密封垃圾車是在垃圾車家族中比較常用的一款車型，特別是以前使用功率非常高。根據(jù)不同使用來選擇車型，街道一般使用類似于長安密封垃圾車，可以邊走邊收集。而鄉(xiāng)村使用多的是東風(fēng)多利卡密封垃圾車，這款車容量會更大，走上幾個(gè)村都沒有問題。當(dāng)然如果有更大量的垃圾需要轉(zhuǎn)運(yùn)就必須選擇更大的密封垃圾車。所有的密封垃圾車都帶自卸功能，頂部為密封蓋，小型密封垃圾車頂部固定密封，大型密封垃圾車可選擇各種開蓋，有滑蓋密封垃圾車、翻蓋密封垃圾車等各種形式。
什么品牌底盤的勾臂垃圾車好呢？勾臂垃圾車使用地域范圍比較多，銷量比較好的都是小型勾臂垃圾車，在這里就給大家推薦幾款銷量較好的勾臂式垃圾車，給大家參考選擇。（1）長安底盤勾臂垃圾車一直是勾臂垃圾車中銷量最好的，其軸距2700~2900，分別可改裝2.5~3方的勾臂垃圾車，有64~95馬力，汽油發(fā)動機(jī)，上藍(lán)牌，輪胎全使用真空胎，帶有方向助力。（2）東風(fēng)途逸勾臂垃圾車底盤，軸距2600，采用柳汽108馬力發(fā)動機(jī)，175R14真空胎，帶有動力轉(zhuǎn)向、中控門鎖、電動門窗，定速巡航，其外觀顏值、內(nèi)置配飾都是比較突出的，價(jià)格相對于長安也高一些。
壓縮式垃圾車二級保養(yǎng)--每作業(yè)250小時(shí)進(jìn)行,壓縮式垃圾車二級保養(yǎng)以檢查、調(diào)整為重點(diǎn)。1.執(zhí)行一級保養(yǎng)的全部項(xiàng)目。2.檢查液壓系統(tǒng)中各壓力閥的壓力，若有偏離應(yīng)及時(shí)調(diào)整(由專業(yè)人員進(jìn)行);清洗液壓系統(tǒng)吸油濾芯，檢查回油濾壓力，當(dāng)回油濾壓力指針達(dá)到0.08MPa時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換回油濾芯總成(一次性使用);檢查各接頭、密封面的聯(lián)結(jié)密封情況;發(fā)現(xiàn)高壓軟管有龜裂、局部破損和老化膨脹等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。
東風(fēng)小多利卡餐廚式垃圾車，采用東風(fēng)小多利卡底盤，軸距3308，可選發(fā)動機(jī)動力有：全柴115馬力發(fā)動機(jī)，玉柴115馬力發(fā)動機(jī)，朝柴102馬力柴油機(jī)，前橋1.8T，后橋3.5T，5檔變速箱，帶反向助力，ABS，排氣制動，電動窗，中控鎖。東風(fēng)小多利卡餐廚垃圾車改裝容積4~5m3，罐體厚度4.75mm，配備掛桶提升機(jī)構(gòu)，后蓋液壓開啟，罐體可以舉升自卸，尾部帶自流閥。餐廚式垃圾車又叫泔水垃圾車。用于運(yùn)輸液態(tài)垃圾，其特點(diǎn)操作簡單，密封性好，無泄漏，無異味，并帶有固液分離功能，常用于餐館的垃圾處理。
東風(fēng)大多利卡8-10方壓縮式垃圾車，該款車采用東風(fēng)原廠底盤，駕駛室2030單排底盤，朝柴CY4SK251國五156馬力，軸距3800mm，變速箱6A120(6TS55)，車架192mm，板簧810+7，動轉(zhuǎn)、離合氣助力、斷氣剎、干燥器、ABS+前下防護(hù)，前橋22噸，后橋42噸，輪胎鋼絲胎750R1614PR。
服務(wù)原則：在用戶嚴(yán)格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準(zhǔn)）一年內(nèi)，行駛里程不超過 25000公里之內(nèi)，因設(shè)計(jì)、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞，經(jīng)有關(guān)汽車服務(wù)站和監(jiān)督部門鑒定后，在三個(gè)工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提交書面資料，售后服務(wù)部門確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。具體服務(wù)如下：三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主，修理費(fèi)全免(不包括易損件和電器部分)。終身保修。超過包修期內(nèi)的產(chǎn)品，需更換配件的只收取相關(guān)成本費(fèi)。 免費(fèi)培訓(xùn)操作員：由我廠安排高級工程師現(xiàn)場指導(dǎo)，學(xué)習(xí)理論及實(shí)際操作：掌握專用車的基本理論，性能以及功能：按程序能熟練的操作：能進(jìn)行正常的日常維護(hù)，排除一般技術(shù)故障。
鷹潭環(huán)衛(wèi)垃圾車報(bào)價(jià)銷售電話歡迎咨詢東風(fēng)T5后雙橋壓縮式垃圾車箱體容積18~20立方米，弧形平面箱體，Q235碳鋼材質(zhì)，厚度邊4底5，尾部帶翻轉(zhuǎn)，2個(gè)污水箱，雙向壓縮，電控手動雙操作，駕駛室與尾部控制，國內(nèi)知名多路閥和液壓油缸。