云南大理東風(fēng)天錦12.1噸運(yùn)油車(chē)售后保障√√√
東風(fēng)油罐車(chē)保養(yǎng)1．油罐車(chē)應(yīng)配備專用滅火器
2．油罐加油孔應(yīng)密封嚴(yán)密
3．內(nèi)燃機(jī)的氣化器和排氣管不得有回火
4．工作人員不得穿有鐵釘?shù)男?yán)禁火種。
5．停放時(shí)，應(yīng)遠(yuǎn)離火源。行駛中途停放時(shí)，應(yīng)有專人看管。
6．在檢修過(guò)程中，操作人員必須有可靠的安全防護(hù)措施，罐外必須有專人監(jiān)護(hù)。
7．車(chē)上所有電氣裝置，工作照明應(yīng)為36V以下的安全燈。
8．油罐沉淀槽凍結(jié)時(shí)，用熱水、蒸汽融化，或?qū)④?chē)開(kāi)進(jìn)暖房解凍。
9．保養(yǎng)、檢修時(shí)，應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火、拉緊手制動(dòng)器并將車(chē)輪揳牢。
據(jù)了解，這次進(jìn)口剎車(chē)片監(jiān)督抽查依據(jù)的是我國(guó)現(xiàn)行的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB5763-2008《汽車(chē)用制動(dòng)器襯片》進(jìn)行檢測(cè)的。也許有些人不相信這個(gè)檢查結(jié)果，那我告訴你這些品牌是栽在哪方面的？這次剎車(chē)檢測(cè)項(xiàng)目包括：外觀質(zhì)量、尺寸公差、摩擦性能、剪切強(qiáng)度、沖擊強(qiáng)度、熱膨脹率、壓縮應(yīng)變、包裝標(biāo)志等幾方面，這么詳細(xì)的檢查應(yīng)該沒(méi)有貓膩吧。檢查項(xiàng)目不合格的具體包括：標(biāo)志（174批次，●標(biāo)志測(cè)試標(biāo)志是消費(fèi)者判斷一輛車(chē)基本信息的主要來(lái)源。
10．車(chē)輛經(jīng)修理后需要試車(chē)時(shí)，應(yīng)由合格人員駕駛，不得載人、載物
11．在坡道上停放時(shí)，下坡停放應(yīng)掛上倒檔，上坡停放應(yīng)掛上一檔，并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。
油罐車(chē)安全操作規(guī)程
1．油罐車(chē)應(yīng)配備專用滅火器，并應(yīng)加裝拖地鐵鏈和避電桿。行駛時(shí)，拖地鐵鏈應(yīng)接觸地面；加油或放油時(shí)，必須將避電桿插進(jìn)潮濕地內(nèi)。
2．油罐加油孔應(yīng)密封嚴(yán)密，放油閥門(mén)、放油管應(yīng)無(wú)滲漏，油罐通氣孔應(yīng)暢通，油泵進(jìn)油濾網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常清洗，送油膠管用完后應(yīng)立即裝上兩端接頭蓋，不得有臟物進(jìn)入。
3．內(nèi)燃機(jī)的氣化器和排氣管不得有回火。排氣管應(yīng)安裝在車(chē)輛前方。
4．油罐車(chē)工作人員不得穿有鐵釘?shù)男�。�?yán)禁在油罐附近吸煙，并嚴(yán)禁火種。
5．停放時(shí)，應(yīng)遠(yuǎn)離火源，炎熱季節(jié)應(yīng)選擇陰涼處停放。雷雨時(shí)，不得停放在大樹(shù)或高壓線下方。行駛中途停放時(shí)，應(yīng)有專人看管。
不過(guò)屈賢明卻認(rèn)為，那些體制機(jī)制靈活，并且專注的“小巨人”企業(yè)更值得看好，在講到一個(gè)民企老板搞技術(shù)研發(fā)的案例時(shí)，他顯得有些激動(dòng)。屈賢明：你看那個(gè)老板，穿得也破破爛爛的，但是他把他一生積蓄下的9億投進(jìn)去了。他自己說(shuō)，我沒(méi)給兒子留錢(qián)，我自己留下很少一點(diǎn)錢(qián)，萬(wàn)一這個(gè)事搞砸了，我準(zhǔn)備養(yǎng)老用，其它我全投進(jìn)去。我去年和今年跑了蘇南和寧波近百個(gè)這樣的企業(yè)，看了以后，我感到的基礎(chǔ)問(wèn)題有望解決。而怎么解決？就要靠這批企業(yè)家，特別是民營(yíng)的專、精、特這種小巨人企業(yè)。
6．在檢修過(guò)程中，操作人員如需要進(jìn)入油罐時(shí)，嚴(yán)禁攜帶火種，并必須有可靠的安全防護(hù)措施，罐外必須有專人監(jiān)護(hù)。
7．車(chē)上所有電氣裝置，必須絕緣良好，嚴(yán)禁有火花產(chǎn)生。車(chē)用工作照明應(yīng)為36V以下的安全燈。
8．油罐沉淀槽凍結(jié)時(shí)，嚴(yán)禁用火烤，可用熱水、蒸汽融化，或?qū)④?chē)開(kāi)進(jìn)暖房解凍。
9．在車(chē)底下進(jìn)行保養(yǎng)、檢修時(shí)，應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火、拉緊手制動(dòng)器并將車(chē)輪揳牢。
10．車(chē)輛經(jīng)修理后需要試車(chē)時(shí)，應(yīng)由合格人員駕駛，車(chē)上不得載人、載物，當(dāng)需在道路上試車(chē)時(shí)，應(yīng)掛交通管理部門(mén)頒發(fā)的試車(chē)牌照。
11．在坡道上停放時(shí)，下坡停放應(yīng)掛上倒檔，上坡停放應(yīng)掛上一檔，并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。
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當(dāng)整個(gè)機(jī)械手與某個(gè)物體接觸時(shí)，光波導(dǎo)管就會(huì)彎曲，從而扭曲光信號(hào)，允許機(jī)械手跟隨手指一起移動(dòng)。通過(guò)這些變化便可獲取機(jī)械手觸摸的物體數(shù)據(jù)，使得機(jī)器人更好地模擬人類的觸覺(jué)。雖然光波導(dǎo)管早在20世紀(jì)70年代就已經(jīng)誕生，但制造成本很高，工藝也很復(fù)雜。然而，軟刻蝕和3D打印技術(shù)的出現(xiàn)降低了這種技術(shù)的開(kāi)發(fā)難度，使之可以用于軟派機(jī)器人。GentleBot在假肢領(lǐng)域的前景非常明顯，商用、醫(yī)用和制造應(yīng)用前景更加廣闊。但這項(xiàng)技術(shù)的發(fā)明人還希望能夠開(kāi)發(fā)仿生機(jī)器人，從而探索人類無(wú)法前往的空間。
