隧道用防水板的鋪設(shè)原州2.0mmHDPE防滲膜GB/T17643-2011出廠價
1、鋼筋網(wǎng)等凸出部分，先切斷后用砂漿素灰抹平。2、有凸出的管道時，切斷后用砂漿抹平。3、錨桿有凸出部位時，螺頭頂預(yù)留5mm切斷后，用塑料帽處理。4、補噴混凝土使其表面平整圓順，凹凸量不得超過±5cm。5、混凝土表面先把350g/m2土工布用襯墊貼上，有排水板時同時貼，然后用射釘槍釘上水泥釘錨固，水泥釘長度不小于50mm。平均拱頂3～4點/m2，邊墻2～3點/m2。6、為了防止水泥漿滲入土工布，先鋪土工布后鋪防水板。7、鋪設(shè)EVA \ECB防水板時，采用手動專用熔接器熱熔在襯墊上，兩者粘結(jié)剝離強度不得小于防水板的抗拉強度。8、EVA \ECB防水板之間采用專用熔接器熱熔粘結(jié)，結(jié)合部位不得小于10cm，且粘結(jié)剝離強度不得小于母體抗拉強度的80%。9、EVA \ECB防水板環(huán)向粘結(jié)處與襯砌接頭縫距離不小于1.0m，防水層鋪設(shè)前，防水板不得繃緊，應(yīng)保證板面與噴砼表面密帖并不致拉裂。
雙向塑料土工格柵的外觀近似正方形的網(wǎng)絡(luò)狀結(jié)構(gòu)，它是用聚丙烯為主要原材料，通過擠出、然后再縱向、橫向拉伸形成的一種高強度土工材料。該材料在縱向和橫向上有很大的拉伸強度，被廣泛應(yīng)用于軟基加筋處理。雙向格柵在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度，這種結(jié)構(gòu)在土壤中同樣也能提供一個更雙向格柵為有效的力的承擔(dān)和擴散的理想的連鎖系統(tǒng)，適應(yīng)于大面積永久性承載的地基補強。
? 雙向塑料土工格柵產(chǎn)品特點：①、山東金擇工程材料有限公司生產(chǎn)的雙向拉伸塑料土工格柵強度大、蠕變小、可以用于各類環(huán)境土壤。②、能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移，增強地基穩(wěn)固性能。③、與傳統(tǒng)格柵相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。④、雙向拉伸塑料土工格柵更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。⑤、能有效的避免在施工過程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷。
? 雙向塑料土工格柵的主要原材料為聚丙烯，通（復(fù)合土工膜市場價格價格多少）過擠出，然后縱向，橫向拉伸而成。在縱向和橫向上有很大的拉伸強度，廣泛應(yīng)用于軟基（鋼塑土工格柵市場價格價格多少）加筋處理。
? 孔徑：3.6X3.6cm左右 幅寬1-5m 一般為4m 長50m用途：邊坡防護，路基增強加固 縱向延伸率：≤13%? 橫向延伸率：≤16%
高抗拉強度低延伸率：玻纖土工格柵是以玻璃纖維為原料，而玻璃纖維的抗拉強度極高，超過了其它纖維與普通金屬。同時它的模量很高，具有很高的抗變形能力，斷裂延伸率小于3%。?
??無長期蠕變：作為增強材料，具備在長期荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕變性是極為重要的，玻璃纖維不會發(fā)生蠕變，確保了產(chǎn)品能夠長期保持性能。?
?? 物理化學(xué)穩(wěn)定性好：經(jīng)過特殊后處理劑進行涂覆處理后，玻纖土工格柵能夠抵抗各種物理磨損和化學(xué)侵蝕，還能抵御生物侵蝕和氣候變化，保證其性能不受損失。?? 與瀝青混合料的相容性：玻纖土工格柵在后處理工藝中涂覆的材料是針對瀝青混合料設(shè)計的，每根纖維都被充分涂覆，與瀝青具有很高的相容性，從而確保了玻纖土工格柵在瀝青層中不會與瀝青混合料產(chǎn)生隔離，而是牢固地結(jié)合在一起。 ?
??抗疲勞開裂：玻纖土工格柵在瀝青面層中，能夠?qū)④囕唹哼^路面而產(chǎn)生的壓應(yīng)力和拉應(yīng)力分散，在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶，應(yīng)力逐步變化而不是突變，減少了應(yīng)力突變對瀝青面層的破壞。同時玻纖土工格柵的低延伸率減小了路面的彎沉量，保證了路面不會發(fā)生過度變形。?
??抗低溫縮裂：在低溫條件下，瀝青混凝土遇冷收縮，產(chǎn)生拉應(yīng)力，當(dāng)拉應(yīng)力超過瀝青混凝土拉伸強度時，產(chǎn)生裂紋。玻纖土工格柵在瀝青面層中的應(yīng)用，提高了面層橫向拉伸強度，使得瀝青混凝土的拉伸強度大大提高，可以抵抗較大的拉應(yīng)力而不致發(fā)生破壞。另外，即使因為局部區(qū)域產(chǎn)生裂紋，在裂紋發(fā)生的應(yīng)力集中，經(jīng)玻纖土工格柵的傳遞而消失，裂紋不會發(fā)展成裂縫。
??延緩減少反射裂縫：在瀝青中加鋪玻纖土工格柵平層，抑制由交通荷載引起的剪切或拉伸應(yīng)力，釋放應(yīng)變，作為瀝青混凝土拉伸增強材料，達到延緩減少裂縫的目的。?
?1、 產(chǎn)品具有強度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等優(yōu)點，可廣泛應(yīng)用于舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等工程領(lǐng)域，可給路面增強、補強，防止路面車轍疲勞裂紋，熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋，并能將路面承載應(yīng)力分散，延長路面使用壽命。?
?? 高抗拉強度低延伸率：玻纖土工格柵是以玻璃纖維為原料，而玻璃纖維的抗拉強度極高，超過了其它纖維與普通金屬。同時它的模量很高，具有很高的抗變形能力，斷裂延伸率小于3%。?
?? 無長期蠕變：作為增強材料，具備在長期荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕變性是極為重要的，玻璃纖維不會發(fā)生蠕變，確保了產(chǎn)品能夠長期保持性能。?
??物理化學(xué)穩(wěn)定性好：經(jīng)過特殊后處理劑進行涂覆處理后，玻纖土工格柵能夠抵抗各種物理磨損和化學(xué)侵蝕，還能抵御生物侵蝕和氣候變化，保證其性能不受損失。?
???與瀝青混合料的相容性：玻纖土工格柵在后處理工藝中涂覆的材料是針對瀝青混合料設(shè)計的，每根纖維都被充分涂覆，與瀝青具有很高的相容性，從而確保了玻纖土工格柵在瀝青層中不會與瀝青混合料產(chǎn)生隔離，而是牢固地結(jié)合在一起。 ?
??抗疲勞開裂：玻纖土工格柵在瀝青面層中，能夠?qū)④囕唹哼^路面而產(chǎn)生的壓應(yīng)力和拉應(yīng)力分散，在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶，應(yīng)力逐步變化而不是突變，減少了應(yīng)力突變對瀝青面層的破壞。同時玻纖土工格柵的低延伸率減小了路面的彎沉量，保證了路面不會發(fā)生過度變形。?
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?? 延緩減少反射裂縫：在瀝青中加鋪玻纖土工格柵平層，抑制由交通荷載引起的剪切或拉伸應(yīng)力，釋放應(yīng)變，作為瀝青混凝土拉伸增強材料，達到延緩減少裂縫的目的。?
防水板施工技術(shù)要求 ①工藝流程 周頭水庫大壩復(fù)合土工膜防滲采取邊挖、邊鋪、邊夯、邊護的區(qū)段循環(huán)作業(yè)。 ②基面清理 基面一定在按設(shè)計要求清理好，這是確保防滲效果的關(guān)鍵，特別是對尖石、樹根等雜物要徹底清除干凈，基面不允許有局部凹凸現(xiàn)象，清理好的基面要用夯錘或夯板夯緊，使之密實平整。 ③復(fù)合土工膜鋪設(shè) 鋪膜時，一定要由上而上鋪設(shè)。膜與膜之間及膜與基面之間要壓平貼緊，但不宜將膜拉得過緊，一般要略松一點，但不能在膜底留有氣泡。 因為土工膜比較薄且很輕，鋪好以后，在未鋪好保護層以前，極易被風(fēng)吹動，所以一次鋪膜面積不宜達大，最好邊鋪膜邊蓋保護層土料。 根據(jù)廠家提供資料，復(fù)合土工膜幅寬1.0~1.9m，本工程選用1.9m幅寬，以減少接頭用料。接頭有熱粘、膠粘、搭接等方法，本工程設(shè)計采用膠粘，接縫寬50mm。若發(fā)現(xiàn)土工膜的刺破或撕破之處，一定要用三倍于破損面積的土工膜膠粘貼補好。 ④保護層及護面 靠土工膜10cm厚的保護層土料一定要過篩，不允許有粒徑大于6mm以上顆粒，否則易刺破土工膜。保護層土料一定要用夯打密實，保證干容重在1.5以上，并隨時取樣檢驗�；靥畋Ｗo層及砌筑塊石護面時，一定要輕放，以免撞破土工膜。在塊石護面下面，應(yīng)鋪填100mm厚的碎石或礫石墊層，以防止因水位變化，風(fēng)浪等因素的影響而淘刷土料保護層。干砌塊石采取人工掛線鋪砌，石塊應(yīng)緊密嵌固，面層塊石個體重量應(yīng)大于48kg，所有空隙均用小塊石充填。 ⑤周邊接界處理 周邊接界處理的要求是將復(fù)合土工膜與周邊土體聯(lián)結(jié)緊密，封堵滲流入口，截斷側(cè)向的滲漏路徑，防止?jié)B水進入土工膜底面，形成水泡，在庫水位下降時脹破土工膜,因此周邊接界一定要挖截水槽，并將土工膜埋入槽內(nèi)。 防水板施工工藝流程 1． 鋪設(shè)前準(zhǔn)備工作： 1.1地基處理:要求基體平整,,,, 1.2與膜接觸面， 2． 鋪設(shè)方法： 2.1 沿一定方向鋪設(shè)，同時不要拉得太緊，應(yīng)留有一定伸縮量，以適應(yīng)基體變形。 2.2 防水板鋪設(shè)時,要調(diào)整好每個單元走向,以便于兩個單元的焊接。 2.3 防水板鋪設(shè)好后,要用砂袋壓住,以防風(fēng)沙影響下一步邊緣的焊接。 3. 防水板焊接.接縫處理是施工關(guān)鍵程序,一般采用熱焊接方法,PE膜相接的表面加熱處理,使之表面熔化,然后通過壓力,使之熔合成一體。 3.1對于鋪設(shè)好的防水板,邊緣接縫處要求不能有油污,水份,塵土等。 3.2 焊接前要調(diào)整好接縫處兩幅邊PE單膜,使之搭接一定的寬度,搭接寬度一般為6～8㎝且平整,無折皺。 3.3 使用專用焊接機進行焊接。 
雙向塑料土工格柵的外觀近似正方形的網(wǎng)絡(luò)狀結(jié)構(gòu)，它是用聚丙烯為主要原材料，通過擠出、然后再縱向、橫向拉伸形成的一種高強度土工材料。該材料在縱向和橫向上有很大的拉伸強度，被廣泛應(yīng)用于軟基加筋處理。雙向格柵在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度，這種結(jié)構(gòu)在土壤中同樣也能提供一個更雙向格柵為有效的力的承擔(dān)和擴散的理想的連鎖系統(tǒng)，適應(yīng)于大面積永久性承載的地基補強。
? 雙向塑料土工格柵產(chǎn)品特點：①、山東金擇工程材料有限公司生產(chǎn)的雙向拉伸塑料土工格柵強度大、蠕變小、可以用于各類環(huán)境土壤。②、能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移，增強地基穩(wěn)固性能。③、與傳統(tǒng)格柵相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。④、雙向拉伸塑料土工格柵更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。⑤、能有效的避免在施工過程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷。
? 雙向塑料土工格柵的主要原材料為聚丙烯，通（復(fù)合土工膜市場價格價格多少）過擠出，然后縱向，橫向拉伸而成。在縱向和橫向上有很大的拉伸強度，廣泛應(yīng)用于軟基（鋼塑土工格柵市場價格價格多少）加筋處理。
? 孔徑：3.6X3.6cm左右 幅寬1-5m 一般為4m 長50m用途：邊坡防護，路基增強加固 縱向延伸率：≤13%? 橫向延伸率：≤16%
高抗拉強度低延伸率：玻纖土工格柵是以玻璃纖維為原料，而玻璃纖維的抗拉強度極高，超過了其它纖維與普通金屬。同時它的模量很高，具有很高的抗變形能力，斷裂延伸率小于3%。?
??無長期蠕變：作為增強材料，具備在長期荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕變性是極為重要的，玻璃纖維不會發(fā)生蠕變，確保了產(chǎn)品能夠長期保持性能。?
?? 物理化學(xué)穩(wěn)定性好：經(jīng)過特殊后處理劑進行涂覆處理后，玻纖土工格柵能夠抵抗各種物理磨損和化學(xué)侵蝕，還能抵御生物侵蝕和氣候變化，保證其性能不受損失。?? 與瀝青混合料的相容性：玻纖土工格柵在后處理工藝中涂覆的材料是針對瀝青混合料設(shè)計的，每根纖維都被充分涂覆，與瀝青具有很高的相容性，從而確保了玻纖土工格柵在瀝青層中不會與瀝青混合料產(chǎn)生隔離，而是牢固地結(jié)合在一起�！ �?
??抗疲勞開裂：玻纖土工格柵在瀝青面層中，能夠?qū)④囕唹哼^路面而產(chǎn)生的壓應(yīng)力和拉應(yīng)力分散，在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶，應(yīng)力逐步變化而不是突變，減少了應(yīng)力突變對瀝青面層的破壞。同時玻纖土工格柵的低延伸率減小了路面的彎沉量，保證了路面不會發(fā)生過度變形。?
??抗低溫縮裂：在低溫條件下，瀝青混凝土遇冷收縮，產(chǎn)生拉應(yīng)力，當(dāng)拉應(yīng)力超過瀝青混凝土拉伸強度時，產(chǎn)生裂紋。玻纖土工格柵在瀝青面層中的應(yīng)用，提高了面層橫向拉伸強度，使得瀝青混凝土的拉伸強度大大提高，可以抵抗較大的拉應(yīng)力而不致發(fā)生破壞。另外，即使因為局部區(qū)域產(chǎn)生裂紋，在裂紋發(fā)生的應(yīng)力集中，經(jīng)玻纖土工格柵的傳遞而消失，裂紋不會發(fā)展成裂縫。
??延緩減少反射裂縫：在瀝青中加鋪玻纖土工格柵平層，抑制由交通荷載引起的剪切或拉伸應(yīng)力，釋放應(yīng)變，作為瀝青混凝土拉伸增強材料，達到延緩減少裂縫的目的。?
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?? 高抗拉強度低延伸率：玻纖土工格柵是以玻璃纖維為原料，而玻璃纖維的抗拉強度極高，超過了其它纖維與普通金屬。同時它的模量很高，具有很高的抗變形能力，斷裂延伸率小于3%。?
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??物理化學(xué)穩(wěn)定性好：經(jīng)過特殊后處理劑進行涂覆處理后，玻纖土工格柵能夠抵抗各種物理磨損和化學(xué)侵蝕，還能抵御生物侵蝕和氣候變化，保證其性能不受損失。?
???與瀝青混合料的相容性：玻纖土工格柵在后處理工藝中涂覆的材料是針對瀝青混合料設(shè)計的，每根纖維都被充分涂覆，與瀝青具有很高的相容性，從而確保了玻纖土工格柵在瀝青層中不會與瀝青混合料產(chǎn)生隔離，而是牢固地結(jié)合在一起�！ �?
??抗疲勞開裂：玻纖土工格柵在瀝青面層中，能夠?qū)④囕唹哼^路面而產(chǎn)生的壓應(yīng)力和拉應(yīng)力分散，在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶，應(yīng)力逐步變化而不是突變，減少了應(yīng)力突變對瀝青面層的破壞。同時玻纖土工格柵的低延伸率減小了路面的彎沉量，保證了路面不會發(fā)生過度變形。?
??抗低溫縮裂：在低溫條件下，瀝青混凝土遇冷收縮，產(chǎn)生拉應(yīng)力，當(dāng)拉應(yīng)力超過瀝青混凝土拉伸強度時，產(chǎn)生裂紋。玻纖土工格柵在瀝青面層中的應(yīng)用，提高了面層橫向拉伸強度，使得瀝青混凝土的拉伸強度大大提高，可以抵抗較大的拉應(yīng)力而不致發(fā)生破壞。另外，即使因為局部區(qū)域產(chǎn)生裂紋，在裂紋發(fā)生的應(yīng)力集中，經(jīng)玻纖土工格柵的傳遞而消失，裂紋不會發(fā)展成裂縫。
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防水板安裝施工工藝
防水板的安裝施工根據(jù)現(xiàn)場情況可直接在已經(jīng)完工的車庫頂板防水層上鋪設(shè)，亦可在剛性防水層上鋪設(shè)。防水保護板的安裝施工根據(jù)設(shè)計圖要求鋪設(shè)，板材的長、短邊采用搭接方式；無紡布采用搭接的方式，長短邊搭接長度各為50～100mm。
一、安裝施工條件
1、基層表面應(yīng)平整。
2、防水層施工完畢并經(jīng)過驗收。
3、車庫周邊埋設(shè)盲管部位回填土至車庫頂板500-600mm。
防水板的安裝施工根據(jù)設(shè)計圖要求鋪設(shè)，板材的拼接采用粘接或燙接的方式，長短邊搭接寬度為30-40mm，搭接寬度不宜過寬，否則留有大量空隙土工布下陷后阻礙排水。粘接時用樹脂膠滿涂不留有空隙，搭接完成應(yīng)檢查搭接，對不平整處用樹脂膠密閉處理。
二、施工工藝流程
1、流程
基層驗收→規(guī)劃彈線→空鋪防水板→鋪設(shè)土工布→自檢驗收→檢查驗收。
2、操作要點及技術(shù)要求
（1）防水板自然展開、疏松地鋪設(shè)于規(guī)劃好的位置。
（2）防水板可按縱向或橫向統(tǒng)一的方向鋪設(shè)。
（3）需要定位的部位或形狀變化部位需要臨時固定時，用實物固定。
（4）工程中，防水板的終止收口需要結(jié)合建筑外裝飾確定，具體施工時商定。
3、回填方法
為了防止運土車輛對防水板的破壞，回填需要由周邊向內(nèi)回填，工序如下：
（1）在回填時，先行鋪設(shè)聚酯無紡布，隨后回填土。
（2）第一層回填土一次性回填厚度要大于400mm厚，蛙夯夯實后才可以在回填土上行走車輛。
（3）其后分層回填，每次回填厚度可為300mm厚。
（4）最后根據(jù)需要回填人工配制種植土，自然回填，不夯實。
三、成品保護
1、已鋪設(shè)的防水保護層，應(yīng)采取措施進行保護，嚴禁在鋪設(shè)的防水層上進行施工和運輸，并應(yīng)及時進行下道工序的施工。
2、防水層施工時要注意已經(jīng)施工完成的其他成品保護。
四、安全保證措施
1、作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)、考核。
2、材料存放于專人負責(zé)的庫房，嚴禁煙火并掛有醒目警告標(biāo)識和防火措施。
3、施工人員應(yīng)佩戴安全帽、穿軟底鞋、工作服，嚴禁在沒有任何防護措施的情況下違章作業(yè)。
4、施工用電源必須配置漏電保護裝置；
5、嚴禁在酒后作業(yè)，嚴禁亂摸、亂動非本工種的任何機械、電氣設(shè)備。
6、其他未盡事項按相應(yīng)安全技術(shù)作業(yè)要求執(zhí)行。
古代沒有現(xiàn)在這么多可以選擇的防水材料，為什么防排水做的這么好？
中國建筑防水歷史可追溯到上萬年前，我們的祖先在實踐中積累了豐富的建筑防水經(jīng)驗，比如，“以排為主，以防為輔”，“多道設(shè)防，剛?cè)岵钡鹊冉ㄖ浪O(shè)計理念，直至今日依然是防水行業(yè)的榜樣。
【變量2】防水板銷售+++++++【變量3】防水板銷售+++++1.5mm防水板銷售