新聞：臺(tái)灣高雄市智能張拉橋梁壓漿張拉
1.張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、500T、650T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
技術(shù)指標(biāo)：參數(shù) 高控制壓力：60MPa 油泵流量：2.5L/min 測(cè)量精度：0.1% 智能張拉：適用溫度-20-50℃ ， 電壓：380V 測(cè)力精度0.25%FS ，位移測(cè)量精度0.05% 雙頂對(duì)拉不平衡5KN
礦用錨索張拉機(jī)具由張拉千斤頂、SYB-2S型手動(dòng)液壓泵以及高壓膠管組成，千斤頂內(nèi)置工具錨，不但實(shí)現(xiàn)自動(dòng)錨固和自動(dòng)退錨，而且保證了操作安全，提高了工作效率。
2.預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)錨具。
3.金屬波紋管----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
4.配套設(shè)備----高壓油泵、灰漿泵、拌漿機(jī)、機(jī)、鐓頭器、制管機(jī)、扁管機(jī)。
張拉盡頭，兩頭張拉力節(jié)制不跨越20KN，，張拉力辨別率偏差不凌駕6.78KN（油頂面積對(duì)應(yīng)于油壓讀數(shù)為0前卡式千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力穿心前卡式千斤頂。
5.承接預(yù)預(yù)應(yīng)力錨固體系應(yīng)用范圍廣泛，可以錨固強(qiáng)度為1570MPa～1960MPa級(jí)別的直徑為Φ9.5～Φ21.6的鋼絞線、1570MPa～1770MPa級(jí)別的直徑為Φ4～Φ10的鋼絲以及各種直徑和強(qiáng)度級(jí)別的預(yù)應(yīng)力筋錨具。
張拉力收羅0.5%精度壓力傳感器收羅張拉油頂壓力，油箱容量60L 公稱張拉力：255kn 公稱油壓：50MPA 回程油缸工作壓力：≤10mpa 張拉行程：200mm 小穿心孔直徑：17mm 外形尺寸：110*529mm 小工作空間：750*110 重量：20kg
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1.精確施加壓力
預(yù)應(yīng)力智能控制張拉系統(tǒng)能精確控制施工過程中所施加的預(yù)應(yīng)力值，將誤差范圍由傳統(tǒng)張拉的±15%縮小到±1%。
千斤頂?shù)膬?yōu)點(diǎn)：
不少橋梁因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力施工不合格，被迫提前進(jìn)行加固，嚴(yán)重的甚至突然垮塌，給社會(huì)造成了巨大的生命財(cái)產(chǎn)損失。智能張拉技術(shù)由于智能系統(tǒng)的高精度和穩(wěn)定性，能完全排除人為因素干擾，有效確保預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量，是目前國(guó)內(nèi)預(yù)應(yīng)力張拉領(lǐng)域先進(jìn)的工藝。
前卡式千斤頂：張拉一根鋼絞線，俗稱前卡頂（2011版橋涵施工技術(shù)規(guī)范7.6.3第3款規(guī)定“預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法進(jìn)行張拉時(shí)，應(yīng)以伸長(zhǎng)量進(jìn)行校核，其偏差應(yīng)控制在±6%以內(nèi)”）。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
只需預(yù)留30厘米的鋼絞線即可正常張拉。
安裝與施工非常方便：不用旋轉(zhuǎn)任意安裝的工作錨具；不用旋轉(zhuǎn)千斤頂?shù)膹较蚍较�；不用刻意按梯�?jí)剪切預(yù)留張拉的鋼絞線；不用把隨意下料的鋼絞線端頭刻意磨成頭形的尖狀；安裝工具錨板與工具夾片比原來后卡式更方便快捷。
限位板、工具錨、張拉千斤頂為分開狀態(tài)。
不用張拉桿與張拉撐腳張拉。
2ZYB-50油泵
參數(shù)：流量：4L/min 電機(jī):3kw 高壓力：50MPA
重量：120kg 尺寸：745*494*1025mm
2ZYB-63油泵
參數(shù)：流量：4L/min 電機(jī)：4kw 高壓力：63mpa
重量：123kg 尺寸：825*494*1000mm
新聞：云南西雙版納四頂同時(shí)張拉梁體數(shù)控系統(tǒng)：http://www.jdzj.com/jiage/4_55978996.html