| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 玉柴240/270馬力 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國五/國六 |
| 變速箱 | 法士特9檔變速箱帶高低速 | 品牌 | 東風(fēng) |
| 大梁 | 300mm通三層隨車吊加強(qiáng)大梁 | 型號(hào) | 徐工 |
| 總 | 25000kg | 用途 | 隨車起重運(yùn)輸 |
| 整備 | 16200kg | 額定載 | 9205kg |
| 軸距 | 5900+1300mm | 軸數(shù) | 3 |
| 底盤型號(hào) | 東風(fēng)D17隨車吊專用底盤 | 百公里綜合油耗 | 34l |
| 額定功率 | 177kw | 高車速 | 90km/h |
| 外形尺寸 | 12000x2500x3980mm | 乘員數(shù) | 3人 |
| 大扭矩 | 950N·m | 燃油種類 | 柴油 |
| 輪胎規(guī)格 | 11.00R20 18PR | 輪胎數(shù) | 10+1（帶全尺寸備胎） |
| 吊機(jī)大工作半徑 | 12.5米 | 吊機(jī)大舉升高度 | 14.5米 |
東風(fēng)D17隨車吊后八輪專用底盤，D17豪華駕駛室，搭載玉柴240馬力/270馬力發(fā)動(dòng)機(jī)（可選國五/國六），法士特9檔變速箱帶高低速，5噸前橋/10噸后雙橋，300mm三層大梁，11.00R20鋼絲胎，貨箱長(zhǎng)度可做到8.2-8.5米，上裝徐工K型12噸4節(jié)臂直臂吊，上操作，全液壓，360°回轉(zhuǎn)。
圖中車型搭載徐工12噸4節(jié)臂直臂吊，該吊機(jī)為K型臂，徐工吊機(jī)目前以發(fā)布四類不同型號(hào)直臂吊，分別為K型、M型、G型、N型臂，客戶可根據(jù)自己作業(yè)來選擇不同型號(hào)吊機(jī)，歡迎來電。
東風(fēng)8噸隨車吊底盤配備：東風(fēng)8噸隨車吊選用東風(fēng)東風(fēng)天錦單橋隨車吊底盤，排半奢華汽車駕駛室，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)180大馬力或210大馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，國五排放，整車10.00不銹鋼絲胎，9噸汽車后橋，輪距5000mm，帶原裝空調(diào)，方位助推，ABS，斷氣剎剎車，新款東風(fēng)東風(fēng)天錦隨車吊前臉為KR汽車駕駛室，不論是外型還是車內(nèi)飾配備設(shè)計(jì)方案上更次，乘駕舒適感更高。
東風(fēng)福瑞卡隨車吊上裝可配2噸，噸吊機(jī)，吊臂可選兩節(jié)臂或是三節(jié)臂，360度全回轉(zhuǎn)操作，標(biāo)配前支腿，可加裝液壓后支腿，以徐工噸三節(jié)臂吊機(jī)為例，工作半徑米，舉升高度米�？勺笥也僮鳎烧�360度，24維卡套式管路接頭，高精密冷拔管徹底解決漏油；進(jìn)口油缸密封更加持久耐用；浮動(dòng)式三點(diǎn)橋更好保護(hù)汽車大梁
一般單橋隨車吊裝八噸吊機(jī)就能。假如裝八噸吊機(jī)，那麼還要考慮到房梁在280mm左右，隨車吊車箱長(zhǎng)短在六米上下，也要考慮到上車牌是不是超載、車箱不可以較長(zhǎng)的難題。假如得裝十噸的吊機(jī)，對(duì)底盤的規(guī)定就較為高了。先，房梁規(guī)定超過300mm，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大馬力要大，少不可以小于180大馬力，整備還要挑選噸數(shù)大的。由于單橋隨車吊裝十噸吊機(jī)，挺大的一個(gè)阻礙就是說超載。在這一的限定下，能提供選擇的隨車吊底盤就很少了。
而配有無線遙控器的隨車起重機(jī)，手持遙控器，站在起吊物品的附件，一個(gè)人就完成了操作和指揮的工作，完全可以省下一名人員，光這一點(diǎn)，一年就至少省下幾萬元的支出。如果算上工作效率的，這筆經(jīng)濟(jì)賬，更是非常的豐厚。還有一點(diǎn)非常的關(guān)鍵，那就是隨州創(chuàng)想無線遙控隨車吊，價(jià)格上，和不配遙控器的徐工、三一、石煤等廠家的隨車吊都一樣。