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    安徽馬鞍山SBF-9901-26Z25V施羅德液壓油濾芯
    發(fā)布者:huayuyeya  發(fā)布時(shí)間:2020-02-25 07:46:42

    安徽馬鞍山SBF-9901-26Z25V施羅德液壓油濾芯

    過濾精度
    首先,根據(jù) 液壓系統(tǒng)的需要確定用漬的清潔度等級(jí),再根據(jù)此清潔度等級(jí)按符表選擇濾油器的過濾精度。工程機(jī)械上最常用的液壓油濾芯名義過濾清度為10μm。液壓油清潔度(ISO4406)濾芯的名義過濾精度(μm)應(yīng)用范圍13/103液壓伺服閥(用3μm過濾器濾芯)16/135液壓比例閥(用5μm過濾器濾芯)18/1510一般液壓元件(>10MPa)(用10μm過濾器濾芯)19/1620一般液壓元件(<10MPa)(用20μm過濾器濾芯)由于名義過濾精度不能真實(shí)地反映濾芯的過濾能力,因此,常以在規(guī)定的試驗(yàn)條件下過濾器可以通過的最大硬質(zhì)球形顆粒的直徑作為其絕對(duì)過濾精度,用以直接反映新裝濾芯初期的過濾能力評(píng)定液壓油濾芯的最主要準(zhǔn)則是按ISO4572-1981E(多通試驗(yàn))測(cè)定的β值,即讓混入標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)粉末的油多次循環(huán)通過濾油器,其進(jìn)油口和出油口兩側(cè)的粒子數(shù)之比。
    2、流量特性
    濾芯通過油液的流量與壓力降是流量特性的重要參數(shù),應(yīng)按ISO3968―91標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行流量特性試驗(yàn),以繪制流量-壓力降特性曲線圖。在額定供油壓力下,總壓降(濾殼壓降與濾芯壓降之和)一般應(yīng)在0.2MPa以下。最大流量:400lt/min油粘度測(cè)試:60to20Cst最低流量渦輪:0℃60lt/min最高流量渦輪:0℃400lt/min
    3、濾芯強(qiáng)度
    應(yīng)按ISO2941-83標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行破裂-抗沖擊試驗(yàn)。濾芯損壞時(shí)急劇下降的壓力差應(yīng)大于規(guī)定值。
    4、流動(dòng)疲勞特性
    應(yīng)按ISO3724―90標(biāo)準(zhǔn)疲勞試驗(yàn)。過濾器濾芯必須進(jìn)行10萬次循環(huán)的疲勞試驗(yàn)。
    5、對(duì)液壓油適應(yīng)性的試驗(yàn)
    應(yīng)按ISO2943-83標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行壓力流承受力的試驗(yàn),以驗(yàn)證濾材對(duì)液壓油的相容性。

    技術(shù)參數(shù)
    過濾材料:采用優(yōu)質(zhì)的玻璃纖維濾材
    過濾精度:從1、3、6、12、25……μm 過濾比:X≧100
    結(jié)構(gòu)強(qiáng)度:1.0Mpa, 2.0Mpa, 16.0Mpa, 21.0Mpa
    使用范圍:用于液壓、潤滑系統(tǒng)的壓油過濾,用以濾除系統(tǒng)中污染物,保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行
    測(cè)試標(biāo)準(zhǔn):
    濾抗破裂性驗(yàn)證按ISO 2941
    濾芯結(jié)構(gòu)完整性按 ISO 2943
    濾芯相容性驗(yàn)證按 ISO 2943
    過濾器過濾特性按 ISO 4572
    過濾器壓差特性按 ISO 3968
    流量—壓差特性試驗(yàn)按 ISO 3968
    試驗(yàn)用油的粘度

    工業(yè)油濾芯在鋼鐵行業(yè)內(nèi)應(yīng)用廣泛,在相關(guān)系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用,工業(yè)油濾芯可以安裝在液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)的油路中,用于清除液壓系統(tǒng)、循環(huán)系統(tǒng)中各元件磨損的金屬粉末及其它機(jī)械雜質(zhì)使油路保持清潔,延長液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)的壽命。選擇合適的濾芯,合適的廠家就尤為重要。

    濾芯質(zhì)量不好,會(huì)導(dǎo)致濾材(或纖維)進(jìn)入油路系統(tǒng),堵塞油路,潤滑不足,嚴(yán)重者異物直接進(jìn)入潤滑腔,破壞正常表面鍍層,形不成油膜,軸與軸承直接接觸,就會(huì)導(dǎo)致油墨軸承咬軸,燒壞錐箱、輥箱。
    濾芯過濾效果不好,會(huì)導(dǎo)致細(xì)小顆粒物沒有經(jīng)過有效過濾,油液中存在大量的顆粒物,在進(jìn)入油膜軸承時(shí)對(duì)油膜軸承形成損傷,表面合金層剝落繼而過熱發(fā)生咬軸事故。
    濾芯納污量不足,會(huì)導(dǎo)致需經(jīng)常更換濾芯,浪費(fèi)物力、人力,頻繁更換會(huì)導(dǎo)致油液受到二次污染。
    過濾芯的優(yōu)質(zhì)與劣質(zhì)產(chǎn)品的主要根源來自于過濾主材是不是深層高納污過濾材料,目前市場(chǎng)上的過濾材料為玻璃纖維材料,過濾結(jié)構(gòu)為表面過濾,因?yàn)樗牟牧蟽r(jià)格比較便宜,缺點(diǎn)是使用壽命短,在加工時(shí)容易玻璃纖維折斷造成纖維脫落,納污能力差,去除液體中的顆粒污染物比較慢。
    深層高納污過濾芯材料技術(shù)指標(biāo)包括:濾材與液體的相容性,過濾流量,過濾流速,納污能力,初始?jí)翰睿箿匦、抗靜電性、疏水性、使用壽命,最高使用壓力等。


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