西藏易燃?xì)怏w運(yùn)輸車配置
氣瓶運(yùn)輸車簡稱：鋼瓶運(yùn)輸車，液化氣鋼瓶運(yùn)輸車，液化氣瓶運(yùn)輸車，易燃?xì)怏w運(yùn)輸車，易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車，氧氣瓶運(yùn)輸車、氮?dú)馄窟\(yùn)輸車，二氧化碳?xì)馄康��！?a title="西藏易燃?xì)怏w運(yùn)輸車配置" target="_blank">
江鈴順達(dá)國五|黃牌|倉欄式|煤氣瓶|液化氣瓶|氧氣瓶|氮?dú)馄縷乙炔氣瓶|氧氣瓶運(yùn)輸車 整車尺寸：5995x1980x2500 廂體尺寸：4200x1850x600 上戶噸位：2.8噸 底盤配置：江鈴順達(dá)單排駕駛室，原廠3300mm軸距�；妆P，JX493ZLQ5江鈴五十鈴85KW116馬力發(fā)動機(jī)，5檔變速箱，7.00R16鋼絲胎，油剎，前橋2噸后橋3.5噸，發(fā)動機(jī)限速80碼，前式制動，排氣管前置，排氣輔助制動，大燈調(diào)節(jié)，剎車自動調(diào)整臂。 上裝配置：廂體廂體為金屬骨架結(jié)構(gòu)，橫梁間距不超過350mm，底板4mm厚碳鋼板并鋪靜電膠皮，上側(cè)配可拆卸護(hù)欄。可加裝液壓升降尾板。。
氣瓶運(yùn)輸車主要分為三種類型，分別為低平板氣瓶運(yùn)輸車、高欄板氣瓶運(yùn)輸車、廂式氣瓶運(yùn)輸車。接下來為大家具體介紹： （1）低平板氣瓶運(yùn)輸車， 低平板氣瓶運(yùn)輸車廂體為欄板開放式結(jié)構(gòu)，廂體高度一般為55cm，上部還可選裝適合高度的倉欄，廂體側(cè)板材質(zhì)為冷軋鋼板，底板為鐵花紋板并鋪導(dǎo)靜電膠皮，廂體側(cè)面及尾部可翻轉(zhuǎn)打開，上部倉欄可隨時(shí)拆卸，適用于氧氣瓶、二氧化碳?xì)馄康扰P式氣瓶運(yùn)輸。 此類車型的優(yōu)勢是開放式運(yùn)輸，氣瓶裝卸方便，車輛價(jià)格相對另外兩種車型也較實(shí)惠，劣勢是個(gè)別城市不允許壓縮氣體鋼瓶開放式運(yùn)輸，也就說有小部分城市不允許這類車型上戶。 （2）高欄板氣瓶運(yùn)輸車 高倉欄氣瓶運(yùn)輸車，廂體頂部不封閉，側(cè)板為1.5米左右高倉欄式的廂式車結(jié)構(gòu)，廂體同樣是單層冷軋鋼板，兩側(cè)分為兩段活動式結(jié)構(gòu)可左右翻轉(zhuǎn)，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。該車廂整體可適用于各種氣罐、氣瓶直立運(yùn)輸，煤氣罐兩層運(yùn)輸。 此類車型既具備了低平板氣瓶車廂體可打開與廂底平齊、裝卸方便的優(yōu)勢，車輛外觀也接近全封閉易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車，價(jià)格居于兩款車型之間，不足之處同樣是地方規(guī)定問題，不是全國所有地區(qū)都能正常上戶，所以這類車型的車輛公告也不是很多，購買之前需到找銷售員確認(rèn)車型及當(dāng)?shù)厣蠎魡栴}。 （3）廂式氣瓶運(yùn)輸車 全封閉廂式氣瓶運(yùn)輸車，全稱為易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車，廂體外層采用可產(chǎn)生靜電屏蔽效應(yīng)的冷扎鋼板，中間附以阻燃泡沫，內(nèi)飾導(dǎo)電性好的鋁板，經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成，外形美觀，經(jīng)久耐用。廂內(nèi)安裝防燃離子感災(zāi)探測器(主要針對易燃?xì)怏w)或氣體泄露報(bào)器(主要針對不燃?xì)怏w)，廂門處安裝防盜報(bào)器，前置防撞防靜電膠皮，側(cè)廂安裝固定運(yùn)載物的臥環(huán)或防撞板，并開有防雨通風(fēng)窗。 此類車型的優(yōu)勢是完全符合全國各地上戶標(biāo)準(zhǔn)，不存在地方限制；全封閉運(yùn)輸，安全措施最為齊全，使用安全放心；各噸位公告齊全，容易找到合適的車型。劣勢是廂體封閉，氣瓶裝卸不方便，同時(shí)車輛造價(jià)直對較高，經(jīng)濟(jì)性不如前兩類車型。。
程力小型氣瓶運(yùn)輸車外蒙皮采用折彎扣板雙面點(diǎn)焊結(jié)構(gòu)，外部無焊點(diǎn)，焊接無變形。廂體自重輕且強(qiáng)度高，表面不打膩?zhàn)�，漆面平整光潔，美觀大方。廂體內(nèi)前部和兩側(cè)部設(shè)置有專用捆綁貨物的固定拉環(huán)。內(nèi)蒙皮為鋁板，保溫層為阻燃泡沫。廂體采用“三明治”大板壓制結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高，使用壽命長，底板及前墻選裝防靜電橡膠板，大大提高了安全性能。。
(6)城市的繁華地區(qū)，應(yīng)避免白天運(yùn)輸。
公司現(xiàn)有總資產(chǎn)20億元，占地1000余畝，員工8000余人，其中技術(shù)類人員500多人，技術(shù)工人2000余名，年生產(chǎn)專用車能力十萬臺（輛）。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車介紹：
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車（Dangerous goods transport vehicles）是一種貨箱頂部不封閉，排氣管前置并裝有防火花裝置，運(yùn)送石油化工品、、等危險(xiǎn)品的專用車輛。
公司資質(zhì)及：
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車配置特點(diǎn)：
汽車底盤的裝備 防火防靜
對于運(yùn)輸車及危險(xiǎn)品運(yùn)輸車來說，要將車輛發(fā)動機(jī)排氣管應(yīng)前置，并且應(yīng)該安裝排氣火花熄滅器。安裝在排氣管尾端，對機(jī)動車廢氣進(jìn)行冷卻，從而避免熄滅廢氣內(nèi)夾帶的火花。
導(dǎo)靜電橡膠拖地帶
導(dǎo)靜電橡膠拖地帶是安裝在車輛底架上的，能將靜電導(dǎo)入大地，使箱體始終處于零點(diǎn)位，防止靜電火花的產(chǎn)生。
離子感災(zāi)探測器
貨廂內(nèi)部應(yīng)具有良好的感煙霧報(bào)性能。當(dāng)有煙霧發(fā)生時(shí)，應(yīng)在3分鐘內(nèi)感災(zāi)探測器報(bào)，駕駛室內(nèi)置報(bào)裝置，報(bào)聲音強(qiáng)度100分貝以上。
導(dǎo)靜電膠板
貨廂底板上應(yīng)鋪設(shè)阻燃導(dǎo)靜電膠板，并使用導(dǎo)靜電粘接劑粘固，膠液涂抹均勻，膠板粘接平整，接口嚴(yán)密，縫隙盡量減小，并用粘接劑填充，并且膠板不應(yīng)起皺或翹曲。
抗爆容器
抗爆容器宜裝在后倉內(nèi)。隔離墻的厚度不應(yīng)小于80mm。墻的夾層內(nèi)應(yīng)裝入能吸收爆炸沖擊波能量且不燃（或阻燃）的材料；安裝抗爆容器時(shí)，泄爆孔的位置應(yīng)避免與汽車底盤的重要零部件相對峙
通風(fēng)窗、通風(fēng)口
通風(fēng)窗通過專用模具一次性壓制成型，具有防雨、通風(fēng)作用。而通氣口安裝在側(cè)廂內(nèi)壁板上與通風(fēng)窗對應(yīng)處，都是確保廂內(nèi)空氣流通。
示標(biāo)識
貨箱外還應(yīng)涂裝安全告示、爆炸品菱形標(biāo)示、危險(xiǎn)指示燈、橙色爆字等表示，方便其他人員識別與發(fā)現(xiàn)。
防盜報(bào)及箱體蒙皮
貨廂內(nèi)蒙皮材料應(yīng)選用撞擊不發(fā)生火花的阻燃材料，可采用有色金屬材料或船用膠合板，船用膠合板內(nèi)表面應(yīng)涂防火涂料。貨廂內(nèi)外蒙皮之間的空隙應(yīng)用阻燃隔熱的材料填充，金屬外蒙皮的外側(cè)應(yīng)噴涂淺色漆。另外門框上有防盜報(bào)裝置，確保廂內(nèi)的安全。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車的購車流程：
一 來電洽談 選擇車型
客戶可通過電話或聊天軟件（、QQ）進(jìn)行溝通，了解車輛相關(guān)資料參數(shù)及相應(yīng)車輛的價(jià)格�；蚩蛻粲H自來我廠實(shí)地考察，我們將細(xì)心協(xié)助您選擇合適的車型，如有需要我公司可派遣業(yè)務(wù)經(jīng)理前往客戶所在地拜訪均可。
二 簽訂合同 預(yù)付定金
可根據(jù)客戶需求實(shí)地簽訂，傳真簽訂均可。通過電匯、承兌、現(xiàn)金等方式預(yù)付定金。
三 調(diào)度生產(chǎn)
我公司按照合同要求調(diào)度生產(chǎn)，工期視具體車型而定，單車車型生產(chǎn)周期一般在15-20天，半掛型生產(chǎn)周期一般在25-35天，具體生產(chǎn)周期以具體合同為準(zhǔn)，部分熱銷車型均備有現(xiàn)車，可自行選擇。
四 交付車輛 辦理尾款
1.客戶按照預(yù)定時(shí)間來我廠驗(yàn)收車輛，檢驗(yàn)合格支付車輛尾款。
2.我廠提供司機(jī)，客戶支付運(yùn)費(fèi)，將車輛送往客戶要求地點(diǎn)對車輛進(jìn)行驗(yàn)收，檢驗(yàn)合格支付車輛尾款。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車的售后說明：
1.底盤部分均由各大底盤生產(chǎn)商進(jìn)行全國聯(lián)保，各大縣市級地區(qū)均有售后服務(wù)站點(diǎn)對底盤進(jìn)行三包服務(wù)。
2.上裝部分 均由生產(chǎn)廠家進(jìn)行三包服務(wù)，非人為損壞三月內(nèi)包換，一年內(nèi)包修，終生技術(shù)指導(dǎo)，省內(nèi)24小時(shí)內(nèi)專人到場維修，省外48小時(shí)內(nèi)到場維修。如遇現(xiàn)場無法維修的情況，客戶將車開往廠家維修，來回費(fèi)用均由廠家承擔(dān)。
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