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    云南大理柳汽乘龍12.7噸運(yùn)油車品質(zhì)優(yōu)√√√
    發(fā)布者:13997873200  發(fā)布時(shí)間:2020-01-09 15:17:05

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    東風(fēng)油罐車保養(yǎng)1.油罐車應(yīng)配備專用滅火器

    2.油罐加油孔應(yīng)密封嚴(yán)密
    3.內(nèi)燃機(jī)的氣化器和排氣管不得有回火
    4.工作人員不得穿有鐵釘?shù)男?yán)禁火種。
    5.停放時(shí),應(yīng)遠(yuǎn)離火源。行駛中途停放時(shí),應(yīng)有專人看管。
    6.在檢修過(guò)程中,操作人員必須有可靠的安全防護(hù)措施,罐外必須有專人監(jiān)護(hù)。
    7.車上所有電氣裝置,工作照明應(yīng)為36V以下的安全燈。
    8.油罐沉淀槽凍結(jié)時(shí),用熱水、蒸汽融化,或?qū)④囬_(kāi)進(jìn)暖房解凍。
    9.保養(yǎng)、檢修時(shí),應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火、拉緊手制動(dòng)器并將車輪揳牢。
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    今年2月,美國(guó)商務(wù)部應(yīng)美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)的要求,對(duì)從進(jìn)口的卡車和客車輪胎再次發(fā)起“雙反”調(diào)查,目前,這起貿(mào)易官司還在進(jìn)行中,美商務(wù)部初步認(rèn)定,對(duì)美國(guó)出口的卡車公交車輪胎存在補(bǔ)貼,反傾銷調(diào)查終結(jié)果將于明年1月20日前公布。背后原因很多長(zhǎng)期從事貿(mào)易爭(zhēng)端法律服務(wù)的海華永泰律師事務(wù)所高級(jí)合伙人余盛興稱,輪胎在海外頻頻遇到貿(mào)易壁壘,原因包括多方面。首先,隨著制造業(yè)升級(jí),對(duì)質(zhì)量和安全有嚴(yán)格要求的輪胎等產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力不斷提高,在國(guó)外市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大,從而擠壓進(jìn)口國(guó)本國(guó)生產(chǎn)廠家的市場(chǎng)。
    10.車輛經(jīng)修理后需要試車時(shí),應(yīng)由合格人員駕駛,不得載人、載物
    11.在坡道上停放時(shí),下坡停放應(yīng)掛上倒檔,上坡停放應(yīng)掛上一檔,并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。

    油罐車安全操作規(guī)程

    1.油罐車應(yīng)配備專用滅火器,并應(yīng)加裝拖地鐵鏈和避電桿。行駛時(shí),拖地鐵鏈應(yīng)接觸地面;加油或放油時(shí),必須將避電桿插進(jìn)潮濕地內(nèi)。
    2.油罐加油孔應(yīng)密封嚴(yán)密,放油閥門、放油管應(yīng)無(wú)滲漏,油罐通氣孔應(yīng)暢通,油泵進(jìn)油濾網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常清洗,送油膠管用完后應(yīng)立即裝上兩端接頭蓋,不得有臟物進(jìn)入。
    3.內(nèi)燃機(jī)的氣化器和排氣管不得有回火。排氣管應(yīng)安裝在車輛前方。
    4.油罐車工作人員不得穿有鐵釘?shù)男。?yán)禁在油罐附近吸煙,并嚴(yán)禁火種。
    5.停放時(shí),應(yīng)遠(yuǎn)離火源,炎熱季節(jié)應(yīng)選擇陰涼處停放。雷雨時(shí),不得停放在大樹(shù)或高壓線下方。行駛中途停放時(shí),應(yīng)有專人看管。
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    強(qiáng)化農(nóng)機(jī)農(nóng)藝融合研究,建立適合不同地域的農(nóng)業(yè)裝備系統(tǒng)和機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范。全程機(jī)械化重大科技任務(wù)被列入“十三五”重大任務(wù)需求。《規(guī)劃》提出,針對(duì)耕整地、種植、田間管理、收獲、產(chǎn)地初加工等生產(chǎn)過(guò)程中的薄弱環(huán)節(jié),突破技術(shù)瓶頸,研發(fā)技術(shù)裝備;針對(duì)不同區(qū)域不同土壤生態(tài)條件下農(nóng)作物適宜機(jī)械化作業(yè)的耕作制度和種植模式,構(gòu)建農(nóng)機(jī)農(nóng)藝相融合的標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械化生產(chǎn)模式;針對(duì)我國(guó)養(yǎng)殖設(shè)施設(shè)備落后的問(wèn)題,重點(diǎn)解決畜禽場(chǎng)舍、環(huán)境控制、飼喂、信息化、糞便處理等養(yǎng)殖設(shè)施設(shè)備研發(fā)的重大技術(shù)瓶頸問(wèn)題。
    6.在檢修過(guò)程中,操作人員如需要進(jìn)入油罐時(shí),嚴(yán)禁攜帶火種,并必須有可靠的安全防護(hù)措施,罐外必須有專人監(jiān)護(hù)。
    7.車上所有電氣裝置,必須絕緣良好,嚴(yán)禁有火花產(chǎn)生。車用工作照明應(yīng)為36V以下的安全燈。
    8.油罐沉淀槽凍結(jié)時(shí),嚴(yán)禁用火烤,可用熱水、蒸汽融化,或?qū)④囬_(kāi)進(jìn)暖房解凍。
    9.在車底下進(jìn)行保養(yǎng)、檢修時(shí),應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火、拉緊手制動(dòng)器并將車輪揳牢。
    10.車輛經(jīng)修理后需要試車時(shí),應(yīng)由合格人員駕駛,車上不得載人、載物,當(dāng)需在道路上試車時(shí),應(yīng)掛交通管理部門頒發(fā)的試車牌照。
    11.在坡道上停放時(shí),下坡停放應(yīng)掛上倒檔,上坡停放應(yīng)掛上一檔,并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。
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    盡管3D打印在領(lǐng)域的應(yīng)用還面臨著材料、成本、精度、標(biāo)準(zhǔn)等制約,市場(chǎng)規(guī)模也較小,但考慮到領(lǐng)域巨大的需求潛力與極小的需求彈性,3D打印在領(lǐng)域的應(yīng)用將不斷擴(kuò)展,在實(shí)施更為的診療方案、提供更為充足的移植器官等方面大顯身手。趨勢(shì)八:3D打印牽手云制造有商業(yè)影響力的平臺(tái)不斷涌現(xiàn)全球已經(jīng)進(jìn)入了高度的信息化時(shí)代,互聯(lián)網(wǎng)作為信息化的重要工具正在重新定義各行各業(yè)。3D打印設(shè)備尚未普及,技術(shù)使用也不“傻瓜”,沒(méi)有設(shè)備、沒(méi)有技術(shù)的普通人該怎樣實(shí)現(xiàn)自己的設(shè)計(jì)想法呢。
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