減速機(jī)的主要包括：電機(jī)減速箱油的選擇，檢查安裝基礎(chǔ)、密封件、傳動(dòng)軸等是否正常，殼體衛(wèi)生打理等重要部位的。減速箱清洗機(jī)利用齒輪箱原有的給排油和經(jīng)過(guò)濾后的舊油可實(shí)現(xiàn)對(duì)齒輪箱的清洗、廢油快速過(guò)濾、加注新油等功能，作業(yè)不改件設(shè)施、不添加清洗劑，保證了減速電機(jī)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使用壽命。
云南昆明FF127 FF157 FA37減速機(jī)
蝸輪的加工材質(zhì)一般選用的是S48C，而以之相搭配的蝸桿材料一般選用的是42CrMo鋼淬硬至HR5-55，或是40Cr淬硬HRC50-55間，再通過(guò)蝸桿磨床進(jìn)行磨削，使其粗糙度達(dá)到Ra0.8，在回轉(zhuǎn)式減速機(jī)運(yùn)行中，蝸桿將會(huì)像一把“銼刀”一樣對(duì)蝸輪進(jìn)行打磨，一般這種磨損程度較慢，正常情況下該減速機(jī)的壽命可達(dá)3年以上。
通用的閉式齒輪減速機(jī)傳動(dòng)，其根據(jù)齒輪的圓周速度大小而定。當(dāng)齒輪的圓周速度V＜12m／s時(shí)，常將大齒輪的輪齒浸入油地中進(jìn)行浸油。這樣，齒輪在傳動(dòng)時(shí)，就把油帶到嚙合的齒面上，同時(shí)也將油甩到箱壁上，借以散熱。齒輪浸入油中的深度可視齒輪的圓周速度大小而定，對(duì)圓柱齒輪通常不直超過(guò)一個(gè)齒高，但一般亦不應(yīng)小于10mm；對(duì)圓錐齒輪應(yīng)浸入全齒寬，至少應(yīng)浸入齒寬的一半。在多級(jí)齒輪傳動(dòng)中，可借帶油輪將油帶到未浸入油地內(nèi)的齒輪的齒面上.油池中的油量多少，取決于齒輪傳遞功率的大小。對(duì)單級(jí)傳動(dòng)，每傳遞Ikw的功率，需油量約為0.35~0.7Lo對(duì)于多級(jí)傳動(dòng)，需油量按級(jí)數(shù)成倍地。
傳動(dòng)斜齒輪的磨損一般發(fā)生在安裝的減速機(jī)上面，發(fā)生磨損的原因主要與脂的選型和添加量有一定的關(guān)系。在進(jìn)行安裝的中易造成不足的現(xiàn)象，此外當(dāng)減速機(jī)長(zhǎng)期工作后，脂在的作用下從傳動(dòng)齒輪中流失，齒輪失去了脂的保護(hù)作用，當(dāng)再次啟動(dòng)的中就會(huì)增大，發(fā)生機(jī)械磨損或損壞。所以，在減速機(jī)安裝的時(shí)候，脂要加裝充足。
常見的輪齒失效形式有：輪齒的折斷和齒面的損壞。輪齒折斷一般發(fā)生在齒，因齒根處的彎曲應(yīng)力大且有應(yīng)力集中。齒面的損壞可分為齒面的疲勞點(diǎn)蝕、磨粒磨損、膠合和塑性變形等。
如果發(fā)現(xiàn)蝸輪磨損情況不正常，磨損較快的話，可以考慮回轉(zhuǎn)式減速機(jī)的選型是否不對(duì)，或是長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷工作，還有重載高速和運(yùn)行惡劣方面的因素等。
目前齒輪加工是滾齒、剃齒法，要求比較嚴(yán)格，只有將這種工藝水平發(fā)揮出色才能制造出高精度零件，而且剃齒精度能在很大的程度上校準(zhǔn)滾齒精度，所以滾齒中的一些誤差項(xiàng)目一定要嚴(yán)格控制，才能制造出高齒輪。
行星減速機(jī)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)原因，單級(jí)減速小為3，大一般不超過(guò)10，常見減速比為：3、4、5、6、8、10，減速機(jī)級(jí)數(shù)一般不超過(guò)3，但有部分大減速比定制減速機(jī)有4級(jí)減速。
減速機(jī)上下箱體結(jié)合面處密封的好壞是防止其漏油的關(guān)鍵。一般減速機(jī)箱體與箱蓋或法蘭盤等連接的可采用墊片或涂膠料密封。墊片材料有紙板、銅片、鉛片、耐油橡膠等。
保持設(shè)備和周圍場(chǎng)地潔凈無(wú)積水、無(wú)油垢；隨時(shí)關(guān)注減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中是否有異響發(fā)生；檢查有無(wú)不正常的抖動(dòng)，溫度是否合乎規(guī)定；注意觀察減速器的上、下結(jié)合面和軸端有無(wú)滲油現(xiàn)象如有滲漏及時(shí)；通過(guò)油標(biāo)尺或油面鏡，檢查油面應(yīng)在規(guī)定位置。
清潔工作完成后，您需要徹底檢查齒輪減速器，看是否有嚴(yán)重問題。由于沒有進(jìn)行檢查，因此無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些隱患，可能更嚴(yán)重的故障。因此，您需要定期檢查齒輪減速器，以確保內(nèi)部元件正常。一般來(lái)說(shuō)，你需要檢查下滾道表面?面?的配合面狀態(tài)，看看磨損情況等。如果出現(xiàn)嚴(yán)重問題，則需要進(jìn)行徹底的維修。
裝配的傳遞元件（聯(lián)軸器、鏈輪）應(yīng)當(dāng)保持轉(zhuǎn)動(dòng)平衡，以免引起不允許的徑向力或軸向力。通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動(dòng)件，否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。