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    新聞:內(nèi)蒙古錫林郭勒智能大噸位的一次可以張拉多少錨索
    發(fā)布者:wzjd88  發(fā)布時(shí)間:2020-03-23 07:58:01

    新聞:內(nèi)蒙古錫林郭勒智能大噸位的一次可以張拉多少錨索注意事項(xiàng) 1 使用時(shí)如出現(xiàn)空打現(xiàn)象,可先放松泵體上的放油螺釘,將泵體垂直起來頭向下空打幾下,然后旋緊放油螺釘,即可繼續(xù)使用。

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    應(yīng)用領(lǐng)域:公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口、碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等。

    如此重復(fù)張拉,直至達(dá)到控制應(yīng)力δk止4 新的或久置的油壓千斤頂,因油缸內(nèi)存有較多空氣,開始使用時(shí),活塞桿可能出現(xiàn)微小的突跳現(xiàn)象,可將油壓千斤頂空載往復(fù)運(yùn)動(dòng)2-3次,以排除腔內(nèi)的空氣。

     

    智能張拉系統(tǒng)由系統(tǒng)主機(jī)、油泵、千斤頂三部分組成。預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)以應(yīng)力為控制指標(biāo),伸長量誤差作為校對指標(biāo)。系統(tǒng)通過傳感技術(shù)采集每臺張拉設(shè)備(千斤頂)的工作壓力和鋼絞線


    的伸長量(含回縮量)等數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)傳輸給系統(tǒng)主機(jī)進(jìn)行分析判斷,同時(shí)張拉設(shè)備實(shí)現(xiàn)張拉力及加載速度的實(shí)時(shí)精確控制。系統(tǒng)還根據(jù)預(yù)設(shè)的程序,由主機(jī)發(fā)出指令,同步控制每臺設(shè)備
    的每個(gè)操作程序和步驟,自動(dòng)完成整個(gè)張拉過程。壓力傳感器在張拉過程中負(fù)責(zé)采集千斤頂油缸壓力值,通過下位機(jī)傳給控制主機(jī),主機(jī)根據(jù)標(biāo)定參數(shù)換算成拉力值。位移傳感器在張拉過程中負(fù)責(zé)采集鋼絞線伸長量(回縮量)值,通過下位機(jī)傳給控制主機(jī)。

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    工作錨中的夾片此時(shí)受限位板的,只可被帶出到限位尺寸即自行停止

    預(yù)應(yīng)力橋梁施工產(chǎn)品及耗材概述:
    預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉設(shè)備分手動(dòng)、電動(dòng)和液壓傳動(dòng)張拉機(jī)等。液壓張拉機(jī)拉力大、重量輕,使用靈活方便。按鋼筋張拉工藝有先張法和后張法兩種。先張法用的夾具可以重復(fù)使用;后張法用的錨具將成為構(gòu)件的一部分,不能取下再用。常采用不同的夾具來錨固各種鋼筋,圓錐形夾具用于錨固直徑12~16毫米的鋼筋,鐓頭梳筋板夾具適用于板類構(gòu)件中張拉低碳冷拔鋼絲,波形夾具可成批張拉和錨固鋼絲,螺桿錐形夾具則用于鋼筋束的后張自錨。作業(yè)時(shí),鋼筋的一端錨固,另一端由張拉機(jī)通過夾具把鋼筋?yuàn)A緊張拉。

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    3 本機(jī)是用油為介質(zhì),必須做好油及本機(jī)具的保養(yǎng)工作,以免淤塞或漏油,影響使用效果。 (2)在外伸時(shí),工具錨中的夾片可自行鋼絞線

    穿心式張拉機(jī)作業(yè)時(shí)將鋼筋穿入,打開前油嘴,由液壓泵把高壓油送入后油嘴,使張拉缸后退,利用尾部錨具將鋼筋錨固并張拉。張拉到所需應(yīng)力值后,關(guān)閉后油嘴。前油嘴進(jìn)油,活塞向前推出,頂壓錨塞,使鋼筋錨固;爻虝r(shí),活塞靠彈簧復(fù)位,完成張拉用途:
    主要用于橋梁上群錨整體張拉,張拉多根鋼絞線,主要配合預(yù)應(yīng)力錨具,張拉設(shè)備使用。
     組成
    張拉外套、油缸;钊、穿心套、連接套、靜密封圈
    特點(diǎn);
    1.新型密封件,耐磨性提高,使用壽命提高
    2.可節(jié)約大量鋼絞線,結(jié)構(gòu)緊湊,外形體積小,重量輕
    ydt型系列頂推式千斤頂有立式和臺座式。廣泛用于橋梁、高層建筑和水電工程的頂推和頂舉等施工,也可移動(dòng)建筑物。在工程施工中可用于橋梁安裝,承壓實(shí)驗(yàn),更好橋梁支座或頂推,支柱,支承及舉重功能。
    系統(tǒng)通過傳感技術(shù)采集每臺張拉設(shè)備(千斤頂)的工作壓力和鋼絞線的伸長量(含回縮量)等數(shù)據(jù),并實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)傳輸給系統(tǒng)主機(jī)進(jìn)行分析判斷,同時(shí)張拉設(shè)備(泵站)接收系統(tǒng)指令,實(shí)時(shí)調(diào)整變頻電機(jī)工作參數(shù),從而實(shí)現(xiàn)高精度實(shí)時(shí)調(diào)控油泵電機(jī)的轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)張拉力及加載速度的實(shí)時(shí)精確控制內(nèi)設(shè)有止轉(zhuǎn)裝置,能有效的防止張拉時(shí)千斤頂和鋼絞線的旋轉(zhuǎn)。

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    預(yù)應(yīng)力電動(dòng)高壓油泵:
    用途
    高壓電動(dòng)油泵是預(yù)應(yīng)力液壓設(shè)備的主要?jiǎng)恿υ矗杀皿w、控制閥、電動(dòng)機(jī)、車體四大部分組成,專門于各種噸位的千斤頂、鐓頭器及擠壓機(jī)等張拉機(jī)具配套使用。

     

    新聞:安徽淮南市四頂同時(shí)張拉梁體數(shù)控系統(tǒng):http://www.jdzj.com/jiage/4_61426106.html

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