東風多利卡勾臂垃圾車，廂體容積6立方米，該車具有免征公告（免交車輛購置附加稅），車廂可卸式垃圾車是由汽車底盤、伸縮拉臂、主臂油缸、活動套臂、套臂油缸、附車架、翻轉(zhuǎn)架、支撐腿、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。翻轉(zhuǎn)架一端連在附車架上，其另一端設有活動套臂，中間安裝有橫向和縱向鎖緊；主臂油缸一端連在活動套臂上，另一端連接在附車架上；橫向鎖緊機構(gòu)通過鎖緊油缸的可以將垃圾箱體與翻轉(zhuǎn)架上連為一體，再通過伸縮油缸的伸出使活動套臂與翻轉(zhuǎn)架連為一體，后在主油缸伸出時形成自卸角，從而產(chǎn)生自卸；鉤箱和放箱是橫向鎖緊處于伸出松開狀態(tài)，而套臂油缸處于收回狀態(tài)，伸縮拉臂回到活動套臂中，縱向鎖緊機構(gòu)脫開，工作拉臂處于短時進行鉤箱與放箱。
什么品牌底盤的勾臂垃圾車好呢？勾臂垃圾車使用地域范圍比較多，銷量比較好的都是小型勾臂垃圾車，在這里就給大家推薦幾款銷量較好的勾臂式垃圾車，給大家參考選擇。（1）長安底盤勾臂垃圾車一直是勾臂垃圾車中銷量最好的，其軸距2700~2900，分別可改裝2.5~3方的勾臂垃圾車，有64~95馬力，汽油發(fā)動機，上藍牌，輪胎全使用真空胎，帶有方向助力。（2）東風途逸勾臂垃圾車底盤，軸距2600，采用柳汽108馬力發(fā)動機，175R14真空胎，帶有動力轉(zhuǎn)向、中控門鎖、電動門窗，定速巡航，其外觀顏值、內(nèi)置配飾都是比較突出的，價格相對于長安也高一些。
壓縮式垃圾車廂體容積8立方，廂體材料邊板4mm底板采用4mm；專用性能：全密封型，采用全液壓驅(qū)動，控制方式為全自動和手動雙操作系統(tǒng)，帶壓縮功能,前推后壓,帶后翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，可掛2個塑料桶或鐵桶。由垃圾廂、污水箱、填裝器、刮板、推鏟多路換向閥、液壓系統(tǒng)、掛桶裝置等組成
東風小多利卡餐廚式垃圾車，采用東風小多利卡底盤，軸距3308，可選發(fā)動機動力有：全柴115馬力發(fā)動機，玉柴115馬力發(fā)動機，朝柴102馬力柴油機，前橋1.8T，后橋3.5T，5檔變速箱，帶反向助力，ABS，排氣制動，電動窗，中控鎖。東風小多利卡餐廚垃圾車改裝容積4~5m3，罐體厚度4.75mm，配備掛桶提升機構(gòu)，后蓋液壓開啟，罐體可以舉升自卸，尾部帶自流閥。餐廚式垃圾車又叫泔水垃圾車。用于運輸液態(tài)垃圾，其特點操作簡單，密封性好，無泄漏，無異味，并帶有固液分離功能，常用于餐館的垃圾處理。
壓縮式垃圾車主要性能及特點：方便的操作控制作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾，駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動或手動），車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機構(gòu)和翻桶機構(gòu)的作業(yè)，使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場，作業(yè)人員無須下車即可完成卸料和污水排放。高質(zhì)量的元件電氣、液壓系統(tǒng)的關鍵元器件均采用知名元件，如PLC、多路換向閥組、按鈕、油缸密封件等，提高了垃圾車的使用可靠性。
服務原則：在用戶嚴格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準）一年內(nèi)，行駛里程不超過 25000公里之內(nèi)，因設計、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機件損壞，經(jīng)有關汽車服務站和監(jiān)督部門鑒定后，在三個工作日內(nèi)向我公司售后服務部門提交書面資料，售后服務部門確認后實行三包服務。具體服務如下：三包服務期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主，修理費全免(不包括易損件和電器部分)。終身保修。超過包修期內(nèi)的產(chǎn)品，需更換配件的只收取相關成本費。 免費培訓操作員：由我廠安排高級工程師現(xiàn)場指導，學習理論及實際操作：掌握專用車的基本理論，性能以及功能：按程序能熟練的操作：能進行正常的日常維護，排除一般技術(shù)故障。
德州市藍牌東風D6餐廚垃圾車廠家價格銷售電話近年來，由于社會經(jīng)濟的快速發(fā)展和城市人口的急速增長，城市固體廢棄物的數(shù)量和種類也迅速增加。一方面大量的城市垃圾對人們優(yōu)美舒適的工作、學習和生活環(huán)境造成了惡劣的影響，另一方面這些垃圾也嚴重威脅著人們賴以生存的環(huán)境。按照每人每天產(chǎn)生1公斤垃圾計算（細想一下可能不止這個數(shù)），像洛陽這個200萬人口的城市，每天就會產(chǎn)生約2000噸垃圾，約100卡車，那么一年呢？是不是細思極恐？