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    湖南長沙KAF37 KAF47 KAF57減速機(jī)
    發(fā)布者:linch001  發(fā)布時(shí)間:2020-01-19 11:08:58

    要齒輪的強(qiáng)度和制造精度,以及從動齒輪與軸的安裝精度及緊固性,主要是達(dá)到合理的過盈配合,才能有效防止減速機(jī)竄軸現(xiàn)象。

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    聯(lián)軸器的制造、安裝、和成本。在便用性能的前提下,應(yīng)選用裝拆方便、簡單、成本低的聯(lián)軸器。例如剛性聯(lián)軸器不但結(jié)構(gòu)簡單,而且裝拆方便,可用于低速、剛性大的傳動軸。一般的非金屬彈性元件聯(lián)軸器(例如彈性套柱銷聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器、梅花形彈性聯(lián)軸器等),由于具有良好的綜合能力,廣泛適用于一般的中、小功率傳動。

    擺線針輪減速機(jī)因具有傳動比大、傳動效率高、重量輕、體積小、運(yùn)行平穩(wěn)、拆裝方便、使用可靠、壽命長等優(yōu)點(diǎn),在各種機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用非常普遍。

    主要磨損部位在軸頭、鍵槽等。產(chǎn)生此類故障的原因是在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的過載啟動以、部分零件的材質(zhì)問題。

    齒輪減速器按減速齒輪的級數(shù)可分為單級、二級、和多級減速器幾種;按軸在空間的相互配置可分為立式和減速器兩種;按運(yùn)動簡圖的特點(diǎn)可分為展開式、同軸式和分流式減速器等。單級圓柱齒輪減速器的大傳動比一般為8——10,作此主要為避免外廓尺寸過大。若要求i>10時(shí),就應(yīng)采用二級圓柱齒輪減速器


    聯(lián)軸器有些已經(jīng)化。選擇時(shí)先應(yīng)根據(jù)工作要求選定的類型,然后按照軸的直徑計(jì)算扭矩和轉(zhuǎn)速,再從有關(guān)手冊中查出適用的型號,后對某些關(guān)鍵零件作必要的驗(yàn)算。

    要對齒輪減速機(jī)日常被使用的的安裝場地進(jìn)行把控。如果是微型齒輪減速機(jī)電機(jī),安裝影響并不大,但是針對大型的齒輪減速電機(jī)安裝,要求地面平整,周圍的通風(fēng)條件優(yōu)良,因?yàn)榘惭b場地匯長時(shí)間的影響著今后減速電機(jī)的使用,如果和場地出現(xiàn)因素或長期挪動拆卸安裝,會損壞電機(jī)的。

    為了避免工作機(jī)主軸撓曲及在減速機(jī)軸承上產(chǎn)生附加力,減速機(jī)與工作機(jī)之間的距離,在不影響正常的工作的條件下應(yīng)盡量小,其值為5-10mm。

    減速機(jī)上下箱體結(jié)合面處密封的好壞是防止其漏油的關(guān)鍵。一般減速機(jī)箱體與箱蓋或法蘭盤等連接的可采用墊片或涂膠料密封。墊片材料有紙板、銅片、鉛片、耐油橡膠等。


    保持設(shè)備和周圍場地潔凈無積水、無油垢;隨時(shí)關(guān)注減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中是否有異響發(fā)生;檢查有無不正常的抖動,溫度是否合乎規(guī)定;注意觀察減速器的上、下結(jié)合面和軸端有無滲油現(xiàn)象如有滲漏及時(shí);通過油標(biāo)尺或油面鏡,檢查油面應(yīng)在規(guī)定位置。

    清潔工作完成后,您需要徹底檢查齒輪減速器,看是否有嚴(yán)重問題。由于沒有進(jìn)行檢查,因此無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些隱患,可能更嚴(yán)重的故障。因此,您需要定期檢查齒輪減速器,以確保內(nèi)部元件正常。一般來說,你需要檢查下滾道表面?面?的配合面狀態(tài),看看磨損情況等。如果出現(xiàn)嚴(yán)重問題,則需要進(jìn)行徹底的維修。

    工業(yè)減速機(jī)與執(zhí)行機(jī)構(gòu)和原動機(jī)組裝時(shí),應(yīng)對聯(lián)接法蘭清理打磨干凈聯(lián)接法蘭對接部位直口平整度,確保平齊,并對法蘭周圈所有螺栓配齊、緊固。

     

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