東風(fēng)油罐車罐體可選材質(zhì)
全液壓與機(jī)械式壓路機(jī)的優(yōu)劣之爭(zhēng),在已經(jīng)持續(xù)了近三十年的時(shí)間,至今依然沒有定論。在人們眼中,全液壓壓路機(jī)無(wú)疑代表著先進(jìn)的技術(shù),意味著良好的壓實(shí)效果,而機(jī)械式壓路機(jī)叱咤市場(chǎng)十余年,擁有深厚的群眾基礎(chǔ)。液壓與機(jī)械之爭(zhēng)近30年無(wú)定論在未來(lái)的市場(chǎng)中,究竟是全液壓壓路機(jī),還是機(jī)械式壓路機(jī)唱主角?碾壓效率PK機(jī)械式壓路機(jī):由于前輪沒有驅(qū)動(dòng),為了保證壓路機(jī)的牽引力,不得不將更多重量分配至后輪上,因此前輪分配重量明顯減少。
★ 油罐車適用于運(yùn)送柴油、汽油、重油、煤焦油、植物油、食用油、瀝青等液態(tài)物質(zhì)。
★ 油罐車可選用不銹鋼、內(nèi)襯滾塑、玻璃鋼、塑料罐(聚乙烯.聚丙烯)、鋁合金等材質(zhì)設(shè)計(jì)成為化工運(yùn)輸專用車。
★ 運(yùn)油車罐體采用標(biāo)準(zhǔn)外形橢圓形或方圓形罐體;罐體內(nèi)設(shè)多道防波隔板,使罐體具有強(qiáng)度高、重心穩(wěn)、車輛運(yùn)載安全平穩(wěn)等特點(diǎn)。
★ 油罐車罐體采用先進(jìn)的對(duì)接焊技術(shù),罐體成形后高壓氣體試漏檢測(cè),使罐體具有強(qiáng)度高、重心穩(wěn)、車輛運(yùn)載安全平穩(wěn)等特點(diǎn);罐體焊后采用噴丸預(yù)處理工藝,實(shí)現(xiàn)除銹防銹,油漆采用先進(jìn)烤烤技術(shù),外形美觀經(jīng)久耐用。
近日,中興通訊成功收購(gòu)廣通客車,通過(guò)組建中興智能汽車有限公司而進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域。中興智能汽車副總經(jīng)理田鋒接受媒體采訪時(shí)表示,“我們確實(shí)是在造車,希望5年時(shí)間,在商用車市場(chǎng)做到業(yè)內(nèi)前五!笔聦(shí)上,不僅中興通訊,近段時(shí)期,格力、萬(wàn)向等汽車零部件企業(yè)也在努力加入整車制造隊(duì)伍,新一輪造車熱潮正在來(lái)臨。筆者了解到,和上一輪進(jìn)入汽車行業(yè)的“野蠻人”多為互聯(lián)網(wǎng)背景企業(yè)不同,這一輪加速布局汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)入者,以傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)為代表,與汽車產(chǎn)業(yè)本就有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。
東風(fēng)油罐車選裝配置
★ 東風(fēng)油罐車此車型體積小,價(jià)格低,油耗少,容積大,上戶噸位小,特別適合給工程機(jī)械流動(dòng)加油,也可給廠礦、鍋爐加供油,一般用戶購(gòu)買此車型后半年內(nèi)即可收回此車成本。
★ 流動(dòng)加油車可選裝單計(jì)數(shù)、雙計(jì)數(shù)、電腦稅控加油機(jī)、加油卷盤 、加油泵、重油泵、不銹鋼泵、流量表(回零)、食用油車可選用食用油電腦計(jì)量器進(jìn)行計(jì)量。
東風(fēng)油罐車可選裝實(shí)現(xiàn)功能
★ 油罐車可獨(dú)立分倉(cāng),分裝不同的油品、化工品、食品,作為液態(tài)食品運(yùn)輸車、化工液體運(yùn)輸車、保溫液體運(yùn)輸車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、瀝青運(yùn)輸車使用。
★ 油罐車設(shè)計(jì)上可實(shí)現(xiàn)泵進(jìn)、泵出過(guò)表,泵進(jìn)、泵出不過(guò)表,自流過(guò)表、不過(guò)表等功能。
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目前,我國(guó)在機(jī)器人領(lǐng)域的發(fā)展已經(jīng)完全形成一個(gè)較為完備的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)體系。為了提升我國(guó)的制造水平,在未來(lái)的工業(yè)領(lǐng)域爭(zhēng)取全球地位,2015年,我國(guó)發(fā)布了《制造2025》戰(zhàn)略規(guī)劃,將機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提升到了戰(zhàn)略層面。由此,我國(guó)已經(jīng)展開了在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的建設(shè)與布局。面對(duì)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇和挑戰(zhàn),各地普遍加強(qiáng)了扶持力度。如東莞市從2014年到2016年每年投入2億元支持企業(yè)采用工業(yè)機(jī)器人進(jìn)行新一輪技術(shù)改造。