shí)用,而且對(duì)于車庫內(nèi)需要照明的地方,分體式路燈也是最為合適的,因?yàn)檫@樣才可以將太陽能電池板置于太陽底下,接收光照,而光源可以放在內(nèi)部,方便照明。所以在不知道選擇什么樣的太陽能路燈時(shí),選擇這種基本上是沒有什么大問題的。另外要注意的是,分體式的路燈還會(huì)有一個(gè)外置的蓄電池,用來儲(chǔ)電放電,過去常會(huì)用到鉛酸蓄電池,這種電池體積大,容量小,放電深度也不行,效率不是很好,不多現(xiàn)在基本上都是磷酸鐵鋰電池搭配,各方面的性能都很優(yōu)異,安裝時(shí)要注意,在燈桿上不要安裝的太矮了,在地下不要埋的太淺了,避免被偷盜。分體式的路燈由于各組件分開,因此,各組件的配置也有更高的了靈活性,可以輕松根據(jù)照明需求來設(shè)計(jì),對(duì)于那些陰雨天氣長的地區(qū)來說,是非常實(shí)用的。.一體化太陽能路燈在生活中,我們接觸到的很多東西,都向著越小越精,功能越大上面發(fā)展了,太陽能路燈也不例外,一體化的路燈從外表咋一看,就只有燈頭,但實(shí)際上,這個(gè)燈頭已經(jīng)把太陽能電池板,光源以及蓄電池都含進(jìn)去了,一體化的設(shè)計(jì),外觀上來看,更加簡潔。這種路燈安裝起來還是很簡單的,不像分體式路燈那樣還需要復(fù)雜的組裝穿線布線啥的,套到燈桿上就可以了,這種結(jié)構(gòu)的路燈一般設(shè)計(jì)的也都比較智能化,可以更好的適應(yīng)用燈場景,比如燈光明暗之類,可以有效節(jié)約儲(chǔ)存電量,增加用燈效率。但要注意的是,相同的電池板,面積越大,其光電轉(zhuǎn)換效率越高,蓄電池的容量也與體積是成正比的,故而,對(duì)于一體式路燈,體積受限,電池板的面積和蓄電池的體積都會(huì)受到限制,所以對(duì)于一些照明要求比較高的地方來說,是不太合適的,只能用于一些對(duì)于配置要求不太高的地方。另外,還有一種抱箍式的路燈,這種路燈多使用在有現(xiàn)成的燈桿的地方,對(duì)于這種安裝需求的地方來說,一體式的路燈就比較合適,可以很好的適應(yīng)這種環(huán)境。。
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