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發(fā)布者：denuo0425 發(fā)布時(shí)間：2020-01-27 00:00:25

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2015年，我國電解鋁企業(yè)平均勞動(dòng)生產(chǎn)率達(dá)到260噸/年，是2000年的20倍，部分企業(yè)甚至已超過500噸/年。在全球倡導(dǎo)節(jié)能減排的背景下，我國電解鋁行業(yè)通過不斷技術(shù)創(chuàng)新，積極開展節(jié)能減排工作。通過技術(shù)進(jìn)步，電解鋁行業(yè)噸鋁能耗、物耗及排放持續(xù)降低。2015年，噸鋁平均鋁錠綜合交流電耗為13562千瓦時(shí)，比2000年下降了1900千瓦時(shí)，比國外平均水平低1000千瓦時(shí)左右。按2015年電解鋁產(chǎn)量計(jì)算，相當(dāng)于減少標(biāo)準(zhǔn)煤消耗2000多萬噸，減少二氧化碳排放5500多萬噸。
公司通過了武器裝備科研生產(chǎn)單位二級(jí)保密資格審查認(rèn)證，通過了標(biāo)質(zhì)量體系認(rèn)證，建立了較為完善的安全保密管理體系。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球50多個(gè)和地區(qū)。公司榮獲機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)“現(xiàn)代化管理企業(yè)”、“管理示范企業(yè)”、山東省機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)“杰出貢獻(xiàn)企業(yè)”、山東省國防機(jī)械電子工業(yè)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)狀。“聚力”商標(biāo)榮獲山東省商標(biāo)稱號(hào)，德锘產(chǎn)品被評(píng)為山東省產(chǎn)品，“德锘恒通”品牌被山東省商務(wù)廳認(rèn)定為“山東省重點(diǎn)培育和發(fā)展的品牌”。公司技術(shù)中心被山東省科學(xué)技術(shù)廳評(píng)定為山東省示范工程技術(shù)研究中心、被山東省經(jīng)信委評(píng)定為省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心。被山東省中小企業(yè)局認(rèn)定為省級(jí)“一企一技術(shù)”研發(fā)中心。
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在滿足設(shè)計(jì)、舒適及安全方面要求的同時(shí)，旭格鋁合金和PVC-U門、窗、幕墻系統(tǒng)通過節(jié)能降低碳排放，保護(hù)自然資源。10德國G-U德國G-U集團(tuán)成立于1907年，在過去的100多年時(shí)間里,德國G-U集團(tuán)一直在為客戶提供為門窗配套的全套五金產(chǎn)品和安防設(shè)備。G-U集團(tuán)多年來通過自身研發(fā)和創(chuàng)新,為客戶提供全套的安防產(chǎn)品。近二三十年來,德國的門鎖生產(chǎn)企業(yè)BKS公司,法國的五金生產(chǎn)企業(yè)FERCO公司,德國的自動(dòng)門控系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)ATS公司相繼歸到了G-U集團(tuán)的旗下。
山東省民政廳認(rèn)定的具有獨(dú)立法人資格的“山東德锘自動(dòng)焊接工程技術(shù)研究中心”公司承擔(dān)過火炬計(jì)劃、重點(diǎn)新產(chǎn)品計(jì)劃和創(chuàng)新基金項(xiàng)目，企業(yè)藥芯焊絲項(xiàng)目列入山東省戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè)。開發(fā)研制近百項(xiàng)科研課題通過、省級(jí)鑒定驗(yàn)收。公司擁有十多項(xiàng)專利，是焊接材料標(biāo)準(zhǔn)的起草單位之一。公司按照公司法和現(xiàn)代法人治理結(jié)構(gòu)的要求，大膽改革、銳意進(jìn)取，各方面工作均取得新突破，企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益快速增長(zhǎng)。今后幾年公司將按照：進(jìn)一步提高自主創(chuàng)新能力，著力開發(fā)新產(chǎn)品、新品種，大力調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)，提升競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。打造成全國的高品質(zhì)焊材制造基地。在新的形勢(shì)下，我們將一如既往、再接再厲，推進(jìn)各項(xiàng)工作、持續(xù)、快速發(fā)展，把公司建設(shè)成為管理科學(xué)、制度嚴(yán)明、技術(shù)先進(jìn)、機(jī)制和諧的現(xiàn)代化企業(yè)，為地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展再做新貢獻(xiàn)！德州德锘金屬制品有限公司
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”發(fā)現(xiàn)問題是基礎(chǔ)，解決問題才是終目的。同時(shí)他也認(rèn)為，隨著人工智能技術(shù)的進(jìn)步、5G通訊網(wǎng)絡(luò)的完善以及消費(fèi)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，智能化家電是大勢(shì)所趨。電子商會(huì)副秘書長(zhǎng)陸刃波也認(rèn)為，現(xiàn)階段智能升級(jí)的趨勢(shì)已經(jīng)非常明顯，低技術(shù)含量的產(chǎn)品將會(huì)逐步淘汰，高品質(zhì)的智能化產(chǎn)品將成為市場(chǎng)的主流。他同時(shí)指出，企業(yè)推出的產(chǎn)品是否能夠抓住消費(fèi)者的痛點(diǎn)，讓用戶真正進(jìn)入到“懶人模式”，是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的根本所在。小結(jié)由此可見，對(duì)處在與人工智能結(jié)合初期的家電產(chǎn)品來說，要想真正達(dá)到“懶人模式”，還需要足夠的時(shí)間。
”培養(yǎng)工人成本高收效慢技術(shù)工人分初級(jí)工、中級(jí)工、高級(jí)工、技師和高級(jí)技師5個(gè)等級(jí)。按規(guī)定，小工需要工作1年后，才能考初級(jí)工，此后每2——5年可申報(bào)參加下一等級(jí)考試，再加上培訓(xùn)時(shí)間，也就是說一個(gè)工人從小工到技師，快要8年，高級(jí)技師資格證書要15——20年。徐工（遼寧）機(jī)械有限公司人事專員陳冬飛說，工人考到技師證后，不愁找不到工作，和同行業(yè)的大企業(yè)一比，福利待遇存在差距，很多人不會(huì)愿意留在中小企業(yè)，因此，中小企業(yè)花時(shí)間培養(yǎng)藍(lán)領(lǐng)技師的風(fēng)險(xiǎn)很大。
李忠說，“到2020年，整車生產(chǎn)將實(shí)現(xiàn)262萬輛。上游的零部件、技術(shù)研發(fā)不斷優(yōu)化。在下游，汽車養(yǎng)護(hù)、汽車金融、汽車文化等步步跟進(jìn)”。武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院副院長(zhǎng)張國方說，隨著汽車制造工業(yè)規(guī)模的提升，加上一批在汽車領(lǐng)域科研實(shí)力雄厚的高校和科研機(jī)構(gòu)，武漢正向更新更高的汽車技術(shù)發(fā)展。張國方說，所謂“車都”，“應(yīng)該不僅僅是強(qiáng)在產(chǎn)能，更要強(qiáng)在技術(shù)。新能源汽車就是武漢汽車工業(yè)的技術(shù)代表之一”。武漢汽車工業(yè)積淀深厚，在設(shè)計(jì)、研發(fā)、裝備、生產(chǎn)等全產(chǎn)業(yè)鏈上擁有先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

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