| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 玉柴240/270馬力 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)五/國(guó)六 |
| 變速箱 | 法士特9檔變速箱帶高低速 | 品牌 | 東風(fēng) |
| 大梁 | 300mm通三層隨車(chē)吊加強(qiáng)大梁 | 型號(hào) | 徐工 |
| 總 | 25000kg | 用途 | 隨車(chē)起重運(yùn)輸 |
| 整備 | 16200kg | 額定載 | 9205kg |
| 軸距 | 5900+1300mm | 軸數(shù) | 3 |
| 底盤(pán)型號(hào) | 東風(fēng)D17隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán) | 百公里綜合油耗 | 34l |
| 額定功率 | 177kw | 高車(chē)速 | 90km/h |
| 外形尺寸 | 12000x2500x3980mm | 乘員數(shù) | 3人 |
| 大扭矩 | 950N·m | 燃油種類(lèi) | 柴油 |
| 輪胎規(guī)格 | 11.00R20 18PR | 輪胎數(shù) | 10+1（帶全尺寸備胎） |
| 吊機(jī)大工作半徑 | 12.5米 | 吊機(jī)大舉升高度 | 14.5米 |
東風(fēng)D17隨車(chē)吊后八輪專(zhuān)用底盤(pán)，D17豪華駕駛室，搭載玉柴240馬力/270馬力發(fā)動(dòng)機(jī)（可選國(guó)五/國(guó)六），法士特9檔變速箱帶高低速，5噸前橋/10噸后雙橋，300mm三層大梁，11.00R20鋼絲胎，貨箱長(zhǎng)度可做到8.2-8.5米，上裝徐工K型12噸4節(jié)臂直臂吊，上操作，全液壓，360°回轉(zhuǎn)。
圖中車(chē)型搭載徐工12噸4節(jié)臂直臂吊，該吊機(jī)為K型臂，徐工吊機(jī)目前以發(fā)布四類(lèi)不同型號(hào)直臂吊，分別為K型、M型、G型、N型臂，客戶(hù)可根據(jù)自己作業(yè)來(lái)選擇不同型號(hào)吊機(jī)，歡迎來(lái)電。
徐工起重機(jī)8噸隨車(chē)吊底盤(pán)配備：徐工起重機(jī)8噸吊機(jī)配用底盤(pán)常配東風(fēng)東風(fēng)天錦，東風(fēng)特商，東風(fēng)柳汽，釋放，好運(yùn)等，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)常配揚(yáng)柴180大馬力，揚(yáng)柴200大馬力，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)180大馬力，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)210大馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，陜齒8檔變速器，前橋總成5噸，汽車(chē)后橋10噸，300mm房梁，底盤(pán)配置方位助推，ABS，斷氣剎剎車(chē)。
車(chē)系底盤(pán)配備：云內(nèi)95大馬力（或全柴110大馬力）風(fēng)馳1800單雙排汽車(chē)駕駛室，兩層房梁，5擋帶副，6噸汽車(chē)后橋鍛造一體成形，750_16車(chē)胎，方位助推，結(jié)合助推，斷氣剎，帶ABS。底盤(pán)可配置4噸下列吊機(jī)不超載，明星車(chē)。江蘇宿遷廠(chǎng)家批發(fā)！東風(fēng)噸單橋隨車(chē)吊價(jià)格實(shí)惠
車(chē)系優(yōu)點(diǎn)：東風(fēng)專(zhuān)底徐工起重機(jī)8噸隨車(chē)吊帶踏梯這個(gè)車(chē)系，不但具備貨運(yùn)運(yùn)輸、吊機(jī)起重吊裝，還了裝卸搬運(yùn)挖機(jī)的作用，真真正正的做到一車(chē)三用，應(yīng)用性更強(qiáng)。無(wú)論是東風(fēng)專(zhuān)用型底盤(pán)，還是徐工起重機(jī)吊機(jī)，品質(zhì)層面常有確保，徹底能讓客戶(hù)令人滿(mǎn)意分期購(gòu)車(chē)，安心出行。
一般單橋隨車(chē)吊裝八噸吊機(jī)就能。假如裝八噸吊機(jī)，那麼還要考慮到房梁在280mm左右，隨車(chē)吊車(chē)箱長(zhǎng)短在六米上下，也要考慮到上車(chē)牌是不是超載、車(chē)箱不可以較長(zhǎng)的難題。假如得裝十噸的吊機(jī)，對(duì)底盤(pán)的規(guī)定就較為高了。先，房梁規(guī)定超過(guò)300mm，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大馬力要大，少不可以小于180大馬力，整備還要挑選噸數(shù)大的。由于單橋隨車(chē)吊裝十噸吊機(jī)，挺大的一個(gè)阻礙就是說(shuō)超載。在這一的限定下，能提供選擇的隨車(chē)吊底盤(pán)就很少了。