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    青海西寧東風(fēng)多利卡油罐車品質(zhì)優(yōu)√√√
    發(fā)布者:13997873200  發(fā)布時(shí)間:2020-01-10 00:35:12

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    東風(fēng)油罐車保養(yǎng)1.油罐車應(yīng)配備專用滅火器

    2.油罐加油孔應(yīng)密封嚴(yán)密
    3.內(nèi)燃機(jī)的氣化器和排氣管不得有回火
    4.工作人員不得穿有鐵釘?shù)男?yán)禁火種。
    5.停放時(shí),應(yīng)遠(yuǎn)離火源。行駛中途停放時(shí),應(yīng)有專人看管。
    6.在檢修過程中,操作人員必須有可靠的安全防護(hù)措施,罐外必須有專人監(jiān)護(hù)。
    7.車上所有電氣裝置,工作照明應(yīng)為36V以下的安全燈。
    8.油罐沉淀槽凍結(jié)時(shí),用熱水、蒸汽融化,或?qū)④囬_進(jìn)暖房解凍。
    9.保養(yǎng)、檢修時(shí),應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火、拉緊手制動(dòng)器并將車輪揳牢。
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    據(jù)了解,近年來,東輕公司共獲得科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng),國防科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)2項(xiàng),有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)11項(xiàng),2015年獲得哈爾濱市長質(zhì)量獎(jiǎng),中鋁公司2016年度總經(jīng)理特別獎(jiǎng),獲得授權(quán)發(fā)明專利14項(xiàng),編制國軍標(biāo)13項(xiàng),科技創(chuàng)新取得顯著成效。目前,東輕公司通過中鋁龍江鋁鎂產(chǎn)業(yè)園建設(shè),堅(jiān)持橫向、縱向一體化策略,大力實(shí)施引進(jìn)創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新,推動(dòng)?xùn)|輕成為產(chǎn)品技術(shù)方案的提供者,鋁鎂合金新技術(shù)、新產(chǎn)品的者,精深加工的引領(lǐng)者,用行動(dòng)實(shí)踐“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”。
    10.車輛經(jīng)修理后需要試車時(shí),應(yīng)由合格人員駕駛,不得載人、載物
    11.在坡道上停放時(shí),下坡停放應(yīng)掛上倒檔,上坡停放應(yīng)掛上一檔,并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。

    油罐車安全操作規(guī)程

    1.油罐車應(yīng)配備專用滅火器,并應(yīng)加裝拖地鐵鏈和避電桿。行駛時(shí),拖地鐵鏈應(yīng)接觸地面;加油或放油時(shí),必須將避電桿插進(jìn)潮濕地內(nèi)。
    2.油罐加油孔應(yīng)密封嚴(yán)密,放油閥門、放油管應(yīng)無滲漏,油罐通氣孔應(yīng)暢通,油泵進(jìn)油濾網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常清洗,送油膠管用完后應(yīng)立即裝上兩端接頭蓋,不得有臟物進(jìn)入。
    3.內(nèi)燃機(jī)的氣化器和排氣管不得有回火。排氣管應(yīng)安裝在車輛前方。
    4.油罐車工作人員不得穿有鐵釘?shù)男。?yán)禁在油罐附近吸煙,并嚴(yán)禁火種。
    5.停放時(shí),應(yīng)遠(yuǎn)離火源,炎熱季節(jié)應(yīng)選擇陰涼處停放。雷雨時(shí),不得停放在大樹或高壓線下方。行駛中途停放時(shí),應(yīng)有專人看管。
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    問題:區(qū)域品牌建設(shè)相對(duì)滯后改進(jìn):培育省級(jí)以上著名商標(biāo),打造區(qū)域品牌除了產(chǎn)品同質(zhì)化,“黃巖模具”的品牌建設(shè)和價(jià)值挖掘也相對(duì)滯后。方崇輝談到,“黃巖模具”目前品牌宣傳渠道還較為單一,缺少真正能夠代表區(qū)域產(chǎn)業(yè)實(shí)力的著名品牌,與上德國模具、美國模具和日本模具的整體印象存在一定差距。根據(jù)《規(guī)劃》,“十三五”期間,黃巖區(qū)將以建設(shè)中的模具小鎮(zhèn)為依托,引導(dǎo)模具企業(yè)提高品牌意識(shí),力爭到2020年,新增2-3個(gè)省級(jí)以上著名商標(biāo)。
    6.在檢修過程中,操作人員如需要進(jìn)入油罐時(shí),嚴(yán)禁攜帶火種,并必須有可靠的安全防護(hù)措施,罐外必須有專人監(jiān)護(hù)。
    7.車上所有電氣裝置,必須絕緣良好,嚴(yán)禁有火花產(chǎn)生。車用工作照明應(yīng)為36V以下的安全燈。
    8.油罐沉淀槽凍結(jié)時(shí),嚴(yán)禁用火烤,可用熱水、蒸汽融化,或?qū)④囬_進(jìn)暖房解凍。
    9.在車底下進(jìn)行保養(yǎng)、檢修時(shí),應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火、拉緊手制動(dòng)器并將車輪揳牢。
    10.車輛經(jīng)修理后需要試車時(shí),應(yīng)由合格人員駕駛,車上不得載人、載物,當(dāng)需在道路上試車時(shí),應(yīng)掛交通管理部門頒發(fā)的試車牌照。
    11.在坡道上停放時(shí),下坡停放應(yīng)掛上倒檔,上坡停放應(yīng)掛上一檔,并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。
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    以寶馬5系的前大燈總成為例,4S的官方報(bào)價(jià)大概在1萬元左右,算上工時(shí)費(fèi)在1萬出頭的樣子。而副廠件價(jià)格縮水幅度在50%左右。有的居然僅為4S店的正廠價(jià)格的1/10。當(dāng)然,這種價(jià)格太過離譜的不用考慮,大部分可能都是一些拆車件。但總體來說,正廠件和副廠件之間價(jià)格的差距是比較明顯的。不過,在汽配城里面,正常件和副廠件的價(jià)格差異其實(shí)都已經(jīng)很透明化,例如凱立德這種為常見的加裝導(dǎo)航件,各個(gè)地方報(bào)價(jià)的差距都不大。
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